Motore
Il motore era un monocilindrico raffreddato ad aria, a quattro tempi. Un alesaggio di 67,0 mm x corsa di 55,7 mm comporta uno spostamento di soli 196,0 centimetri cubici. Il carburante è stato fornito tramite un singolo camme in testa (SOHC).
Drive
La moto ha una trasmissione a 5 velocità. La potenza è stata moderata tramite la frizione multiplate di tipo bagnato.
Telaio
E ‘ venuto con un 130/80-18 pneumatico anteriore e un 180/80-14 pneumatico posteriore. L’arresto è stato raggiunto tramite disco singolo. idraulico nella parte anteriore e un freno in espansione (freno a tamburo) nella parte posteriore., La sospensione anteriore era a forcella telescopica mentre quella posteriore era dotata di un singolo ammortizzatore. Il TW200 era dotato di un serbatoio di carburante da 1,8 galloni (6,81 litri). La moto pesava solo 259,93 libbre (117,9 Kg). Il passo era lungo 52,2 pollici (1326 mm).,
2000 Yamaha TW200M in White/Blue
2000 Yamaha TW200M in White/Blue
Judging by the length of its production, some might say that the Yamaha TW200 is truly immortal., Così tanti anni dopo la sua introduzione, il 1999 TW200 vanta le stesse capacità all-terrain che rendono off-road moto con cilindrata simile arrossire nella vergogna… se potessero.
Questa macchina viene fornita con gli iconici pneumatici dual-sport muscolosi e il sedile ultra-basso che rende molto più facile lo sterzo su terreni accidentati, con l’ampio sedile che offre anche comfort su strada. Con un consumo di carburante incredibilmente basso, il 2000 TW200 è ottimo per le esplorazioni nel deserto, soprattutto perché è legale su strada.,
2003 Yamaha TW200
È davvero difficile confondere la Yamaha TW200 con qualsiasi altra cosa. Questa moto è stata una presenza iconica da quando è stata lanciata e continua ad essere una delle macchine di riferimento nel mondo delle piccole motociclette dual-purpose. Leggera, estremamente facile da usare e con una maneggevolezza di prim’ordine sia su asfalto che su pista, la TW200 è una vera bici fuoristrada in una veste legale da strada.,
Pendolarismo o in sella nella natura selvaggia per un pic-nic e nulla in mezzo, il TW200 è lì per voi, non vi deluderà mai, ed è una macchina meravigliosa per il divertimento in famiglia, troppo.,/div>
2004 Yamaha TW200 in Silver
2004 Yamaha TW200 in Silver
2004 Yamaha TW200 in Silver
Almost unchanged since it first rolled out the factory doors, the TW200 is one iconic machine in Yamaha’s line-up., Piccola, bassa, dura come le unghie e allo stesso tempo incredibilmente divertente, la TW200 è una gloriosa bici per principianti in quanto è ideale per il divertimento in famiglia e la vera guida a doppio scopo. Per affettare la città o le esplorazioni della natura selvaggia, le corse di fine settimana divertenti e il pendolarismo, la TW200 2003 è una macchina impeccabile, a condizione che ti piaccia guidare biciclette di piccola cilindrata.
Aggiungi pneumatici extra larghi per un’eccellente aderenza su terreni difficili e un motore a 4 tempi fluido, un regolatore automatico della catena per una maggiore praticità e preparati per un divertimento enorme a bordo della TW200 2003.,>
2005 Yamaha TW200 in Black
2005 Yamaha TW200 in Black
A bike which is technically impossible to mistake for some other mode, the 2004 TW200 spells Yamaha’s ability to create a dual-purpose machine with an almost perfect recipe., Con letteralmente nessun aggiornamenti radicali da quando è stato inizialmente prodotto, la TW200 è una grande moto di piccola cilindrata che può andare quasi ovunque, grazie al suo motore antiproiettile e costruire, pneumatici grossi e sospensioni conformi.
Il sedile è basso, consentendo ai piloti con un cavallo più corto di sentirsi confortevolmente rassicurati, mentre l’intera ergonomia aumenta il piacere della guida, attraverso o intorno alla città.,id=”abe25a11a2″>
2006 Yamaha TW200 in Blu
2006 Yamaha TW200 in Blu
Una macchina che è ugualmente popolare tra i piloti nuovi e veterani, il 2005 TW200 è un forte richiamo mini-bestia che sarà divertente “on the road” sarà gratificante sui sentieri., Il suo motore a 4 tempi liscio e le sospensioni conformi sono un ottimo complemento l’uno per l’altro, mentre il sedile basso e gli pneumatici unici e larghi aggiungono stabilità e sicurezza alla guida.
Strada-legale e trail-consigliato, il 2005 TW200 viene fornito con avviamento elettrico e un filtro dell’aria in schiuma lavabile per una maggiore comodità, e senza problemi di manutenzione.,>
2007 Yamaha TW200
2007 Yamaha TW200
The TW200 is a show stealer, despite its diminutive displacement: this tough little bike can go places other don’t ever dare conquering, and passing from asphalt to dirt and back to sealed roads is its main skill., Come la XT225, la MY TW200 del 2007 è una bici dual-sport che può affrontare sia il disordine urbano che i sentieri fangosi, e farlo con stile. Basso e rassicurante per i piloti più corti, leggero e maneggevole quando il gioco si fa duro, il TW200 può ancora fornire una corsa emozionante per i veterani, pure.,>
2008 Yamaha TW200
2008 Yamaha TW200
2008 Yamaha TW200
The 208 MY TW200 is a proud descendant of the family and exhibits all the great characteristics which have made so many riders fall in love with it., Una bici piccola e compatta, la TW200 conserva gli iconici pneumatici da fuoristrada muscolosi e vanta la stessa maneggevolezza su qualsiasi superficie. Il suo sedile basso e le ampie barre forniscono un controllo eccezionale anche su superfici ruvide, mentre la trasmissione a 5 velocità assicura che tu abbia molta coppia quando necessario.
Street-legal, questa moto tuttofare, per tutti gli usi, quasi identica ai primi modelli, almeno per quanto riguarda il protagonista, a dimostrazione che la ricetta Yamaha è d’oro.,
2009 Yamaha TW200
C’è qualcosa di quasi magico Yamaha TW200, come questa piccola moto è stata quasi invariato per tante generazioni, ed è ancora in grado di fornire top-notch dual-purpose prestazioni, gli utenti possono davvero contare. Bassa, agile e leggera, questa moto vanta le sue sospensioni conformi e pneumatici on-off che offrono grande trazione sia su asfalto che su sentieri bagnati.,
Street-legale, ma avventura bound, il 2009 MY TW200 è ottimo per il pendolarismo urbano e per raggiungere punti lontani dalle strade sigillate e, cosa ancora migliore, è una macchina per piloti esperti e nuovi.,iv>
2010 Yamaha TW200
2010 Yamaha TW200
The 2010 MY TW200 arrives in the same trim generations of riders loved: a bike oozing fun and dual-sport useability, fit for the tough trail and in a perfect trim for asphalt roads as well., I pneumatici muscolosi sono una caratteristica inconfondibile del TW200 e sono pronti a tutto ciò che potresti lanciare contro di loro.
Un liscio 4-stroke singolo tira duro, con un manuale 5-velocità offrendo la giusta quantità di nervo per ogni scenario, da cross-città traffico per battute di pesca al vostro stagno preferito in mezzo al nulla.,b”>
2011 Yamaha TW200
2011 Yamaha TW200
2011 Yamaha TW200
it’s hard to mistake the TW200 for another bike, especially as this two-wheeler remained almost unchanged for all its long life., Questa macchina racchiude una solida versatilità derivata dalla sua filosofia dual-purpose senza compromessi. Servirà il pilota perfettamente in ambiente urbano, mentre allo stesso tempo fornire la fuga perfetta per i fine settimana in natura o semplicemente attraverso terreno trogolo che altrimenti sarebbe un ostacolo per altre moto.
La ricetta è semplice: un 196cc 4 tempi singolo caricato in un telaio robusto, con sospensioni conformi e freni potenti, un sedile basso e un sacco di punzone per percorsi difficili. Hanno tutto riassunto in un pacchetto abbastanza leggero per ancora più divertente, ovunque la vita ti porta.,32″>
2012 Yamaha TW200
2012 Yamaha TW200
2012 Yamaha TW200
Il 2012 la MIA Yamaha TW200 è uno dei dual-sport moto veramente facile da riconoscere: la sua sella bassa e le ruote grasse non permettere di sbagliare., Pur essendo una macchina eccellente per l’esplorazione off-road, la TW200 è anche completamente attrezzata per la guida su strada.
Il motore offre un sacco di coppia nel basso e medio-range rpm che lo rende adatto per terreni accidentati, mentre la costruzione leggera offre eccezionale maneggevolezza fiducia.
TW200 viene fornito con un motore monocilindrico a 4 tempi da 196cc con un contro bilanciatore per mantenere le vibrazioni il più basse possibile. L’accensione elettronica e l’avviamento a pulsante elettrico aumentano la facilità e la praticità dell’utilizzo quotidiano del TW20.,
2013 Yamaha TW200
Con un abbigliamento inconfondibile e un carattere leggendario che genera divertimento, la Yamaha TW200 è sicuramente una delle iconiche macchine dual-sport nella classe delle piccole cilindrate. Il modello dell’anno 2013 porta avanti l’eredità: pneumatici robusti per una grande aderenza su sentieri rocciosi e sentieri di fango scivolosi, un motore monocilindrico laborioso abbinato a un cambio manuale a 5 marce e un comodo avviamento elettrico.
Per piloti esperti e principianti, la TW200 2013 ha molto da offrire, sia in termini di abilità di guida che di versatilità., Grande come un giro quotidiano per il pendolarismo e altrettanto divertente da guidare lasciando la striscia di asfalto dietro, questa moto unica esegue altrettanto buono come sembra.,maha TW-200
2016 Yamaha TW-200
2016 Yamaha TW-200
Inside the chassis of the 2016 TW200 you will find a new 4-stroke, single cylinder engine., Questo SOHC, motore raffreddato ad aria avrà una capacità di spostamento di 196cc. Avrà potenza di fascia media, che sarebbe l’ideale per andare in giro per la tua città o per i viaggi off-road. Ci sarà un pannello di strumentazione di base in questa moto, che sarebbe costituito da tripmeter ripristinabile, contachilometri,tachimetro e spie luminose per indicatori di direzione, segnali neutri e abbaglianti. Il nuovo 2016 TW200 è impostato per venire con un sistema di sicurezza avanzata.,iv>
2017 Yamaha TW200
2017 Yamaha TW200
The 2016 TW200 with its scrappy little 196 cc engine is a nice learning bike, fully street legal but with that distinctive motocross-style swale seat that says you’re going off-road., In movimento, la moto ha una bella coppia di fascia bassa e sentirai il front-end che cerca di salire quando diventi anche un po ‘ tortuoso. Dual sport, sì, ma tanto di questa moto implora solo di essere nella sporcizia.
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