contenu promu
possédant des lave-auto à service complet depuis plus de trente ans, on m’a posé ces questions à plusieurs reprises., Je sourirais généralement et répondrais: « en plus d’être à forte intensité de capital, de main-d’œuvre, de gestion intensive et d’être complètement dépendant des conditions météorologiques, c’est une entreprise facile”.
en écrivant ici en tant que vétéran de l’industrie, cependant, je me suis engagé à donner une réponse beaucoup plus professionnelle aux mêmes questions, et j’espère expliquer ce que posséder un lave-auto, ou quelques lave-auto, est et n’est pas.
Il est certainement capital., Les gens sont souvent surpris d’entendre que même un lave—auto très petit et simple impliquera un investissement total—terrain, Bâtiment, Équipement et fonds de roulement-d’un ou deux millions de dollars. Un bon lave – auto à service complet ou flexible nécessitera, au minimum, deux à quatre millions de dollars.
le plus grand risque dans le secteur des lave-auto est l’emplacement. Un bon emplacement est crucial pour obtenir les résultats nécessaires pour payer l’investissement réel. Beaucoup de nouveaux lave-auto échouent parce qu’ils ont été construits sur un emplacement qui n’a pas un marché suffisant pour générer un flux adéquat de clients., Un autre risque est la construction excessive. Vous avez besoin d’une installation agréable et attrayante, bien sûr; mais la construction d’un éléphant blanc rendra votre risque encore plus grand.
lors de l’évaluation de sites, vous devez faire beaucoup plus que regarder le nombre de trafic d’une rue ou repérer quelques entreprises de restauration rapide à proximité. Une bonne analyse professionnelle évaluera beaucoup plus que le flux de trafic devant un site proposé., Il déterminera combien de personnes vivent dans un rayon donné, Quel est le niveau de revenu pour ce groupe démographique, combien de personnes travaillent réellement dans la zone de marché environnante et dans quelles professions. Et, évidemment, il examinera les concurrents existants, y compris le type d’installations qu’ils exploitent et leurs emplacements respectifs à votre site. Chacune de ces réponses a un certain poids dans l’équation pour déterminer quel sera le flux réel de voitures à travers votre lave-auto. Cependant, les modèles éprouvés d’analyse de l’industrie de ce type, sur les installations de lavage de voitures neuves et/ou existantes, sont très limités.,
Après l’enquête, vous avez trouvé le site parfait. Perversement, cependant, le site qui semble donner le plus de volume est généralement le plus cher, et celui avec le plus de restrictions de zonage. En fait, au moment où vous obtenez toutes les approbations nécessaires, vous aurez dépensé une quantité frustrante démesurée de temps, de patience et d’argent.
Après avoir dépensé encore plus d’argent et de temps, vous avez un plan de site et un ensemble de plans de construction en main—il est maintenant temps d’acheter l’équipement de tunnel nécessaire pour votre lave-auto., Vous assistez à tous les salons de l’industrie, mais chaque fabricant vous assure qu’Il dispose du meilleur équipement disponible. Comment faites-vous sens d’une telle variété de producteurs? Il n’est pas facile. Gardez à l’esprit, cependant, que lorsque tout est dit et fait, l’équipement ne semble pas si différent, à l’exception de diverses cloches et de sifflets.
Alors, quelle est votre prochaine étape? Restez à l’écoute pour la partie II.
en savoir plus sur ironfox.co
