l’huile non filtrée peut entraîner des particules nocives dans votre moteur, entraînant des dommages durables et coûteux. Les filtres à huile contiennent des pistons qui empêchent la contamination de la saleté et des débris, prolongeant ainsi la durée de vie de votre moteur.
seuls certains filtres fonctionnent avec certaines voitures; certains sont jetables, d’autres réutilisables. Les filtres à huile sont disponibles en deux types principaux: unités d’essorage ou systèmes de cartouche et de boîtier permanent. Utilisez notre détecteur de pièces de voiture pour identifier le filtre à huile approprié pour votre véhicule.,
Comment savoir si mon filtre à huile doit être remplacé?
- Il y a des fuites d’huile sous votre véhicule.
- Votre pression d’huile voyant d’avertissement est allumé.
- Le boîtier du filtre s’est agrandi.
- Votre moteur est en surchauffe.
- La consommation D’huile a augmenté.
Pourquoi mon filtre à huile doivent être remplacés?
- votre filtre a été exposé à des lubrifiants de mauvaise qualité.
- votre filtre n’a pas été installé correctement.
- votre filtre n’a pas été utilisé conformément aux conditions générales d’utilisation.,
- Une huile incorrecte a été utilisée.
- Les joints du filtre sont endommagés.
- Votre véhicule est souvent dans un style sportif lorsque le moteur est froid.
S’il y a des dommages visibles au filtre à huile, vous devez également évaluer le système de lubrification de votre véhicule et les performances globales.
Comment remplacer mon filtre à huile?
Le Remplacement de votre filtre à huile peut prendre beaucoup de temps et il est nécessaire d’utiliser le bon modèle de filtre pour éviter de graves dommages au moteur., En règle générale, les moteurs à essence nécessiteront un remplacement de filtre tous les 6 000 miles, et les moteurs diesel tous les 8 000 miles, bien que cela puisse varier considérablement, alors assurez-vous de vérifier votre programme d’entretien.
Pour remplacer votre filtre, vidangez l’huile du carter. Retirez le capuchon du filtre dissimulé. Ensuite, extrayez l’ancien filtre à huile et insérez le nouveau (la plupart se vissent). Vous devrez alors remplacer le joint et le bouchon.
