Nous savons tous à quel point une bonne fondation est importante pour un bâtiment.
mais une fondation bien construite pourrait être encore plus importante pour un pont. Et avec le mauvais état de nos infrastructures de nos jours, il est urgent de construire des ponts avec une construction de fondations solides.
bien que cela puisse sembler simple au premier abord, la construction d’une fondation pour un pont est un processus compliqué. Si un pont passe au-dessus de l’eau, il y a de fortes chances qu’il ait besoin de supports sous-marins.,
dans cet article, nous examinerons quelques méthodes de construction de fondations pour les ponts.
construction de fondations profondes ou superficielles
Vous n’avez pas besoin d’être un architecte pour deviner la différence entre une fondation profonde et une fondation peu profonde.
Mais la profondeur n’est pas la seule différence entre les deux. Chaque méthode transfère le poids de la charge au sol d’une manière différente.
Les fondations peu profondes ont généralement une base large, qui transfère ensuite le poids de la charge sur la terre arable. Avec une fondation peu profonde, le sol lui-même porte le fardeau.,
Les fondations profondes sont généralement étroites et pénètrent à travers la terre arable jusqu’à des couches de saleté plus profondes et plus solides. Ici, la majeure partie du support provient également du frottement de la saleté poussant contre les côtés de la fondation.
empilage
la façon la plus courante de construire une fondation profonde pour un pont est appelée empilage.
de longs poteaux étroits appelés pieux sont hissés dans les airs par une grue et enfoncés dans le sol par un gros marteau appelé piledriver (pas ce piledriver).
Une fois que la pile a atteint la profondeur requise, elle est coiffée et attachée.,
Les Pieux peuvent être faits d’un certain nombre de matériaux tels que l’acier, le béton et même le bois. Cependant, le béton préfabriqué est le plus commun.
construction de fondations sous-marines
Si vous construisez un pont sur une rivière ou un lac, vous ferez face à un certain nombre de défis uniques.
avant de faire quoi que ce soit, vous devez vous assurer que vos pieux sont protégés contre la corrosion. Après tout, si votre pont va durer pendant des décennies, sa fondation doit ainsi.
Il existe plusieurs façons d’effectuer la construction de fondations sous l’eau.,
pieux battus
c’est la méthode la plus simple d’empilage sous-marin.
Au lieu d’une seule poutre, les pieux battus en utilisent plusieurs, un peu comme une fourche torsadée. Les pieux sont réalisés selon la profondeur de l’eau.
Ils sont ensuite mis à l’eau à partir d’une barge où ils sont enfoncés dans la boue molle. Les « dents » des pieux battus répartissent le poids dans plusieurs directions pour offrir un soutien maximal.
les pieux battus sont généralement utilisés pour les ponts plus petits dans les eaux moins profondes.,
batardeau
pour les ponts avec des tours de soutien plus grandes (pensez au Pont de Brooklyn), la construction est un peu plus compliquée.
Plusieurs pieux minces en forme de feuille sont assemblés pour former une chambre étanche appelée batardeau. Cette chambre est ensuite conduit dans le sol et l’eau est pompée.
Une fois qu’il est exempt d’eau, les ouvriers construisent les tours à l’intérieur du batardeau sec. Le résultat est une base solide qui offrira un soutien pendant des décennies.
Cependant, des batardeaux peuvent être très dangereux et mettre les travailleurs en danger.,
forage de lisier
étant donné que le sol au fond d’un plan d’eau est très mou, il est très difficile de le forer sans qu’il ne cède.
pour ce faire, un mélange boueux est placé à l’emplacement du trou souhaité comme espace réservé. Une fois que cela est en place, les fondations peuvent être mises en place.
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