George McAneny, Président de la Regional Plan Association et réformateur civique, a été le premier à faire de L’opposition au pont Brooklyn-Battery de Moses un problème de préservation en comparant la menace pour la batterie à la menace antérieure pour L’hôtel de ville. Formidable opposition de l’aime de George McAneny, Manhattan Arrondissement Président Stanley Myer Isaacs, Walter Binger, Albert S., Bard, et Charles Culp Burlingham, ont combattu le plan du pont Brooklyn-Battery au motif que, comme l’a déclaré le témoignage de la Fédération des Beaux-Arts, « un pont avec son terminus et ses approches à la batterie défigurera sérieusement peut-être la caractéristique la plus magnifique et la plus célèbre de cette grande ville. »2
la résistance civique au pont a conduit à la formation du Comité Central des organisations opposées au pont à péage de la batterie, dirigé par Albert S. Bard., L’organisation a pu rassembler le soutien et les membres de prestigieux leaders civiques, d’artistes, d’architectes et d’autres groupes, y compris la Fédération des Beaux-Arts, elle-même un groupe fusionné d’organisations. Le maire La Guardia a également rejoint les rangs de l’opposition lorsque Isaacs a révélé le plan de Moïse de forcer la ville à payer 11 millions de dollars pour construire une connexion entre le pont et la West Side Highway. Pourtant, lors d’une audience de sept heures devant le Conseil municipal le 27 mars 1939, le plan de Moses fut approuvé. Moses a répondu aux préoccupations fiscales et esthétiques de l’opposition par des attaques personnelles., En ce qui concerne Isaacs, Moïse a dit: « rien ne leur plaira, mais un État communiste, que nous savons si agréable à M. Isaacs », et Moïse a appelé McAneny un « volcan éteint » et une « momie exhumée. »3 les conseils d’état et de ville suivants se sont tous pliés à la volonté de Moïse. Après avoir épuisé tous les efforts pour rallier le public et mettre en évidence les inconvénients fiscaux du projet de Moses, l’opposition s’est tournée vers L’influent Burlingham pour contacter directement le Président Roosevelt et la Première Dame Eleanor Roosevelt. La tactique a fonctionné., Le 5 avril 1939, Eleanor Roosevelt a écrit dans sa chronique régulière, « My Day », D ‘ « un homme qui s’intéresse profondément à L’Île de Manhattan, en particulier à la beauté de l’approche de L’océan à Battery Park. »4
L’influence de Burlingham sur FDR et la première dame est allée encore plus loin. Malgré les assurances de L’Army Corp of Engineers de New York, le Département fédéral de la guerre rejeta la proposition de Moses le 17 juillet 1939, en raison de la position du pont sur une voie navigable et du danger pour la sécurité causé par le blocage du port., Le 20 juillet 1939, le Comité Central des organisations opposées au pont à péage de la batterie a célébré avec un déjeuner de victoire. L’influence de Burlingham fut le facteur décisif dans la défaite du plan de Moïse. Les efforts de l’opposition, cependant, ont eu un impact à long terme sur le mouvement de préservation historique., La coalition diversifiée de leaders civiques, de politiciens et d’ingénieurs, la confrontation par l’opposition du plan de Moïse devant tous les organismes d’approbation mineurs et majeurs, leur compréhension des subtilités de la bureaucratie gouvernementale et l’appel de l’opposition au public au moyen d’aides visuelles ont été essentiels pour former une circonscription pour la préservation historique et fournir un modèle tactique et organisationnel pour les efforts ultérieurs visant à protéger d’importantes ressources esthétiques et historiques.
Robert Moses n’a pas laissé sa défaite du Pont De La Batterie De Brooklyn aller unavenged., Ses plans contrariés ont déclenché un affrontement sur un bâtiment historique chéri de la batterie, Castle Clinton, qui durerait pendant des décennies entre Moses et des groupes civiques, scéniques et de préservation. Le 6 février 1939, il annonce son projet de démolir L’Aquarium, également connu sous le nom de Fort Clinton ou Castle Garden. Il a décrit l’Aquarium comme proche de l’effondrement et a déclaré que la construction du tunnel Brooklyn-Battery menaçait encore l’intégrité du Fort., Cette initiative a non seulement suscité l’opposition des personnalités publiques de New York, mais aussi des personnes qui ont participé aux 2 500 000 visiteurs annuels de l’Aquarium. Le 18 juillet 1950, George McAneny réussit à obtenir un projet de loi du Congrès désignant le Château Clinton comme Monument historique National. L’Aquarium, cependant, a été déplacé à Coney Island.
