vous conduisez et vous remarquez soudainement que votre voiture tire dans une direction. Vous pensez que les pneus sont sous gonflés alors vous procédez à gonfler vos pneus pour corriger sa pression. Mais là encore, il est encore en train de faire la même chose. Pendant tout ce temps, ce dont vous avez besoin pourrait être un alignement des roues. Alors, qu’est-ce qu’un alignement des roues? Est-ce que ça va prendre beaucoup de temps? Donc, combien de temps un alignement prendre?,
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Un alignement de la roue est un entretien de la voiture procédure effectuée par un mécanicien d’ajuster votre suspension du véhicule de retour en bonne et due forme. En réalignant les pneus et les essieux du véhicule, les roues sont à nouveau correctement alignées les unes avec les autres de manière à établir un contact solide avec la route., Il est également appelé rupture ou suivi, et fait partie de l’entretien automobile normal qui consiste à changer les angles de roue aux spécifications du constructeur automobile. Le but d’un alignement de pneus est de placer les roues et les essieux d’un véhicule les uns avec les autres afin qu’ils puissent voyager dans la même direction. La méthode consiste à changer tous les angles de suspension qui influencent la rotation et le positionnement du pneu et à assurer le centrage parfait du volant. Un constructeur de véhicule doit désigner des angles normalisés pour l & apos; alignement de ses pneumatiques, qui doivent être définis en degrés.,
Quelle est l’importance d’un alignement des roues?
l’un des travaux d’entretien les plus importants que vous devez faire en tant que propriétaire de voiture responsable est d’aligner vos roues. Votre voiture finira par connaître une diminution spectaculaire de la capacité de manutention si vos roues sont mal alignées. Il tirera dans une direction en continu et entravera considérablement sa capacité à tourner ou à se déplacer en ligne droite. Ainsi, non seulement cela rendra la conduite plus difficile et diminuera le confort de conduite, mais cela peut également mettre en danger quiconque voyage avec la voiture.,
L’incapacité d’effectuer régulièrement ces travaux d’entretien peut entraîner une usure inégale du pneu, ce qui signifie que vous devrez remplacer vos pneus plus souvent. Donc, le coût continuera à s’additionner. Il n’est pas rare d’entraîner des crevaisons et des éruptions de pneus car des roues mal alignées peuvent entraîner une tension supplémentaire sur vos pneus. Les roues mal alignées peuvent également entraîner des jantes et des suspensions endommagées, ce qui peut affecter les performances et la longévité de votre véhicule.
Comment savoir si votre voiture a besoin d’un alignement?,
outre « la traction dans une direction”, il existe d’autres signes avant-coureurs indiquant que votre voiture a besoin d’un alignement des roues. Voici les autres raisons:
volant décentré
un angle Impair par rapport à votre volant pourrait signifier un alignement avant et non un alignement à quatre roues. Alignement de l’extrémité avant, ce qui signifie qu’il effectue des ajustements sur l’essieu avant. C’est le type le plus basique en matière d’alignement et n’est pas toujours recommandé pour les véhicules modernes.
D’autres types d’alignement incluent l’alignement de poussée et l’alignement à quatre roues., L’alignement de poussée est une combinaison d’un alignement frontal avec un alignement de poussée pour s’assurer que les quatre roues sont au carré les unes avec les autres. Ce type est généralement recommandé pour les véhicules qui ont un essieu arrière solide. Alors que l’alignement des quatre roues combine de manière complète les éléments des alignements avant et de l’angle de poussée et positionne en même temps les angles de l’essieu arrière. Un alignement à quatre roues est couramment utilisé pour les véhicules à quatre roues et à traction intégrale, ainsi que pour les voitures à traction avant dotées de suspensions arrière réglables ou indépendantes.,
Lorsque vous conduisez, il est important de prêter attention à votre volant. Pour compenser le désalignement des roues, vous pouvez conduire inconsciemment avec le volant décentré. Un technicien peut ajuster vos tirants avant à tout degré nécessaire pour enlever toute traction sur le volant lors d’un alignement frontal. Ce faisant, il modifie la position des roues par rapport à la colonne de direction juste pour les garder pointé dans la même direction que les pneus arrière. Mais bien que cela puisse résoudre la traction directionnelle, cela peut créer un problème de « hors suivi” ou de « suivi de chien”., Une voiture se déplaçant à un léger angle latéral sur la route peut être une situation dangereuse car elle perturbe les performances et les caractéristiques de maniabilité de votre automobile. De plus, la résistance supplémentaire à la traînée et au vent diminuera votre économie de carburant.
vibration du volant
parfois, la vibration peut être déclenchée par le fait que vos roues ont été désaxées une fois que vous avez heurté un nid-de-poule ou une bordure. La vibration peut être un précurseur d’un problème plus important et plus grave, donc avant qu’il ne s’aggrave, mieux vaut le faire vérifier. Les vibrations peuvent également être causées par des pneus déséquilibrés., Mais en cas de désalignement, cela se produit parce que les pneus tirent dans des directions opposées..
le volant est perdu
cela peut être un autre signe d’un problème d’alignement des roues si votre direction se sent un peu lâche ou erre un peu sur la route. Votre voiture doit sentir et répondre directement à la direction que vous dirigez. Vous devriez vérifier l’alignement une fois que vous remarquez que vous tournez fréquemment la roue avec très peu de mouvement des pneus.
usure inégale des pneus
vous remarquerez peut-être une usure inégale de la bande de roulement lorsque vos roues ne sont pas alignées., Vous pouvez rencontrer ou non d’autres symptômes de conduite, mais vous pouvez voir des signes que vos pneus ne sont pas correctement alignés si vous inspectez visuellement vos pneus en mesurant la profondeur de la bande de roulement dans quelques zones de chaque pneu. La profondeur doit être la même si les roues sont alignées correctement. Un écart pourrait signifier que vous avez un problème avec l’alignement des roues.
Il existe plusieurs causes d’un mauvais alignement des roues et cela comprend des composants de suspension usés ou desserrés affectant l’alignement, et cela comprend de mauvais chocs ou des jambes de force., Il pourrait également être causé par une perturbation soudaine ou un impact d’aller trop vite sur une bosse de vitesse, de frapper quelque chose comme un nid-de-poule, de se cogner sur un trottoir ou d’un accident.
pouvez-vous conduire avec un mauvais alignement des roues?
Vous pouvez conduire une voiture avec un mauvais alignement des roues, mais le problème est ce qu’elle fait à une voiture. Il provoque une usure inégale des pneus. Ainsi, si le problème n’est pas résolu assez rapidement, les pneus d’un véhicule peuvent subir une usure prématurée, les rendant inefficaces pour une conduite sûre. Pour éviter des dommages inutiles aux pneus, un problème d’alignement doit être corrigé immédiatement.,
un désalignement peut imposer une contrainte excessive à la suspension d’un véhicule, ce qui présente un risque d’endommager les composants de la suspension qui pourraient entraîner des réparations coûteuses au véhicule. Le désalignement des roues peut entraîner des difficultés de direction lors de la conduite à grande vitesse, ce qui augmente le risque d’accident. Les pneus qui sont déséquilibrés semblent glisser vers la gauche, ce qui oblige le conducteur à garder le véhicule sous contrôle avec une prise ferme sur sa direction. Un désalignement peut avoir un effet négatif sur la façon dont un véhicule freine et se manipule, compromettant ainsi la sécurité routière.,
la traînée des pneus due à des roues mal alignées pourrait également entraîner une consommation accrue de carburant par le véhicule. Un conducteur intelligent et responsable recherchera les signes de désalignement et prendra immédiatement des mesures pour résoudre le problème. Les gens sont plus susceptibles de prévenir les accidents causant des problèmes de désalignement en conduisant prudemment, ce qui leur permet de bénéficier d’une meilleure protection sur la route.
chaque fois que vous faites tourner vos pneus, Vérifiez l’usure de la bande de roulement. S’ils portent uniformément, vous n’avez pas besoin d’avoir un alignement., « tant que le véhicule semble fonctionner correctement, que le volant ne vibre pas ou que la voiture ne bouge pas lorsque vous descendez la voie, 500 miles supplémentaires ne feront pas de différence.
Comment l’alignement est fait
Pour voir exactement ce qui se passe avec votre véhicule, le mécanicien de prendre votre véhicule pour un essai routier. Ils lèveront ensuite le véhicule sur un palan et vérifieront les composants des pneus et de la suspension et s’assureront que tout est en état de fonctionnement. Avant le début du processus d’alignement, toutes les sections manquantes ou présentant des signes d’usure extrême seront remplacées.,
l’étape suivante consiste à tester la pression des pneus des quatre pneus, puis à apporter les modifications nécessaires. La voiture sera ensuite raccordée au système d’alignement et, selon les spécifications du fabricant, commencera à apporter des modifications aux angles de suspension. Il y a quatre zones principales qui seront ajustées par votre mécanicien: orteil, cambrure, roulette et poussée.
l’orteil est l’angle où les pneus entrent ou sortent vus d’en haut et avoir un orteil correctement aligné est important pour que les pneus s’usent uniformément et pour que la durée de vie des pneus soit prolongée de manière significative., Le carrossage d’autre part est l’angle vertical (vers l’intérieur ou vers l’extérieur) des roues en regardant la voiture tout droit. Beaucoup de voitures ont un léger carrossage négatif pour aider à la stabilité.
l’angle avant ou arrière de L’axe de direction, quant à lui, vu du côté de la voiture, est appelé roulette, ce qui aide votre voiture à rester en ligne droite et aide votre volant à revenir en position droite après un virage. Enfin, la mesure de la poussée est une référence de la direction de l’essieu arrière et de l’axe central de la voiture. Il garantit que les essieux avant et arrière sont parallèles.,
Après tout ce qui est vérifié, le mécanicien s’assurera alors que le volant est centré. Enfin, la voiture sera prise pour un essai routier pour s’assurer que tous les problèmes ont été résolus et que tout est de retour dans un alignement correct.
combien coûte un alignement?
tant Que le véhicule n’a pas d’autres problèmes bizarres, une voiture l’alignement n’est pas coûteux en comparaison à d’autres de réparation et d’entretien. Vous devez préparer entre 75 $pour un seul alignement et jusqu’à 200 average en moyenne pour une garantie prolongée, selon le type de véhicule et l’endroit où vous vivez., Mais votre garantie ou votre garantie prolongée peut couvrir un alignement, alors assurez-vous de consulter les conditions de toute couverture de garantie que vous devez voir si vous êtes admissible à un alignement gratuit.
vous pourriez avoir besoin de services supplémentaires si vous avez des problèmes avec la suspension ou l’équilibre des pneus de votre véhicule. Dans ce cas, le mécanicien devra le réparer pour aligner correctement vos pneus, ce qui augmentera le coût. Et si vous avez une réparation de conception de voiture spécialisée peut même être plus cher.
de nombreuses entreprises qui font des alignements donnent des garanties limitées ou même à vie sur leurs emplois., Cela peut être une idée intelligente si vous conduisez parfois le long de routes accidentées et prévoyez d’entretenir votre véhicule pendant une longue période.
combien de temps après avoir obtenu de nouveaux pneus dois-je obtenir un alignement?
la plupart des experts automobiles concluent que le seul effet des pneus usés sur l’alignement des roues est une modification de la hauteur de roulement de la voiture et, compte tenu de la conception actuelle de la direction et de la suspension, cela devrait être insignifiant. Donc, peu importe que vous aligniez votre roue avant ou après avoir mis de nouveaux pneus.
Combien de temps un Alignement Prendre
Donc, combien de temps un alignement prendre?, L’alignement des roues d’un véhicule à deux roues ou à quatre roues motrices peut prendre en moyenne une heure dans des conditions normales. Mais si le système de suspension, la bague de direction, la tige de chenille ou d’autres pièces présentent trop d’usure ou de dommages, cela peut prendre plus de temps car certains composants doivent être remplacés.
Conclusion:
Si vous voulez vous assurer que votre voiture fonctionne comme il devrait procéder à une vérification d’alignement que vous devez effectuer tout autre travail d’entretien., Assurez-vous de le faire tous les 6,000 miles ou plus, ou au moins toutes les autres fois que vous avez votre huile changée ou dès que vous remarquez une usure prématurée ou inégale des pneus. Un service d’alignement régulier assurera la sécurité et la maniabilité de votre véhicule, améliorera l’économie de carburant, servira de prévention pour les composants importants du véhicule et aidera également à prolonger la durée de vie de vos pneus.
