Il sistema di frenatura antibloccaggio di un veicolo è una caratteristica di sicurezza aggiuntiva presente su molti veicoli moderni. Il sistema ABS è progettato per aiutare a prevenire il bloccaggio delle ruote durante le situazioni di frenata pesante, impedendo al veicolo di slittare o idroplanare. Il sistema ABS è costituito dal modulo ABS e dai sensori ABS su ogni ruota. I sensori rilevano la velocità della ruota e invieranno un messaggio al modulo ABS per pompare rapidamente i freni quando viene rilevato che il veicolo sta slittando o ha perso la trazione.,
Quando il sistema ABS non funziona, la perdita di trazione, lo slittamento e l’idroplaning sono molto più probabili in condizioni di frenata pesante. Il sistema ABS sulla maggior parte dei veicoli è di solito progettato per darvi un sacco di segnali di pericolo quando c’è qualche problema con il sistema. Essere consapevoli di questi segnali di pericolo e affrontare il problema non appena si presentano contribuirà a garantire che il sistema ABS e il veicolo rimanga funzionante per la massima sicurezza.,
Pedale del freno non risponde
In alcuni casi, a seconda del modello del veicolo, quando il modulo ABS si guasta, il pedale del freno può diventare non risponde. Questo è un problema ovvio, come un pedale del freno non risponde non si ferma un veicolo, o non sarà in grado di farlo in modo adeguatamente sicuro. Nella maggior parte dei casi, ciò avverrà lentamente, nel tempo. Di solito il pedale del freno diventerà sempre più difficile da premere fino a quando non è più reattivo.,
Le pastiglie dei freni richiedono uno sforzo maggiore per spingere
Quando tutti i componenti del sistema frenante funzionano correttamente, il pedale dovrebbe richiedere uno sforzo minimo. Dovrebbe essere molto facile da premere verso il basso su, e una volta premuto dovrebbe avere un effetto immediatamente evidente nel rallentare il veicolo verso il basso. Se si inizia a notare che nel tempo il pedale richiede uno sforzo maggiore per ottenere la stessa quantità di forza frenante, allora potrebbe essere un segno di un possibile problema con il modulo ABS.,
La luce ABS è accesa
Il segno più comune di un problema con il sistema ABS è la luce ABS che si accende. La luce ABS mostrerà un colore ambrato, ed è l’equivalente di una luce del motore del controllo, tranne che è solo per diagnosticare i problemi con il sistema ABS. I veicoli più vecchi equipaggiati con sistemi ABS precedenti potrebbero non avere una luce ABS e potrebbero utilizzare invece una luce del motore del controllo. Se la luce ABS si accende allora che è un segno sicuro che c’è un problema con il sistema ABS.,
I freni si bloccano
Quando funziona correttamente il sistema ABS è progettato specificamente per evitare che le ruote si blocchino durante frenate pesanti, prevenendo la perdita di trazione. Tuttavia, ci possono essere alcuni casi in cui un modulo ABS difettoso può comportarsi in modo irregolare, causando il blocco dei freni anche in condizioni di guida normali. Se si verificano comportamenti sporadici dai freni, come rumori casuali di clic e/o pompaggio dei freni, potrebbe essere necessario sostituire il modulo ABS.
