La Saga business class di Icelandair offre un’esperienza premium attraverso l’Atlantico che collega l’Islanda sia al Nord America che all’Europa. La flotta di Icelandair è piccola e consiste solo di Boeing 757, un paio di 767 e tre aerei 737 MAX che sono attualmente a terra. Icelandair è un vettore ibrido che offre tariffe basse per l’Europa senza una tonnellata di extra.
Non avevo mai volato Icelandair, così ho prenotato un biglietto business class tra Vancouver, British Columbia e Amsterdam di ritorno da Glasgow per soli $2.000!, Questo biglietto era più costoso di quanto vorrei aver pagato, ma ho anche acquistato il biglietto solo 10 giorni prima della partenza. Con tariffe basse come questa e dalla lettura di altre recensioni, non mi aspettavo molto da IcelandAir, ma ero ancora entusiasta di provare qualcosa di nuovo.
Check – in e imbarco
Di solito il check-in non è niente di eccitante. Ero in viaggio con un amico, ma su itinerari separati. Quando abbiamo fatto il check-in a Vancouver, abbiamo notato che non eravamo più seduti uno accanto all’altro. L’agente di outsourcing Swissport ha ammesso che hanno spostato il mio compagno di viaggio., Poi ci hanno detto che non c’era praticamente nulla che potessero fare perché non c’erano più due posti insieme. Non eravamo ancora partiti e IcelandAir mi stava già deludendo. Per fortuna prima di salire a bordo hanno risolto il problema, e lui era di nuovo sul sedile accanto a me e chiunque fosse in quel sedile è stato spostato.
Io e il mio amico ci siamo diretti verso la lounge SkyTeam di Vancouver per un drink e un avvistamento aereo. IcelandAir utilizza il meno glamour Plaza Premium lounge presso YVR., Tuttavia, la lounge SkyTeam fa parte di Priority pass e offre migliori viste sulla pista e selezioni di cibo e bevande
Quando era l’ora dell’imbarco, ci siamo diretti verso il gate e ci siamo sistemati ai nostri posti, abbiamo bevuto un drink prima del volo ed esplorato il mio posto e la mia cabina.
Icelandair ha tonnellate di informazioni sull’Islanda e la loro lingua in tutta la cabina., Le informazioni divertimento rende ogni giro un po ‘ più piacevole Si possono trovare citazioni sulla testa poggia, cuscini, coperte e altro ancora.
Cabina di classe business & Servizi.
La cabina di classe Saga del Boeing 757 è composta da cinque o sei file di sedili reclinabili 2×2. Questi posti sono molto simili a quello che si trova sulle compagnie aeree nazionali negli Stati Uniti o in Canada. Ogni sedile è largo 20,5 pollici e offre 40 pollici di passo con un poggiapiedi., Questi è più spazio per le gambe e reclinare rispetto alle compagnie aeree nazionali, ma a prescindere per un volo transatlantico è più simile a premium economy di business. Ogni sedile ha anche una porta di alimentazione universale e un caricabatterie USB nell’FE.
Ogni posto in business class ha anche un tablet stile sedile posteriore dispositivo di intrattenimento. L’FE include film gratuiti, TV, giochi e musica. Selezione film è molto limitata con solo circa 30 opzioni. Saga passeggeri di classe anche ottenere cuffie a cancellazione di rumore. Tutti gli aerei di Icelandair sono inoltre dotati di wifi., Tuttavia è dolorosamente lento e non funziona la maggior parte del tempo. Indipendentemente da ciò, è un altro modo per rimanere occupato durante il volo. Il WiFi è gratuito per i passeggeri di business class.
Durante i voli da e per il Nord America sono disponibili kit di cortesia per i passeggeri di business class. I kit sono in stile dopo le colonne di basalto trovati sulla costa meridionale vicino a Vic e sono tra i kit di servizi più ingombranti che abbia mai visto. Un enorme spreco di spazio e plastica.
All’interno di ogni kit di servizi sono tutte le basi., Questi includono una maschera per gli occhi, burro cacao rituale e lozioni, un kit dentale, calze e tappi per le orecchie. Anche se non ero una scoperta del design del kit, devo dire che la maschera contorno occhi è tra le maschere per gli occhi più comode che abbia mai usato. Ho intenzione di portare questo con me e usarlo il più possibile.
Cibo e bevande
All’imbarco sull’aeromobile a ciascun passeggero viene offerta una bottiglia d’acqua indipendentemente dalla classe. L’assistente di volo che lavora la porta lo consegna a tutti quando sale a bordo dell’aereo., Quindi in business class è disponibile un bicchiere di champagne preflight.
Una volta che eravamo in aria, volo gli assistenti hanno preso ordini da bere e da cena. Prima c’è un giro di bevande e popcorn dolce e poi circa 30 minuti in volo un pasto caldo è servito in stile espresso. Tutto è servito su un vassoio.,
Icelandair offre una libreria Gin, così io e il mio compagno di viaggio abbiamo deciso di provarli tutti! Lentamente nel corso dei prossimi 7 ore abbiamo gusto testato ciascuno, condividerli come siamo andati a fare fianco a fianco confronti.
Naturalmente ci sono altre bevande come caffè istantaneo, tè, soda, birra islandese e altri liquori. Tuttavia, ho attaccato a gin e acqua.,
Prima dell’arrivo a Reykjavik non c’è pasto pre-arrivo. Invece, dopo aver ripulito la cabina, gli assistenti di volo distribuiscono un menu di snack. Gli snack possono essere ordinati in qualsiasi momento fino a uno fuori prima dell’arrivo. Nulla sul menu è di sostanza reale, ma poi di nuovo i voli più lunghi di Icelandair sono solo 7-8 ore.,
conclusioni
IcelandAir offre una solida Premium economy prodotto commercializzato come business class. Le tariffe sono basse e gli equipaggi sono abbastanza gentili. Sui miei quattro voli con Icelandair, non un singolo membro dell’equipaggio era eccessivamente amichevole o proattivo., Nonostante questo, ogni volta che è stato chiesto per qualcosa che hanno fornito con un sorriso. Il vero punto forte della business class di Icelandair è la Saga Lounge al KEF.
Se stai cercando di dormire sulla strada per l’Europa e vuoi un letto, non posso raccomandare Icelandair. Tuttavia, se stai cercando un’opzione più economica che sia migliore dell’economia ma più economica della business class, considera Icelandair. Il cibo è decente e il gin è abbondante!
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