I migliori misuratori di potenza MTB: come scegliere il miglior misuratore di potenza per la tua bici

Quali misuratori di potenza per mountain bike sono i migliori per la bicicletta che fai e il budget che hai? La misurazione della potenza è ora accettata come la metrica più accurata per assicurarsi che il tuo allenamento sia mirato (o meno), ma è sicuramente la guida su strada che ha aperto la strada allo sviluppo. Mentre la maggior parte dei misuratori di coppia umani basati su asfalto hanno anche un’opzione off road, problemi di spazio e scelte di gamma significa che non è un confronto diretto., Bikeperfect ha messo insieme questa guida per l’acquisto di misuratori di potenza MTB insieme a una carrellata dei migliori acquisti che si possono fare nei prossimi 12 mesi.,on: Shimano, SRAM, FSA, Cannondale, Race Face, Praxis

Eccellente valore
Entrambe le gambe precisione in una buona gamma di brand opzioni
Molto
Fit-and-forget ” set up
Sinistra/destra calc e altre funzioni avanzate di raccolta dei dati è un ulteriore costo di aggiornamento
più Pesanti e più costosi di quelli a manovella, ma non di molto

il marchio tedesco Power2Max non è solo uno dei pochi marchi di offrire una buona gamma di misuratore di potenza di opzioni per mountain bike, inoltre, offre un’eccellente user friendly, ma molto completa di prestazioni a un killer di prezzo.,

Qualunque sia l’opzione di compatibilità, la misurazione avviene in un blocco spider alimentato a batteria ricaricabile che si adatta al modello spline della manovella pertinente. La maggior parte sono disponibili in opzioni singole o doppie, nonché offset standard o Boost, quindi anche le biciclette più vecchie sono coperte. È inoltre possibile ottenere pedivelle FSA in fibra di carbonio SL-K o in lega di postbruciatore formati.,

La misurazione è single-sided ma poiché l’hardware NG ECO è praticamente identico alla versione NG più costosa, c’è la possibilità di aggiornare il software in seguito per aggiungere il bilanciamento sinistro / destro e altri dati per un costo relativamente piccolo. ANT + e Bluetooth Smart comunicazione è stabile e coerente con auto-calibrazione e monitoraggio della temperatura rendendo set up facile. Power2Max (e le unità FSA con licenza) sono sempre state solide come una roccia, ma affidabili per il tempo o per il lungo periodo di utilizzo quando le abbiamo testate., Registra i dati da entrambe le gambe non solo a sinistra oa destra, il che rende il valore di cracking anche dopo aver ingoiato il costo di un aggiornamento software per ottenere il massimo dall’unità. Mentre è una soluzione più pesante e più costosa di un sensore del braccio sinistro, il fatto che sia montato sul ragno significa che non si preoccupa nemmeno del gioco del fodero.,div>

Best value: SRAM XX1 Aquila Misuratore di Potenza

un Grande valore per un state-of-the-art completo di manovella impostare

Prezzo: € 535 | Tipo: Spider | Opzioni: SRAM

utente Molto amichevole e affidabile
Sinistra/destra fa riferimento operazione
Non c’è più conveniente in lega di opzioni da SRAM/Quarq
Limitata lunghezza del braccio di opzioni

SRAM comprato potenza Quarq metri di famiglia per un paio di anni fa e l’XX1 Aquila pedivelle utilizzare il loro ultimo superlight cavo di carbonio “sintonizzati” braccia e ‘quasi 30mm’ DUB assale notevolmente maggiore rigidità rispetto alle precedenti pedivelle SRAM., Pedivelle complete vengono anche con l’eccellente, catena nutrimento, guida liscia, doppio-scoop X-Sync2 corone.

Il Quarq spider beneficia di 10 anni di sviluppo e innovazione e il risultato è super affidabile. ‘AxCad’ significa che non c’è bisogno di un magnete di cadenza. MagicZero ™ calibra automaticamente con una vasta gamma di compensazione della temperatura troppo così è super facile da configurare. Costantemente stabile, simultanea ANT + e Bluetooth Low Energy (BLE) comunicazione significa che si sincronizza facilmente e poi rimane collegato con ogni smartphone e unità GPS che abbiamo accoppiato con.,

Precisione è di circa 1.5%, e offre sinistra/destra equilibrio come standard. L’applicazione Qalvin è molto facile da usare troppo, con il potenziale per giocare con le impostazioni e correttamente geek fuori, se si desidera. La batteria moneta può essere sostituito facilmente troppo. Viene fornito solo in bracci di manovella da 170 o 175 mm, ma il prezzo è eccellente rispetto ad altre configurazioni complete in carbonio, soprattutto perché sono prodotte negli Stati Uniti.,3b03f21″>

Migliore per la precisione: 4iiii XT M8000 Sinistra

Un po ‘ limitato in termini di compatibilità, ma versatile e affidabile

Prezzo: € 420 | Tipo: Braccio/Spider | Opzioni: Shimano, SRAM

prezzi Ottimi pre-installato o proprio guarnitura Shimano/SRAM opzioni
a Sinistra, destra o entrambe le gambe per la misura della potenza e della moneta o una batteria ricaricabile opzioni
Solo SRAM o Shimano manovella opzioni al momento

4iiii sono relativamente nuovi per il misuratore di potenza scena, ma hanno già fatto un impressione molto forte in termini di costi che di prestazioni., Mentre sei limitato a Shimano XTR o XT e SRAM XX1 o X01 puoi scegliere di preinstallare o inviare le tue pedivelle per farle aggiornare. Hai la possibilità di acquistare hardware lato sinistro o destro e quindi aggiungere l’altro lato in seguito. Mentre è comprensibilmente più costoso, l’opzione a destra evita anche potenziali problemi con il gioco sulle pedivelle laterali a sinistra. Hai anche la scelta di’ PRECISION ‘batteria moneta o’ Podiiiium’ versioni batteria ricaricabile.,

Sono anche una delle unità più accurate in circolazione, trasmettendo con una deviazione inferiore all ‘ 1% nei protocolli ANT+ o Bluetooth Smart (o entrambi contemporaneamente). Test con diverse unità 4iiii su strada e fuori ha anche dimostrato che sono molto affidabili e rimanere costantemente collegati una volta sincronizzati. Hanno anche sottoquotato le fasi sui prezzi a braccio singolo (ma con meno opzioni di marca) e il rotore sul costo a doppio braccio. Aggiungilo a tutte le configurazioni disponibili e 4iiii sono sicuramente il marchio da battere in termini di wattaggio compatibile Shimano/SRAM completamente aggiornabile.,mago di credito: Rotore)

Migliore per ellittica anelli: il Rotore 2INPOWER DM MTB

Miglior sforzo di sicurezza dal Rotore e fornisce informazioni senza precedenti

Prezzo: €1199 | Tipo: Spider | Opzioni: Rotore

L’unico metro opera progettata con ellittica ingranaggi
Uno dei pochi a doppia faccia opzioni di misurazione per la MTB
gamma Limitata di Rotore in lega di manovella opzioni
Non e leggeri come carbonio

Rotore sono stati la produzione di energia manovelle per un po’, ma l’ultima InPower versioni sono sicuramente migliori di sicurezza., La versione top line 2INPOWER qui è uno dei pochi veri misuratori bifacciali disponibili per MTB. Ciò significa una vera misurazione della potenza destra e sinistra per ottimizzare la riabilitazione di allenamento/monitoraggio e puoi persino raccogliere dati per la corsa completa a 360 gradi per un orientamento ottimale degli anelli ellittici del rotore in relazione alla forza delle gambe. Non sorprende che, dato lo sfondo del rotore, siano anche gli unici metri progettati per funzionare con anelli ellittici se questa è la tua preferenza. Se non hai bisogno di metriche a doppia gamba, INPOWER DM MTB offre un’opzione €699 più economica., In entrambi i casi i sensori di coppia sono effettivamente un’estensione dell’estremità dell’asse delle pedivelle, quindi non c’è preoccupazione per gli spazi del telaio e la batteria ricaricabile si trova all’interno dell’asse stesso.

I bracci forati del rotore sono leggeri per la lega e progettati asimmetricamente per livellare l’erogazione di potenza complessiva sul lato della corona, ma non sono leggeri o rigidi come i concorrenti in carbonio. Ci sono staffe inferiori del rotore del cuscinetto convenzionali o in ceramica per ogni tipo di telaio., Rotor sta anche pianificando un misuratore “Inspiratore” separato che può essere commutato tra pedivelle stradali o MTB per comodità e valore multi bike.

Qualunque sia la versione che si sceglie il lato elettronico delle cose è ben ordinato nelle ultime versioni con ANT + e Bluetooth Smart comms e un’applicazione particolarmente completa per il download e decifrare le informazioni senza precedenti che offre. Avrete bisogno di un po ‘ di pazienza – o l’aiuto di un allenatore clued up – per ottenere il meglio da tutti quei dati però.,

le prestazioni di Comprovata nel braccio sinistro della cella di carico di categoria

Prezzo: € 480 | Tipo: Braccio | Opzioni: Shimano, SRAM, FSA, Cannondale, Race Face

ben dimostrata, utente cordiale e affidabile sistema
Pre-montato in fabbrica o opzioni di installazione di ridurre la ridondanza
No double-face, per la MTB di sicurezza
braccio Sinistro cella può causare una catena di soggiorno liquidazione problemi

le Fasi rotto morsa del ragno-montato i sensori di potenza con la loro semplice ma efficace posteriore del braccio sinistro e celle di carico sono più evoluti e ben dimostrato in quella categoria., Così come pre-installato bracci sinistri in una vasta gamma di bang fino a data opzioni offrono anche una fabbrica fit opzione in cui si installa una cella sulla manovella esistente se si invia in. Abbiamo avuto alcuni combattimenti con distanze sui back end MTB più ampi, quindi assicurati che le tappe cancellino il tuo telaio.

Anche i prezzi variano notevolmente a seconda della manovella host con opzioni di carbonio, 30mm e SRAM DUB più costose di altre opzioni complete di guarnitura o spider dove non ci sono problemi di spazio., L’installazione a gamba singola è semplice, ma aggiunge solo 15g e la cadenza dell’accelerometro non significa hardware aggiuntivo sulla bici.

Software e la sincronizzazione è eccellente via Bluetooth Low Energy e ANT + troppo, con compensazione della temperatura attiva per mantenere la connessione affidabile solido costantemente preciso entro fasi + / – 1.5% reclami. Non esiste un equivalente MTB delle opzioni stradali LR a due lati, anche se le cifre complessive sono sempre raddoppiate a sinistra. Altrimenti è completamente IXP67 impermeabilizzato e la batteria della moneta dà un tempo di esecuzione ragionevole.,div>

la Migliore compatibilità: FSA PowerBox di Carbonio

User friendly, affidabili e coerenti, ma la versione in alluminio è più conveniente

Prezzo: £1195 | Tipo: Spider | Opzioni: FSA

Eccellente spider-montato, doppio-lato di riferimento di precisione, leggero, pedivelle in carbonio
Molto user friendly, fit-e-dimentica di impostare e affidabilità

Molto costoso rispetto a SRAM/Quarq
Limitata lunghezza della pedivella opzioni

FSA potenza pedivelle sono basati sul NG MTB spider opzione da Power2Max che fornisce user friendly eccellente affidabilità e facile set-up., La versione NG include tutti gli aggiornamenti opzionali di consegna dei dati come il bilanciamento sinistro / destro come standard piuttosto che come aggiornamento uncharge come NGECO. Manovella lunghezze sono limitati a 170 o 175mm troppo anche se il 30mm assale si adatta qualsiasi moto con la destra movimento centrale kit. Esso utilizza una batteria ricaricabile, piuttosto che le cellule monete sostituibili che è meno dispendioso, ma non ti permette di portare una batteria di ricambio per ogni evenienza.

In termini di funzionamento è un set up molto facile da usare con dual ANT+ Bluetooth Smart transmission., Le unità Powerbox che abbiamo usato sono sempre state super solide e coerenti con qualsiasi unità principale o smartphone con cui le abbiamo sincronizzate.

Mentre è paragonabile con le opzioni di P2M, il set up è circa il doppio del SRAM/Quarq sulla guarnitura XX1 più leggera che offre le stesse caratteristiche e leggermente più del rotore completo a sinistra / destra. Ciò rende la mancanza di un’opzione ECO montata su pedivelle in lega ancora più fastidiosa per i piloti attenti ai costi, poiché la lega FSA PowerBox (£599) è una delle nostre pedivelle stradali preferite.,

l’Installazione è un gioco da ragazzi se la pedivella è da Race Face (Immagine di credito: Race Face)

Migliore per Race Face pedivelle: Race Face Cinch

Se si dispone di un Race Face manovella, si sta andando per adattarsi, ma è costoso per una sola facciata di sistema

Prezzo: € 769.,99 | Tipo: Assale | Opzioni: Race Face, Easton

Pulito assale montato misura con batteria a lunga durata
si Adatta a qualsiasi Race Face manovella da super light XC al DH
Costoso per la mano sinistra di misurazione
Race Face/Easton solo

Race Face hanno adottato il molto ordinato in asse soluzione progettata da Sensitivus e può essere montato a qualsiasi Cinch stile manovella da super luce Avanti SL pesanti SixC e Atlas unità. Si adatta anche alle pedivelle Easton road/CX., L’asse grasso dà anche un sacco di spazio per la capacità della batteria e la cella ricaricabile darà circa 400hrs tra le modifiche. Inoltre lo protegge dalle intemperie e dagli impatti, oltre a rimuovere qualsiasi preoccupazione per la clearance della catena.

La comunicazione avviene tramite ANT + o Bluetooth Smart, quindi parlerà con qualsiasi unità GPS, smartphone o altro hardware, ma non abbiamo guidato il sistema noi stessi e ci sono informazioni limitate dagli utenti on line. Non c’è nulla di schiacciante su di esso, quindi assumeremo che la maggior parte stia avendo un’esperienza positiva., Misura solo la coppia dalla gamba sinistra, anche se la precisione complessiva si basa solo su una gamba raddoppiata piuttosto che su una vera lettura a due gambe. Ciò lo rende anche molto costoso rispetto ai sistemi a gamba sinistra da stadi e 4iiii o guarniture complete come SRAM / Quarq.,

Avio PowerSense is a great value buy, but can’t read straight to smartphone via bluetooth (Image credit: Avio)

Best budget buy: Avio PowerSense

Super-cheap and more than adequate but compatibility is limited

Price: £299.,99 | Tipo: Braccio | Opzioni: Shimano

Molto basso e adeguatamente accurata individuati lati uso
Ampliato la manovella gamma presto
braccio Sinistro solo rischio potenziale per la fit problemi
Attualmente disponibile solo in pre-installato sul vecchio stile twin ring di Shimano SLX
ANT+ unico protocollo di comunicazione

Avio in caso di lancio di un super-mercato di attacco e di Fasi/4iiii stile pedivella sinistra sensore settore con i loro PowerSense baccelli. A meno di £300 hanno anche il potenziale per fare bene, ma le opzioni e la compatibilità sono limitate., Comunicano solo con ANT+ che va bene per la maggior parte delle unità GPS, ma non leggeranno direttamente sul tuo smartphone tramite Bluetooth. Al momento c’è solo un’opzione Shimano obsoleta nella loro gamma MTB. Puoi inviare le tue attuali pedivelle XT o SLX per l’aggiornamento e hanno in programma di espandere la gamma MTB non appena hanno tempo. Il sensore ha bisogno di un dorso piatto su cui lavorare, quindi non è compatibile con Deore o la maggior parte dei bracci FSA, SRAM, Praxis, Truvativ, Race Face o Rotor.

Non abbiamo ancora usato le manovelle, quindi non possiamo riferire sulla precisione o la sincronizzazione, ecc., anche noi, ma i rapporti degli utenti sono decenti. Il sensore è relativamente ingombrante, ma è probabile che causi ancora più problemi di spazio rispetto agli stadi / 4iiii sulle estremità posteriori larghe e sui soggiorni della catena di grasso. La durata della batteria è anche più breve a circa 100 ore ed è più pesante. Se stai cercando un affare compatibile con Shimano, vale comunque la pena tenere d’occhio gli sviluppi Avio.

Come scegliere

Manovelle o pedali?,

Se stessimo parlando di misurazione della potenza su strada avremmo un paragrafo abbastanza lungo qui sui pro e contro dei sistemi di misura montati a manovella rispetto ai sistemi montati a pedale. Per MTB in questo momento è davvero semplice anche se c’è solo un set di pedali a sgancio rapido stile SPD anche vicino a disponibile. I pedali X-Power di SRM sono stati annunciati solo a Eurobike a settembre 2019 e dovrebbero essere rilasciati all’inizio del 2020. Ci sono ancora decisioni da prendere sui misuratori di potenza montati sul braccio.

Ragno o braccio?,

I sistemi di misurazione della manovella sono in gran parte suddivisi in due squadre:

Braccio squadra: dove la cella di carico (che misura la coppia trasmessa e la traduce nella potenza di uscita) è montata su uno (o entrambi) dei bracci della manovella. Questo design è utilizzato da Stages, 4iiii e Avio ed è generalmente la soluzione più economica. Può creare problemi di liquidazione su molti foderi ed è più vulnerabile ai danni da impatto. C’è una divisione tra le celle che vengono montate a manovelle/set di catene completi e le celle che fai da te montano alle tue manovelle.,

Team Spider: (SRAM / Quarq, FSA PowerBox, Power2Max) dove la cella di carico è montata sulla sezione che unisce i bracci della manovella e l’asse alla corona. Ciò lo tiene fuori dai guai (a seconda del supporto della batteria) e consente il campionamento della potenza sinistra/destra da una singola cella, ma è generalmente più costoso e più pesante. Anche in questo caso c’è anche una suddivisione tra manovelle che vengono completi e ragni che fai da te montare. Race Face lancia una terza opzione curveball anche se con il loro misuratore montato sull’asse., Questo è un posto davvero intelligente per mettere il sensore per tenerlo protetto dagli urti e dalle intemperie ed è leggero. Tuttavia funziona solo con le pedivelle Race Face (e Easton Road) e solo come misuratore laterale sinistro, il che lo rende costoso rispetto alla concorrenza montata a manovella.

Sinistra, destra o entrambi?

Poiché i misuratori unilaterali utilizzano solo un sensore, sono generalmente molto più economici (quasi la metà del prezzo stranamente) rispetto ai misuratori montati su entrambi i lati. Il rovescio della medaglia fondamentale è che i dati di potenza che forniscono è solo la lettura da un lato raddoppiato., Per essere onesti, normalmente è abbastanza preciso, ma se hai una gamba notevolmente più potente dell’altra – o stai cercando di rintracciare la riabilitazione di un infortunio – allora questo può ovviamente causare un problema.

Precisione e affidabilità

Ciò che sorprendentemente non è un problema con i misuratori di potenza è precisione e affidabilità. Alcuni marchi affermano una precisione +/- 1 per cento sui loro metri più costosi e + / – 2-3 per cento sui loro metri più convenienti., In entrambi i casi è più che abbastanza preciso per tracciare il tuo allenamento e finché è coerente e ripetibile, i numeri effettivi non contano oltre il vanto. La precisione rivendicata quasi sempre conteggia quando testato contro altri metri troppo. Con auto-calibrazione e compensazione della temperatura integrato nella maggior parte dei metri, sono super affidabile e notevolmente coerente per un pezzo così sensibile, high tech di attrezzature sotto così tanti carichi e sollecitazioni diverse.

Quale costo?,

L’altro bit di grande notizia è che mentre la spesa più tende a ottenere di più in termini di caratteristiche, misurazione su due lati e altre analisi a bordo, i migliori metri a buon mercato ancora consegnare l’essenziale davvero bene. Stages ha dato il via alla misurazione economica con i suoi sensori montati su braccio e il marchio britannico Avio ha un potenziale di riduzione dei prezzi se espande la sua gamma di manovelle PowerSense, ma 4iiii è in testa con prezzi e aggiornabilità sui sistemi basati su arm in questo momento., I sistemi basati su spider sono generalmente più costosi di un set di manovelle se si sta aggiornando, ma se si sta costruendo da nuovi, ottenere un’intera catena ha più senso. È interessante notare che mentre FSA sono un’opzione di valore superiore su strada hanno solo una versione off road in carbonio molto costosa. Ciò lascia SRAM / Quarq come una grande opzione di carbonio per la misurazione di base. Rotor offre una vera misurazione a doppio braccio con il suo set up 2INPOWER e una scelta INPOWER a braccio singolo più economica. NGECO spider-only opzioni da Power2Max sicuramente aprire la strada quando si tratta di multi-brand versatilità e valore di aggiornamento però.,

Che cosa si adatta?

L’unica grande cosa da controllare prima di consegnare i tuoi soldi e il fastidio di un’installazione è controllare che l’unità si adatti effettivamente. Ci tende ad essere molto di più in corso intorno staffe inferiori e catena rimane su MTB di quanto non ci sia su bici da strada e alcune unità – in particolare back-of-braccio celle – semplicemente non si adatta nelle lacune disponibili. Avrete anche bisogno di controllare le unità guarnitura in forma con il movimento centrale corrente e la sincronizzazione con il GPS o fattore nel prezzo di quelli nuovi con i costi complessivi.,

La maggior parte dei produttori aiuterà dove possono, ma non si aspettano che le loro informazioni siano esaustive o impeccabili. Ciò rende l’acquisto dal tuo negozio locale che può controllare fisicamente che il prodotto si adatti, aiutarti con l’installazione e superare eventuali problemi di dentizione che valgono molto di più che risparmiare un po ‘ per cento online.

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