Article
Chevaux & couple sont souvent appelés lors de l’achat d’une voiture, mais quelles sont les différences et pourquoi sont-ils importants?
le Août 04, 2015
la Puissance et le couple. Ce sont les mots que vous verrez à plusieurs reprises ensemble lors de la recherche des spécifications d’un modèle de voiture. Le couple est le chiffre mesuré en livres par pied (lb – pi.,) qui vous permet d’évaluer la puissance que vous obtenez, et est souvent vanté par les amateurs de voitures.
Mais qu’est-ce que le couple? En quoi diffère-t-il de la puissance et pourquoi est-ce important? Si vous n’êtes pas sûr à 100%, vous n’êtes certainement pas seul. Ce sont les grandes questions que l’industrie automobile semble supposer que nous connaissons les réponses, si jamais l’expliquer. Ici, nous allons dissiper le mystère entourant torque et vous donner ces réponses en termes simples.,
définition du couple
faites un rapide Google de »couple » et vous serez confronté à cette définition mécanique:
» Une force qui a tendance à provoquer une rotation.
‘Le moteur de trois litres a beaucoup de couple ‘ »
pas très clair est-ce? Cependant, si vous creusez plus loin dans quelques articles en ligne et passez à travers les explications verbeuses, vous constaterez que le couple signifie essentiellement combien de puissance il faut pour que la voiture atteigne une certaine vitesse. Donc, plus votre voiture a de couple, plus l’accélération est grande.,
Le rôle du couple dans un moteur de voiture
Le couple est un élément crucial de la production d’énergie à partir du moteur d’une voiture, car il représente la charge qu’un moteur peut gérer pour générer une certaine quantité de puissance pour faire tourner le moteur sur son axe. La force est mesurée en livres (lb) par pied (ft) de rotation autour d’un point. Multipliez cette force de couple (en lb-pi.) par la vitesse de rotation de l’axe par minute (RPM) et vous obtenez la puissance de sortie du moteur. C’est ce qui dicte l’efficacité avec laquelle la voiture peut accélérer à différentes vitesses et est important pour les voitures hautes performances.,
Ce graphique montre comment le couple et la puissance se rapportent les uns aux autres, avec le couple affiché verticalement et le régime horizontal. La force de couple dans le graphique culmine à seulement 2 500 tr / min, ce qui signifie que le véhicule a un « couple bas de gamme ». Ceci est courant dans les voitures de haute performance comme la gamme Nissan NISMO et la toute nouvelle Ford Focus RS qui peut accélérer très rapidement à basse vitesse.
exemple:
– la toute nouvelle Ford Focus RS a un couple de 325 lb-pi entre 2 000 et 4 500 tr / min (Couple bas de gamme)., Cela signifie que le moteur peut déplacer 347 lb de force à moins d’un pied de la rotation du moteur et accélère rapidement à partir de basse vitesse.
le graphique montre la courbe de couple à côté de la puissance pour une voiture à couple bas de gamme.
Si vous voulez regarder le couple dans le sens inverse, les camions transportant des charges lourdes nécessitent un « couple haut de gamme » où la force de couple atteint des pics à un régime plus élevé. Cela signifie que le camion serait plus lent à accélérer, mais le niveau de couple lui permettrait de supporter le poids supplémentaire à mesure que le régime augmenterait.,
avantages du couple
expérience de conduite plus détendue-si votre voiture a un couple bas de gamme, cela signifie généralement que vous avez accès à plus de puissance moteur dans les rapports inférieurs. En conséquence, vous n’aurez pas à baisser les vitesses si souvent lorsque vous accélérez à basse vitesse, et le lecteur se sentira plus détendu.
plus facile à transporter des charges lourdes – comme mentionné précédemment, le couple est bénéfique si vous possédez un camion transportant des marchandises lourdes. Avoir une force de couple élevée à mesure que la rotation du moteur (RPM) augmente rend le transport de charges lourdes beaucoup plus facile et plus efficace.,
plus facile pour monter des pentes raides-avoir un couple supplémentaire est également ce qui crée suffisamment de puissance pour obtenir un véhicule, en particulier lors de la montée des pentes raides. Ainsi, le couple peut être utile lors de la conduite hors route et dans des conditions extrêmes.
Vectorisation de couple-La vectorisation de couple est une technologie assez nouvelle qui permet au différentiel de la voiture de répartir certains niveaux de puissance de couple dans chaque roue. Cette technologie est populaire dans les voitures à traction intégrale, où la répartition du couple aux 4 roues améliore l’adhérence et la maniabilité., Dans les voitures à traction avant, la vectorisation du couple équilibre efficacement la voiture. Par exemple, si la route est glissante, le couple peut être réduit dans une roue et augmenté dans l’autre pour agir comme un frein et contrer le glissement.
Conseil de couple: si vous possédez une voiture avec un moteur haute performance, vous pouvez ajouter plus de couple par tours. Si la boîte de vitesses et le différentiel réduisent le régime de la manivelle au régime de la roue de 9 fois, vous obtenez donc 9 fois le couple dans les roues. Ainsi, l’utilisation correcte des engrenages peut convertir un couple moteur faible en couple élevé, mais au prix de la vitesse (RPM).
