Diagnostiquer des problèmes de freins vous-même
Famille Bricoleur par les experts en bricolage du magazine Family Handyman
procédure de vérification des plaquettes de frein et des rotors
Photo 1: Vérifier l’épaisseur des plaquettes de frein
comment vérifier les plaquettes de frein: mesurez l’épaisseur des plaquettes de frein en plaçant les points Compas entre la plaque de support et le rotor. Mesurez l’épaisseur de la plaquette de frein en haut et en bas de la plaquette.,
Photo 2: Vérifier l’état du rotor
Comment vérifier les rotors de frein: passez votre ongle sur la surface du rotor. Si votre clou s’accroche dans des rainures profondes, les rotors doivent être usinés ou remplacés par une paire.
Voici comment vérifier vous-même vos freins en deux étapes. Trouvez d’abord un endroit sûr pour tester vos freins et vérifier la pulsation de la pédale de frein. Frein à un arrêt d’environ 30 mph. La pédale doit se sentir lisse sans pulsation du tout. Essayez ensuite de freiner à la vitesse de l’autoroute., Si vous obtenez une pulsation, les rotors sont « déformés” et doivent être usinés ou remplacés.
avec le moteur froid, retirez une roue avant. Ensuite, utilisez une boussole et un ruban à mesurer pour vérifier l’épaisseur des plaquettes de frein (Photo 1). Une nouvelle épaisseur de plaquette de frein est d’environ 1/2 po. épais. Remplacez les coussinets lorsqu’ils descendent à 1/8 po. Comparez les lectures de haut en bas; elles ne devraient pas varier de plus de 1/16 po. Si c’est le cas, l’étrier ne se relâche pas correctement et doit être réparé. Enfin, vérifiez la présence de rainures sur le disque du rotor (Photo 2). Ensuite, consultez: Que sont les freins à tambour et comment fonctionnent-ils?,
outils requis pour ce projet
ayez les outils nécessaires pour ce projet de bricolage alignés avant de commencer—vous gagnerez du temps et de la frustration.
- Ruban à mesurer
Vous aurez également besoin d’une boussole.
