visión general
El Toyota 4runner 2021 es uno de los SUV de tamaño medio más resistentes del mercado, pero también uno de los más antiguos y menos refinados. Mientras que su construcción robusta del cuerpo en el marco y las opciones orientadas al campo a través lo hacen seriamente capaz cuando la carretera termina y refuerzan su imagen al aire libre, su interior plástico y el motor V-6 ineficiente son defectos notables. Toyota ha modernizado este antiguo Vehículo de cuatro ruedas con una impresionante cantidad de asistencias al conductor estándar y características de infoentretenimiento., El 4Runner también tiene un generoso espacio de carga, y su espaciosa cabina se puede equipar con una pequeña tercera fila. El comportamiento torpe de conducción en carretera y un elevado precio hacen que el 4Runner 2021 sea menos deseable que la mayoría de los competidores populares, pero sigue siendo una alternativa digna al Jeep Wrangler, otro vehículo en el que las chuletas todoterreno tienen prioridad sobre el refinamiento diario.
¿Qué hay de nuevo para 2021?
El último 4Runner añade una nueva edición de Trail de producción limitada para 2021., Toyota dice que solo construirá 4000 copias, que se basan en el modelo SR5 base y vienen con tracción trasera o en las cuatro ruedas. La Trail Edition está equipada con ruedas TRD gris oscuro de 17 pulgadas y distintivos exteriores negros. En el interior, tiene asientos negros con costuras bronceadas y alfombrillas para todo tipo de clima., El 4Runner 2021 también recibe nuevos faros LED estándar, y el modelo TRD Pro recibe un par de mejoras únicas: un nuevo color exterior Lunar Rock, ruedas TRD negras de nuevo diseño envueltas en neumáticos Nitto Terra Grappler y amortiguadores reacondicionados que Toyota dice que están destinados a mejorar el aislamiento durante la conducción por senderos.
precios y cuál comprar
creemos que el modelo TRD Off-Road es el 4Runner para conseguir. No es tan capaz fuera de la carretera como el TRD Pro levantado, pero su etiqueta de precio significativamente más bajo hace que sea un mejor valor., Viene de serie con el V-6 de 270 hp, transmisión automática y tracción en las cuatro ruedas. Además de algunas brocas exteriores e interiores específicas de TRD, el TRD Off-Road obtiene equipos que ayudan a justificar su nombre. Esto incluye un diferencial trasero de bloqueo electrónico para una máxima tracción en condiciones resbaladizas o fangosas. También tiene modos de conducción seleccionables (llamados Multi Terrain Select y Crawl Control) que pueden alterar el comportamiento del tren motriz del SUV para adaptarse a varios escenarios de conducción., Seleccionamos la suspensión dinámica cinética opcional, que permite una mejor articulación de las ruedas durante la acción todoterreno. También optaríamos por la cubierta de carga trasera deslizante, que facilita el movimiento de carga pesada e incluso proporciona asientos en el portón trasero.
Motor, Transmisión y rendimiento
El motor V-6 de 4.0 litros y la transmisión automática de cinco velocidades de 4runner pueden combinarse con tracción trasera, cuatro o todas las ruedas. Los modelos SR5 de nivel básico tienen tracción trasera, mientras que todos los demás modelos, excepto el modelo limitado tippity-top, vienen con tracción en las cuatro ruedas seleccionable a tiempo parcial., Esos modelos tienen una caja de transferencia de dos velocidades seleccionable manualmente con un ajuste de rango bajo. Los modelos limitados tienen tracción total a tiempo completo con un diferencial central Torsen que puede distribuir el par a las ruedas delanteras o traseras según sea necesario, dependiendo de las condiciones de la carretera y qué ruedas tienen tracción. En nuestras pruebas, el modelo todoterreno 4Runner TRD de nivel medio proporcionó una aceleración obediente, su V-6 de la vieja escuela gimiendo junto con una nota de escape brusca. Aunque envejecido, el Toyota se siente en acción, su rendimiento es justo en la mezcla con sus competidores más modernos, incluido el V-6 Dodge Durango., Y el cuadro robusto y el motor rico en par del Toyota le dan una ventaja en el remolque; su capacidad de 5000 libras supera al Ford Edge y Wrangler, mientras que no alcanza el límite de 8700 libras del Durango, más poderoso.
economía de combustible y MPG del mundo Real
las combinaciones de tren motriz del 4runner muestran su edad en la bomba. Cada 4Runner 2021 tiene una calificación de 16 mpg en la ciudad y 19 mpg en la carretera. Otros competidores tienen calificaciones similares en la ciudad, pero lo hacen mucho mejor en la carretera., Aun así, el 4Runner no cumplió con su exigua calificación de autopista de la EPA durante nuestra prueba de 200 millas en el mundo real, devolviendo 19 mpg en la carretera (1 mpg menos de lo anunciado). Eso coloca al Toyota en la parte trasera de la clase SUV de tamaño medio junto con el Wrangler enfocado de manera similar en todo terreno.
Interior, confort y carga
el interior del 4Runner no es lo que llamaríamos estado de la técnica, con conmutadores que podrían haber venido de los últimos años del último milenio., Dejando de lado los materiales deslucidos y el estilo, se las arregla para adaptarse cómodamente a la parte delantera y trasera de los humanos a pesar de sus medidas interiores de la parte posterior de la clase. No hemos probado la tercera fila opcional, pero sospechamos que es mejor para los niños. Un área de carga flexible y varios cubículos grandes y profundos en la primera fila significan que el 4Runner es un transportista tan versátil como un rastreador de rocas. Simplemente no intente tirar nada en la bodega de carga a menos que tenga un quiropráctico de guardia: su piso está incómodamente alto del suelo., Los modelos de dos hileras que probamos tenían una plataforma de carga extraíble opcional diseñada para facilitar un poco la carga y descarga de artículos pesados, de hasta 440 libras. También puede funcionar como portón trasero para sentarse. Esto proporciona un piso de carga plano cuando los asientos de la segunda fila están plegados, pero también roba la bodega de carga de varias pulgadas de altura. Aún así, cabemos un impresionante equipaje de mano de 14 detrás de la segunda fila.
Infotainment y conectividad
cada 4Runner cuenta con un sistema de infotainment con pantalla táctil de 8,0 pulgadas., La interfaz incluye un conjunto de botones físicos, así como el volumen giratorio y botones de afinación. El sistema, llamado Entune, viene de serie con Apple CarPlay, Android Auto y un hotspot Wi-Fi basado en suscripción. Un sistema de navegación integrado y un sistema de audio JBL de 15 altavoces están disponibles como mejoras.
características de seguridad y asistencia al conductor
el 4Runner 2021 obtuvo una calificación de seguridad de cuatro estrellas de la Administración Nacional de seguridad del tráfico en carreteras (NHTSA) y se perdió una selección de seguridad superior del Instituto de seguros para la seguridad en carreteras (IIHS)., Sin embargo, cada modelo viene con una gran cantidad de tecnología de asistencia al conductor. Las características clave de seguridad incluyen:
- advertencia estándar de colisión frontal y frenado de emergencia automatizado
- advertencia estándar de salida de carril y asistencia para mantenerse en el carril
- Control de crucero adaptativo estándar
garantía y cobertura de mantenimiento
Toyota ofrece dos años de mantenimiento programado gratuito, una rareza en esta clase. La cobertura en otras categorías es menos impresionante, pero coincide con las normas de la industria.,
- La garantía limitada cubre tres años o 36,000 millas
- La garantía del tren motriz cubre cinco años o 60,000 millas
- El mantenimiento de cortesía está cubierto por dos años o 25,000 millas
Más características y especificaciones
