Santa Monicamodifier
Kinneloa ne convenait pas à la première femme de Kinney, Margaret Kinney, pendant les mois d’été, et en 1886, ils construisirent une maison d’été à Santa Monica. Kinney a formé la Santa Monica Improvement Company en 1887 et a construit un club de tennis sur gazon. En 1887, Kinney achète 247 acres (1,00 km2) de terrain sur les falaises au nord de Santa Monica Canyon pour être développé sous le nom de « Santa Monica Heights », mais les conditions économiques obligent Kinney à abandonner le projet. Collis P. Huntington du Southern Pacific Railroad acheta la propriété en 1891 et la rebaptisa « Huntington Palisades »., »Kinney a déplacé son attention sur la zone côtière au sud de Santa Monica.
Ocean Parkmodifier
en 1891, Kinney et son partenaire, Francis Ryan, ont acheté une participation majoritaire dans Pacific Ocean Casino et un terrain de 1,5 miles (2,4 km) de long et 1,000 pieds (300 m) de large le long de la plage de Santa Monica. Kinney et Ryan ont construit une jetée, un parcours de golf, une piste de course de chevaux, une promenade et d’autres commodités de la station. Kinney convainquit le Santa Fe Railroad de prolonger sa ligne D’Inglewood vers le nord jusqu’à sa station balnéaire.,
Ryan mourut en 1898, et le nouveau mari de sa veuve, Thomas Dudley, vendit leur moitié à un groupe d’hommes (Fraser, Gage et Merritt Jones) qui ne plaisaient pas à Kinney. Avec un coup de monnaie, que Kinney a gagné, il a pris la moitié sud marécageuse pour construire sa Venise D’Amérique. Le Boulevard Abbot Kinney porte son nom.
Venise D’Américainmodifier
la zone de loisirs de Venise a ouvert ses portes le 4 juillet 1905. Venise est devenue connue sous le nom de « Coney Island of the Pacific »., »À la mi-janvier 1906, une zone a été construite le long du bord du grand lagon sur le modèle des artères de divertissement des grandes expositions des XIXe et XXe siècles. Il présentait des expositions étrangères, des divertissements et des spectacles monstres. Le service de Trolley était disponible depuis le centre-ville De Los Angeles et à proximité de Santa Monica. Autour de tout le parc, un chemin de fer à vapeur miniature a fonctionné sur une piste de 2 1⁄2 mile (4,0 km).
Les visiteurs ont été éblouis par le système de canaux avec des gondoles et des gondoliers apportés de Venise, en Italie., Les noms des sept canaux avec douze ponts sur l’eau ont disparu maintenant, mais avaient des noms fascinants appelés:
Canal Aldebaran;Canal Altair;Canal Cabrillo;Coral Conal;Grand Canal;Canal Lion;Canal Vénus.
Il y avait des entreprises de style vénitien ornées et une jetée d’amusement pleine grandeur avec un aquarium océanique avec un phoque et une vie marine. Kinney et certains des résidents des environs étaient atterrés par certains des spectacles de basse classe que Venise a commencé à offrir, mais il était considéré comme la meilleure collection de dispositifs de divertissement sur la côte du Pacifique, et a fait un beau profit.,
finalement, Kinney a pris le contrôle de la Politique de la ville et a fait changer le nom de « Ocean Park » à « Venice » en 1911. Kinney fut également autorisé à construire un brise-lames de 60 pieds (18 m) pour protéger ses installations des marées de tempête.
Kinney HeightsEdit
vers 1900, Kinney développa un secteur de banlieue à ce qui était alors la limite ouest de la ville de Los Angeles. Nommé Kinney Heights, le développement a attiré principalement des familles de la classe moyenne supérieure qui ont construit de grandes maisons D’artisans, dont beaucoup sont encore debout., La zone fait maintenant partie de la zone de recouvrement de préservation historique de West Adams Terrace (HPOZ).
