1998-2000 fondationmodifier
JetBlue a été constituée en société dans le Delaware en août 1998. David Neeleman a fondé la société en février 1999, sous le nom de « NewAir ». JetBlue a commencé par suivre L’approche de Southwest d’offrir des voyages à bas prix, mais a cherché à se distinguer par ses équipements, tels que le divertissement en vol, la télévision à chaque siège et la radio satellite Sirius XM.
en septembre 1999, la compagnie aérienne s’est vu attribuer 75 créneaux de décollage/atterrissage initiaux à L’Aéroport international John F. Kennedy et a reçu son autorisation USDOT CPCN en février 2000., Il a commencé ses opérations le 11 février 2000, avec des services à Buffalo et Fort Lauderdale.
Les fondateurs de JetBlue avaient décidé d’appeler la compagnie aérienne « Taxi » et ont donc une livrée jaune pour associer la compagnie aérienne à New York. L’idée a cependant été abandonnée pour plusieurs raisons: la connotation négative derrière les taxis de New York; l’ambiguïté du mot taxi en ce qui concerne le contrôle du trafic aérien; et les menaces de l’investisseur JP Morgan de retirer sa part (20 millions de dollars sur le total de 128 millions de dollars) du financement initial de la compagnie,
2000Modifier
JetBlue était l’une des rares compagnies aériennes américaines à avoir réalisé des bénéfices pendant la forte baisse des voyages aériens à la suite des attentats du 11 septembre 2001.
le secteur aérien a réagi à la présence de JetBlue sur le marché en lançant des mini-transporteurs rivaux: Delta Air Lines a lancé Song et United Airlines a lancé un autre rival appelé Ted. Song a depuis été dissous et a été réabsorbé par Delta Air Lines et Ted réabsorbé par United.,
fondateur de JetBlue David Neeleman en 2006
en octobre 2005, le bénéfice trimestriel de JetBlue avait plongé de 8,1 millions de dollars américains à 2,7 millions de dollars en grande partie en raison de la hausse des coûts du carburant. Les problèmes opérationnels, les prix du carburant et les bas tarifs, la marque de fabrique de JetBlue, ont réduit ses performances financières. De plus, avec des coûts plus élevés liés aux nombreux équipements de la compagnie aérienne, JetBlue devenait moins compétitive.
pendant de nombreuses années, les analystes avaient prédit que le taux de croissance de JetBlue deviendrait insoutenable., Malgré cela, la compagnie aérienne a continué à ajouter des avions et des itinéraires à la flotte à un rythme soutenu. En outre, en 2006, L’IAM (International Association of Machinists) a tenté de syndiquer les « travailleurs du service de rampe » de JetBlue, dans une démarche décrite par Dave Barger, chef de L’exploitation de JetBlue, comme « assez hypocrite », car L’IAM s’est opposé à la création de JetBlue lorsqu’elle a été fondée sous le nom de New Air en 1998. La pétition syndicale a été rejetée par le Conseil national de médiation parce que moins de 35 pour cent des employés admissibles appuyaient une élection.,
JetBlue a subi sa toute première perte trimestrielle au cours du quatrième trimestre de 2005, lorsque la compagnie aérienne a perdu 42,4 millions de dollars, ce qui les a rendus non rentables pour l’ensemble de l’année 2005. La perte était la première de la compagnie aérienne depuis son entrée en bourse en 2002. JetBlue a également enregistré une perte au premier trimestre de 2006. En plus de cela, JetBlue a prévu une perte pour 2006, citant les prix élevés du carburant, l’inefficacité d’exploitation et les coûts de la flotte., Au cours du rapport du premier trimestre, le PDG David Neeleman, le Président Dave Barger et le directeur financier John Owen ont publié le plan de « retour à la rentabilité » (« RTP ») de JetBlue, indiquant en détail comment ils réduiraient les coûts et amélioreraient les revenus pour retrouver la rentabilité. Le plan prévoyait des réductions de coûts annuelles de 50 millions de dollars et une augmentation des revenus de 30 millions de dollars. JetBlue Airways est sorti du rouge au cours du deuxième trimestre de 2006, battant les attentes de Wall Street en annonçant un bénéfice net de 14 millions de dollars., Ce résultat était stable par rapport aux résultats de JetBlue du même trimestre un an auparavant (13 millions de dollars), mais il s’agissait du double des prévisions de Wall Street d’un bénéfice de 7 millions de dollars, rapporte Reuters. Le transporteur a déclaré que la réduction des coûts et des revenus plus élevés l’avaient aidé à compenser les coûts plus élevés du carburéacteur. En octobre 2006, JetBlue a annoncé une perte nette de 500 000 $pour le trimestre 3, et un plan pour récupérer cette perte en reportant certaines de leurs livraisons E190 et en vendant cinq de leurs A320.,
en décembre 2006, JetBlue, dans le cadre de son plan RTP, a retiré une rangée de sièges de ses A320 pour alléger l’avion de 904 lb (410 kg) et réduire la taille de l’équipage de cabine de quatre à trois (selon le règlement de la FAA exigeant un agent de bord par 50 sièges), compensant ainsi la perte de revenus découlant de l’enlèvement des sièges et
en janvier 2007, JetBlue a renoué avec la rentabilité avec un bénéfice au quatrième trimestre en 2006, annulant une perte trimestrielle au cours de la période précédente., Dans le cadre du plan RTP, la perte pour l’exercice 2006 a été de 1 million de dollars, comparativement à la perte de 20 millions de dollars pour l’exercice 2005. JetBlue a été l’une des rares grandes compagnies aériennes à afficher un bénéfice au cours de ce trimestre.
alors que ses performances financières ont commencé à montrer des signes d’amélioration, en février 2007, JetBlue a fait face à une crise, lorsque le blizzard de 2007 a frappé le Nord-Est et le Midwest, jetant les opérations de la compagnie dans le chaos., Parce que JetBlue a suivi la pratique de ne jamais annuler de vols, elle a renoncé à annuler des vols, même lorsque la tempête de verglas a frappé et la compagnie aérienne a été forcée de garder plusieurs avions au sol. Pour cette raison, les passagers ont été maintenus en attente dans les aéroports pour que leurs vols décollent. Dans certains cas, les passagers qui étaient déjà montés à bord de leur avion ont été maintenus en attente sur l’aire de trafic pendant plusieurs heures et n’ont pas été autorisés à débarquer. Cependant, après tout cela, la compagnie aérienne a finalement été forcée d’annuler la plupart de ses vols en raison des conditions météorologiques., Le fiasco aurait coûté 30 millions de dollars à JetBlue.
en 2007, JetBlue était également confrontée à des problèmes de fiabilité avec sa flotte Embraer 190. Pendant quelques mois, JetBlue a confié à ExpressJet l’exploitation de quatre jets régionaux Embraer 145 pour le compte de JetBlue. Pendant ce temps, deux avions E-190 à la fois ont été envoyés dans une installation de maintenance Embraer à Nashville, Tennessee. ExpressJet a exploité des liaisons entre Boston Logan et Buffalo, New York et Washington Dulles, et entre New York-JFK et Columbus, Ohio (a cessé) et Richmond, Virginie.,
David Barger après une présentation en octobre 2010
suite à l’incident de février 2007 dans lequel la compagnie aérienne a été forcée d’annuler près de 1 700 vols en raison des tempêtes hivernales, le Conseil d’administration de JetBlue a remplacé le fondateur et Directeur général David Neeleman par Dave Barger. Il avait politisé le Conseil d’administration, tandis que Neeleman était occupé à s’excuser publiquement. L’ascendant de Barger a provoqué une démoralisation généralisée dans les rangs. Il est devenu le nouveau Directeur Général de JetBlue le 10 mai 2007., Neeleman, le fondateur de la société et le plus grand investisseur individuel, est devenu président non exécutif à la suite de ce changement.
Le 24 juillet 2007, JetBlue a déclaré que ses revenus du deuxième trimestre avaient augmenté à 730 millions de dollars, comparativement à 612 millions de dollars en 2006. Le bénéfice net du deuxième trimestre a augmenté à 21 millions de dollars pour le trimestre, comparativement à 14 millions de dollars l’année précédente. Le PDG David Barger a déclaré que la compagnie aérienne prendra livraison de trois avions de moins cette année et vendra trois avions de sa flotte actuelle, « ralentissant la croissance de la capacité …, pour renforcer notre bilan et faciliter la croissance des bénéfices », mais continuera d’ajouter deux à quatre nouvelles destinations chaque année.
en juillet 2007, la compagnie aérienne s’est associée au film de la 20th Century Fox The Simpsons Movie pour devenir la « compagnie aérienne officielle de Springfield ». En outre, un concours a été organisé dans lequel le grand Prix serait un voyage sur JetBlue à Los Angeles pour assister à la première du film. Le site Web de la compagnie aérienne a également été redécoré avec des personnages et leurs destinations JetBlue préférées et la société a été reprise par le méchant homme d’affaires de la série/film Montgomery Burns.,
en août 2007, la compagnie aérienne a ajouté du contenu exclusif du New York Times sous la forme d’un magazine vidéo en vol, dirigé par des journalistes du Times et du contenu de NYTimes.com.
Le 8 novembre 2007, JetBlue a nommé Ed Barnes au poste de directeur financier par intérim, à la suite de la démission de L’ancien directeur financier John Harvey.
Le 13 décembre 2007, JetBlue et Lufthansa, basée en Allemagne, ont annoncé leur intention de vendre 19% de JetBlue à Lufthansa, en attendant l’approbation des régulateurs américains. Suite à L’acquisition, Lufthansa a déclaré qu’elle envisageait de rechercher une coopération opérationnelle avec JetBlue., Lufthansa prévoyait d’offrir des liaisons vers les vols JetBlue à Boston, New York (JFK) et L’Aéroport international D’Orlando (qui n’est plus une connexion).
JetBlue a étendu son service aux Caraïbes, y compris à Saint-Martin et Puerto Plata à compter du 10 janvier 2008. Avec ces destinations supplémentaires, JetBlue dessert un total de douze destinations Caraïbes / Atlantique, y compris Aruba; Barbade; Bermudes; Cancún; Nassau; Aguadilla; Ponce; San Juan, Porto Rico; Santiago; et Saint-Domingue, République Dominicaine.,
dans L’édition de Mars du magazine Airways, il a été annoncé qu’une fois JetBlue s’est associé à Yahoo! et avec BlackBerry producer Research In Motion, que la compagnie aérienne offrirait des capacités Wi-Fi gratuites et limitées sur un seul avion, N651jb, un Airbus A320-232 surnommé « BetaBlue ». Les gens accèdent au courrier électronique avec un Blackberry compatible Wi-Fi ou utilisent Yahoo!e-mail et messagerie instantanée avec un ordinateur portable compatible Wi-Fi, en vol au-dessus des États-Unis. LiveTV à Melbourne en Floride, a créé et exploité le prototype « BetaBlue »., Le système » BetaBlue » utilisait la bande passante et l’infrastructure de la défunte Airfone.
Le 19 mars 2008, JetBlue a ajouté Orlando, en Floride, en tant que ville porte d’entrée vers les destinations internationales des Caraïbes, du Mexique et de l’Amérique du Sud. Les nouvelles liaisons internationales au départ de L’Aéroport international D’Orlando incluent Cancún, Mexique; Bridgetown, Barbade; Bogotá, Colombie; Nassau, Bahamas; San José, Costa Rica; et Saint-Domingue, République Dominicaine., En conjonction avec l’ajout de nouvelles routes, la compagnie aérienne a poursuivi l’expansion significative des opérations à L’Aéroport international D’Orlando, y compris un pavillon de 292 chambres qui abrite des stagiaires fréquentant le centre de formation existant « JetBlue University », qui a ouvert en 2015.
Le 8 avril 2008, JetBlue a lancé une nouvelle campagne de marque « Happy Jetting ». La campagne de marketing, développée en partenariat avec JWT New York, met l’accent sur les tarifs compétitifs, le service et les équipements à bord gratuits tels que la télévision et la radio par satellite gratuites, des collations et des sièges en cuir.,
Le 21 mai 2008, JetBlue a nommé Joel Peterson président et Frank Sica vice-président de son conseil d’administration, en remplacement de David Neeleman, qui a quitté son poste de PDG en 2007.
Le 4 août 2008, L’Associated Press a rapporté que JetBlue remplacerait ses oreillers et couvertures recyclés par un ensemble d’oreillers et de couvertures « écologiques » que les passagers devraient acheter pour être utilisés. Chaque forfait coûtera 7 $et comprendra un coupon de 5 retailer du détaillant Bed, Bath and Beyond. Cette décision a été dans une série de démarches visant à augmenter les recettes., JetBlue a déclaré à L’Associated Press qu’elle s’attendait à collecter 40 millions de dollars auprès des passagers choisissant des sièges avec plus d’espace pour les jambes et 20 millions de dollars auprès des passagers payant 15 dollars pour vérifier un deuxième sac. En septembre 2008, JetBlue a commencé à facturer aux passagers de 10 à 30 $pour un siège à dégagement prolongé pour les jambes, en fonction de la durée du vol.
en septembre 2008, JetBlue a commencé à exploiter L’avion de campagne de la candidate républicaine à la vice-présidence Sarah Palin, un E190.
Le hall d’entrée du Terminal 5 à John F., Aéroport international Kennedy
Le 22 octobre 2008, JetBlue a ouvert son nouveau hub principal à L’Aéroport international John F. Kennedy (JFK), Terminal 5, ou simplement T5, coûtant environ 800 millions de dollars à créer. Le premier vol est arrivé de L’aéroport Bob Hope (B6 #358) à 5h06, suivi des arrivées de L’Aéroport international D’Oakland et de L’Aéroport de Long Beach, respectivement. Le nouveau T5 remplacerait le hub de courant JetBlue au Terminal JFK 6. Le dernier vol à opérer à partir de T6 était un départ vers L’aéroport Rafael Hernández à Aguadilla,Porto Rico, au départ à 23h59.,
Le 13 octobre 2009, la compagnie aérienne a dévoilé une modification de sa livrée en commémoration du dixième anniversaire de la compagnie aérienne en février 2010. Outre un nouveau design de queue, la livrée révisée comprend des titres plus grands « billboard » s’étendant sur les fenêtres des passagers à l’avant de l’avion. Le mot logo « jetBlue » n’était plus argent et bleu mais un bleu marine foncé.
2010Modifier
Le 16 juin 2010, JetBlue a commencé à vendre des boîtes de collations sur des vols Airbus A320 de plus de trois heures et 45 minutes. Il y a cinq options pour 6 each chacun.,
Le 22 mars 2010, JetBlue a refusé les incitations de la ville d’Orlando et a annoncé que son siège social conserverait son bureau de Forest Hills, commencerait à louer et à utiliser un nouveau bureau dans le bâtiment Brewster à Long Island City, New York. dans Queens Plaza À Long Island City, déplacer son siège là – bas à la mi-2012, et commencer un accord de marque conjointe avec L’état de New York en utilisant l’emblématique I Love NY logo.,
Le 14 octobre 2010, le California Council of the Blind et trois personnes ayant une déficience visuelle ont intenté une action en justice contre JetBlue Airways devant un tribunal fédéral sur des allégations selon lesquelles le site Web de JetBlue et les kiosques de L’aéroport ne sont pas accessibles. Les demandeurs étaient représentés par Lainey Feingold, Linda Dardarian et Rachel Brill.
Le 18 octobre 2011, le directeur financier Ed Barnes a démissionné avec effet immédiat. Le trésorier de la société, Mark Powers, a été nommé directeur financier par intérim jusqu’à ce Qu’un remplaçant de Barnes puisse être trouvé.,
Le 13 juin 2012, J. D. Power and Associates a classé JetBlue « le plus haut niveau de Satisfaction de la clientèle parmi les transporteurs à bas prix en Amérique du Nord », une reconnaissance de satisfaction de la clientèle reçue pour la huitième année consécutive.
un JetBlue Embraer 190 décollant à L’aéroport national Ronald Reagan de Washington
en octobre 2013, JetBlue a introduit Mint, un service de cabine premium sur les vols transcontinentaux et certains vols des Caraïbes. Le service a commencé en 2014, en utilisant L’avion Airbus A321-231 commandé par JetBlue., Ces avions sont équipés de winglets, ainsi que de sièges « à plat » et de cloisons mobiles pouvant créer de petites suites dans l’avion. Appelés « Mint » par JetBlue, ces avions sont configurés avec 16 sièges en classe affaires et 143 sièges en économie, au lieu d’une configuration entièrement économique de 190 sièges.
Le 22 avril 2014, les pilotes de JetBlue ont voté pour se syndiquer pour la première fois depuis la création de la compagnie aérienne, avec 71% de votes en faveur de l’adhésion à L’ALPA.,
Le 18 septembre 2014, Dave Barger a annoncé sa démission de la société à compter du 16 février 2015, à la suite de plusieurs rapports selon lesquels les investisseurs et le Conseil d’administration étaient mécontents de son rendement. Il a été remplacé au Conseil d’administration et en tant que PDG par Robin Hayes.
Au cours des derniers jours de juin et des premiers jours de juillet 2015, JetBlue a commencé à facturer les bagages dans certaines classes de réservation, laissant Southwest Airlines le seul grand transporteur américain à ne pas facturer les bagages., Pour les classes dans lesquelles des frais de vérification des bagages sont facturés (généralement la classe de tarifs la plus basse proposée; JetBlue propose trois classes de tarifs), Le coût était de 20 $pour le premier sac et de 35 for pour le second, ce qui était le plus bas aux États-Unis, à part Frontier Airlines avec des prix similaires.
en 2016, JetBlue n’a pas réussi à acquérir Virgin America, qui a été acquise par Alaska Air Group.,
un JetBlue Embraer 190 à L’Aéroport du comté de Westchester
en juillet 2016, JetBlue a annoncé que les vols commerciaux entre les États-Unis et Cuba commenceraient fin août. Le 31 août 2016, le vol JetBlue 387 reliant L’Aéroport international de Fort Lauderdale–Hollywood à L’aéroport Abel Santamaría, à Santa Clara, est devenu le premier vol commercial régulier entre les États-Unis et Cuba en 55 ans., Seuls les vols charters étaient autorisés en vertu des règles antérieures, qui exigeaient que les passagers devaient arriver plus de quatre heures avant le départ prévu et endurent souvent de longues files d’attente pour les vérifications de documents, les arrivées tardives et payer des frais de bagages élevés.
en novembre 2016, JetBlue a peint l’un de ses avions Airbus A320, N763JB, dans une livrée retrojet des années 1960, surnommée « What’s Old is Blue Again ». Le vol inaugural de la livrée a eu lieu vendredi, de New York JFK à Palm Springs.,
en juillet 2017, JetBlue a annoncé qu’elle prenait des qualifications pour développer un terminal à JFK qui occuperait non seulement le terminal 5 mais aussi l’espace des terminaux 6 et 7.
en avril 2018, JetBlue a annoncé son retour à L’Aéroport international de L’Ontario en Californie du Sud après dix ans, ainsi qu’un nouveau service à Steamboat Springs au Colorado et à Bozeman au Montana.
le 29 mai 2019, JetBlue et Southwest Airlines se sont classées « les plus satisfaites de la clientèle parmi les transporteurs à bas prix » à égalité par J. D. Power dans L’étude sur la Satisfaction des compagnies aériennes en Amérique du Nord.,
2020modifier
JetBlue, parmi d’autres compagnies aériennes, a apporté des changements à ses opérations en raison de la pandémie de COVID-19 et de ses impacts associés sur l’aviation. Cela comprenait la réduction de la capacité de passagers en bloquant les sièges intermédiaires sur ses Airbus A320 et A321, et les sièges d’allée sur L’Embraer E190. En raison des effets économiques causés par la pandémie, la société a lancé des programmes de séparation volontaire et de congés prolongés.
en janvier 2020, jetBlue a annoncé son intention de commencer à devenir neutre en carbone sur tous les vols intérieurs.,
en février 2020, Joel Peterson annonce son intention de se retirer du Conseil d’administration des compagnies aériennes à la fin de son mandat actuel. Peterson fait partie du Conseil d’administration de la compagnie aérienne depuis 1999 et en est le président depuis 2008.
en mai 2020, Peter Boneparth a succédé à Joel Peterson au poste de Président du Conseil d’administration des compagnies aériennes.
en juin 2020, la compagnie aérienne a annoncé plusieurs nouvelles routes à travers son réseau, y compris des routes point à point entre le nord-est des États-Unis et la Floride, et de nouvelles routes transcontinentales à partir de L’Aéroport international Newark Liberty., Parallèlement aux problèmes actuels liés à l’impact de la pandémie de Coronavirus sur l’aviation, la compagnie aérienne a annoncé que plus de 60% de ses employés étaient intéressés à prendre une retraite anticipée ou un congé à long terme de l’entreprise.
en juillet 2020, American Airlines a rejoint la compagnie aérienne dans le cadre d’un partenariat stratégique, qui permettrait aux deux compagnies d’étendre leurs destinations, d’assurer la connectivité des clients et de soutenir les extensions via le programme de fidélité des compagnies aériennes., Parallèlement à son annonce de partenariat stratégique avec American Airlines, la compagnie aérienne a annoncé la fermeture imminente de sa base à L’Aéroport de Long Beach et le transfert des opérations de la base à L’Aéroport international de Los Angeles.
en août 2020, JetBlue et Southwest Airlines ont mis en œuvre des politiques strictes pour le port de masques faciaux, dont les politiques ne permettraient en outre pas d ‘ « exemptions médicales », dans le cadre de leurs procédures pendant la pandémie de COVID-19. Ils ont annoncé qu’ils continueraient également à bloquer les sièges intermédiaires au moins jusqu’à la mi-octobre.,
Le 6 octobre 2020, JetBlue a officiellement fermé son hub de Long Beach et a déplacé toutes les opérations Ex Long Beach à Los Angeles. JetBlue peut désormais opérer jusqu’à 74 vols quotidiens au départ de son nouveau hub par rapport aux 24 vols quotidiens au départ de Long Beach.
Le 1er février 2021, JetBlue a présenté son nouveau produit Mint appelé Mint Suite. Chacun de leurs A321LR sera équipé de 16 suites. Chaque suite sera dotée d’un accès direct à l’allée, d’un siège entièrement allongé, d’une porte coulissante, D’une télévision de 17 pouces avec des coussins en mousse à aiguilles &., Les suites seront principalement utilisées pour les vols transatlantiques vers Londres.
