lorsque vous posez la question « Comment puis-je réparer le mauvais gaz dans ma voiture », vous parlez d’un autre type de situation que de réparer le mauvais carburant stocké qui est assis dans un réservoir ou un conteneur de stockage depuis trop longtemps. Les solutions sont également un peu différentes.
réparer une mauvaise essence dans une voiture est intrinsèquement plus difficile que dans un réservoir extérieur car vous y avez moins accès. Cette limite, fonctionnellement, ce que vous pouvez faire.
parlons de certains des scénarios de « mauvais gaz” les plus probables et de ce qu’il faut faire à leur sujet.,
votre voiture ne démarre pas ou peine à fonctionner
c’est un signe que votre gaz ne brûle pas correctement ou que quelque chose interrompt le flux de carburant vers la chambre de combustion. Bien que ce soient des diagnostics un peu génériques, c’est essentiellement ce qui s’est passé. La plupart des situations de mauvais gaz les plus courantes impliquent l’une de ces situations.
séparation de Phase – nous savons que l’Essence Éthanol d’aujourd’hui peut être sujette à la séparation de phase (où l’alcool se sépare de l’essence et coule au fond de l’équipe) s’il absorbe trop d’eau de l’atmosphère., Mais ce problème est plus souvent observé dans les réservoirs de stockage que dans les véhicules. L’essence est utilisée trop rapidement pour que cela se produise dans un véhicule, de plus votre réservoir d’essence n’est pas ventilé vers l’extérieur, il est donc peu probable que le carburant à l’intérieur puisse capter suffisamment d’humidité au fil du temps pour que cela se produise.
cependant, ce qui pourrait arriver, c’est que vous récupériez du carburant partiellement ou complètement séparé d’un autre endroit. Vous ajouterez simplement le problème à votre réservoir d’essence au lieu de le développer dès le début. De toute façon, maintenant vous devez savoir quoi faire à ce sujet.,
carburant instable conduisant à des dépôts D’Injecteur – les injecteurs de votre voiture sont la partie la plus cruciale pour les performances de votre voiture, car ils fournissent le carburant dans la chambre de combustion à brûler. Lorsque vous utilisez du carburant qui est « moins qu’optimal » – peut-être qu’il est vieux ou sombre-le carburant fait des dépôts dans les injecteurs qui interrompent la capacité de l’injecteur à pulvériser le carburant de la meilleure façon possible. Cela affecte les performances de votre voiture de manière notable (à la fois pendant que vous conduisez et à la pompe à essence).,
mettre accidentellement du carburant Diesel dans votre Gaz – cela n’arrive pas très souvent, et ce n’est certainement pas quelque chose que quelqu’un fait intentionnellement. Vous avez accidentellement mis le mauvais type de carburant dans votre voiture. Maintenant ce qui?
Que Faire si vous pensez avoir un mauvais gaz?
diagnostiquer un mauvais gaz dans votre voiture est une proposition plus délicate que dans un réservoir de stockage, tout simplement parce que vous ne pouvez pas dessiner exactement un échantillon de carburant et le regarder. Au moins, pas très facilement. Nous finissons donc par faire des hypothèses sur ce que nous pensons que c’est., La bonne solution dépendra de ce que nous pensons être à l’origine des problèmes de carburant que nous voyons.
tout d’Abord, ce qui est simple. Si vous êtes à peu près sûr que vous avez accidentellement mélangé du diesel avec votre essence, la meilleure solution sera de vider le réservoir, de rincer le système de carburant et de le remplir de carburant frais. Mais puisque vous ne voulez pas le conduire au garage pour qu’ils le fassent, vous devrez le remorquer.
certaines personnes répondront par « oh, ça va. Mon ami l’a fait et il l’a conduit à Albuquerque et rien ne s’est passé.,” Le problème en s’appuyant sur des solutions anecdotiques comme celle-ci est que vous ne connaissez pas les différences entre votre situation et la leur. Le seul point commun est que vous pensez qu’ils ont mélangé du diesel et du gaz. Vous pourriez avoir des factures de réparation à quatre chiffres en fonction de l’hypothèse que vous faites dans ce cas. C’est à vous si vous voulez prendre un risque, mais la chose la plus sûre à faire est de ne pas conduire la voiture.
Si vous pensez avoir du carburant séparé par phase dans votre réservoir d’essence (c’est-à-dire que vous l’avez récupéré ailleurs), la meilleure solution sera de le pomper et de le remplacer par du gaz frais., Heureusement, ce n’est pas un problème aussi grave que de mettre du diesel dans votre essence. Vous pouvez le conduire à la station, bien qu’il y ait une chance que s’il y a beaucoup d’eau dans le carburant, cela pourrait endommager votre moteur. Nous ne pouvons donc pas vous dire avec certitude d’aller de l’avant et de le conduire – vous voudrez probablement le faire remorquer juste pour être sûr. Mais la bonne nouvelle est que la solution ne coûtera pas autant que de résoudre le problème du diesel dans le gaz – ils n’auront pas besoin de vider tout votre système de carburant, ils sortiront simplement le gaz du réservoir et le rempliront de gaz frais.,
qu’en est-il de la résolution d’un problème de « carburant noir”? Étant donné que le plus gros problème est les dépôts qui se formeront dans vos injecteurs, la solution consiste à augmenter la détergence dans votre carburant en ajoutant un additif de carburant à base de détergent. Un bon détergent aidera à éliminer les dépôts au fur et à mesure qu’ils se forment, en gardant vos injecteurs plus propres lorsque vous brûlez ce vieux carburant.
gardez à l’esprit, cependant, que nous ne parlons pas d’ajouter un stabilisateur de carburant. Les stabilisateurs fonctionnent pour empêcher le carburant de s’assombrir et de” devenir instable », mais ils n’inversent pas le processus une fois qu’il a commencé., Une fois que le carburant est vieux, vieilli et sombre, une détergence accrue est la solution.
Qu’en est-il des problèmes microbiens?
Nous avons sauvé celui-ci pour la dernière…et si vous pensez que vous avez un problème de microbe dans votre véhicule? Les signes seraient similaires à certains de ce qui précède – votre filtre à carburant serait bouché et les performances de votre voiture souffriraient de l’incapacité d’obtenir du carburant. Les problèmes microbiens sont quelque peu uniques en ce sens qu’ils impliquent des organismes vivants, ils ne disparaîtront pas même si vous utilisez tout le carburant incriminé. Le système de carburant de votre voiture est maintenant infecté., La seule façon de se débarrasser d’un microbienne problème est de traiter votre auto avec un biocide. Cela tuera les microbes, bien que vous deviez changer le filtre à carburant par la suite, car les microbes morts devront être filtrés par le filtre. Une autre mise en garde est que vous voudrez ajouter le biocide à un bidon de gaz et le mélanger avec du carburant avant de l’ajouter à votre réservoir d’essence. L’EPA n’aime pas vraiment que les gens ajoutent des bouteilles de biocide directement à leur véhicule. Mais si vous ajoutez la quantité recommandée à un réservoir d’essence et ajoutez simplement du carburant à cela avant de traiter votre véhicule, vous serez prêt à partir.,
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