ouvert en 1984 aux côtés de Robins Air Force Base près de Macon, Géorgie, Ce musée est devenu le deuxième plus grand musée de L’armée de l’air aux États-Unis. Pendant que vous y êtes, vous pouvez faire plus que regarder l’avion historique exposé—vous pouvez même avoir la chance de discuter avec un vétéran qui les a déjà pilotés.
l’une des choses qui rend ce musée unique est le fait qu’ils invitent régulièrement des vétérans à la retraite qui ont volé sur ces avions à traîner près de l’avion sur lequel ils ont volé., Pendant qu’ils sont là, les anciens flyers ont des discussions informelles avec les visiteurs. La chance d’en apprendre davantage sur l’histoire de l’aviation auprès de personnes qui l’ont réellement vécue offre une expérience que vous n’obtiendrez d’aucun livre ou documentaire.
même si vous allez un jour où les vétérans ne sont pas présents, il y a encore tellement de choses à explorer. C’est l’un des rares musées de l’air où les travailleurs entreprennent la restauration d’avions historiques sur place et à la vue du public. Ils ont récemment commencé sur un bombardier Boeing B17 de la Seconde Guerre mondiale.,
Le Musée s’est agrandi au fil des ans et comprend maintenant plusieurs cintres différents dédiés à diverses époques de l’histoire de l’aviation. Certains avions remarquables et exceptionnellement rares exposés incluent le SR – 71a Blackbird qui a établi le record de vitesse absolu, un U-2C, un bombardier UC-78b Bamboo et un Mig-17. Le musée invite même les enfants à venir apprendre et dispose de trois cockpits d’avion dans lesquels ils peuvent monter pour vivre une expérience plus réaliste.
