Les débris de corps étrangers (FOD) sont constitués de tout type de matériau qui présente un risque pour la sécurité de l’équipement et des personnes lorsqu’ils sont laissés dans des zones de circulation., Les FOD peuvent être trouvés dans de nombreuses industries, à savoir:
- aérospatiale
- Aviation
- Militaire
- entreposage
- Expédition/Transport
- fabrication
l’enlèvement des FOD est un élément essentiel du maintien de la sécurité tout en améliorant le contrôle de la qualité dans certaines industries pour répondre aux préoccupations concernant les FOD.
quels éléments sont considérés comme FOD?
Les DFO peuvent inclure tout objet ou tout élément qui crée des dangers sur le lieu de travail s’ils sont laissés dans un endroit où ils pourraient endommager l’équipement ou les personnes., Les types les plus courants de FOD comprennent:
- chaussée cassée
- poubelle
- canettes de Soda
- trombones
- Badges D’identification des employés
- outils
- vis
- écrous
- boulons
- gants
- Lunettes
- chapeaux
- Bagages
- pièces de monnaie
- chiffons/serviettes
- Faune/Oiseaux
chacun de ces articles présente divers risques en fonction de l’environnement et de l’emplacement où ils se trouvent.
à titre d’exemple, un technicien de réparation de ligne aérienne laisse accidentellement un outil sur la roue d’un avion., Lorsque l’avion est déplacé pour le décollage, l’outil tombera du pneu et sera écrasé. Si l’outil a des arêtes vives, il pourrait percer le pneu.
initialement, la crevaison peut être faible et ne faire que faire fuir lentement l’air du pneu. Cependant, après le décollage, le pneu continue de perdre de l’air. Lorsque l’avion atterrit à destination, le pneu est à plat et explose lors de l’impact avec la piste. Le pilote pourrait perdre le contrôle de l’avion, ce qui le ferait basculer ou déraper hors de la piste et s’écraser.,
comme vous pouvez le voir dans cet exemple, les FOD peuvent poser de graves risques à la fois pour l’avion et le pilote, l’équipage et les passagers à bord de l’avion.
comment la FOD est-elle détectée?
La FOD peut être détectée à l’aide de différentes méthodes et techniques. Les inspections visuelles des zones sont une méthode efficace pour vérifier la présence de plus grands types de FOD dans les zones de travail, sur les pistes, etc. Un nouveau type de détection de FOD est l’utilisation de caméras, de radars et de technologies infrarouges pour détecter la présence de FOD. Ces systèmes peuvent aider à détecter de plus gros morceaux de FOD, ainsi que la faune.,
cependant, l’utilisation de l’une ou des deux méthodes peut rendre difficile la vue d’objets plus petits, de sorte qu’ils ne devraient pas être utilisés comme seul moyen de détection de FOD.
Une autre méthode utilisée pour détecter les FOD consiste à utiliser des balayeuses. Balayeuses recueillir FOD de hors du sol et le recueillir dans différentes zones pour une élimination facile. Il existe plusieurs types de balayeuses sur le marché, et chacune est capable de collecter différents types de FOD.,
par exemple, notre balayeuse D’aérodrome FOD*BOSS balaie rapidement et facilement les pistes, les hangars et d’autres zones et supprime la plupart des types de FOD, à l’exception des objets plus gros. Nos balayeuses peuvent également être utilisées dans des entrepôts, dans des installations de fabrication, sur des porte-avions et dans d’autres environnements, car elles sont portables et disponibles dans une gamme de tailles. De plus, ils sont efficaces dans des conditions sèches et humides.
pour en savoir plus sur le FOD * BOSS et nos autres produits de balayeuse d’aéroport, n’hésitez pas à contacter Aerosweep à [email protected] aujourd’hui!
