Além de ser famosa por sua vez no The Tonight Show que ele organizou, entre 1992 e 2009 e, em seguida, novamente a partir de 2010 a 2014, Jay Leno também é uma planta perene colecionador de carros., Na verdade, quando ele deixou o Tonight Show, da NBC estava preocupado, ele poderia ir para a canais concorrentes, mas eles ficaram aliviados quando, em sua aposentadoria, ele decidiu criar um passeio de carro de programa intitulado Jay Leno, Garagem, onde ele mostrou alguns dos melhores carros de sua coleção.Jay Leno possui 286 veículos, o que é mais do que a maioria das pessoas vai possuir em sua vida. Desses veículos, 169 são carros, e o resto são motos. Ele é muito conhecedor de carros, tanto que ele tem sua própria mecânica Popular e colunas do Sunday Times. Fato engraçado: quando os desenvolvedores de jogos para L. A., O Noire precisava de fazer pesquisa sobre carros dos anos 40, não foram à Wikipedia, foram à garagem do Jay Leno, porque ele é dono de muitos deles.muitos dos carros de Leno valem mais de sete dígitos. Ele tem alguns dos carros mais fixes do planeta. Ele também tem algumas roupas, porque ninguém é perfeito. Na sua colecção, há carros que te vão fazer babar, e depois há alguns que te vão deixar a coçar a cabeça.num esforço para ser imparcial, criámos esta lista de 12 dos melhores veículos do Leno e 12 dos seus piores.,
24 Pior: 1937 Fiat Topolino
O Fiat Topolino foi um italiano de automóvel produzido pela Fiat, entre 1936 e 1955. Era um carro pequeno, (o nome traduzido para “pequeno rato”, se isso é qualquer indicação), mas também poderia alcançar 40 mpg, que era inédito na época (e ainda é muito impressionante).
O principal problema com este carro é o seu tamanho. Se tens mais de um metro de altura, é quase garantido que és demasiado pequeno para ti. O outro problema é que o carro só tem 13 bhp!, (Sim, você leu isso direito. Isso significava que sua velocidade máxima era de 53 mph, então ele dirigia mais como um carro Hot Wheels do que um carro real, e nem sequer iria conseguir em uma auto-estrada no mundo de hoje. Se você quer ficar em torno da cidade lazer (muito lazer), então este é o carro para você.
23 Pior: 1957 Fiat 500
Outro pequeno carro produzido pela italiana de fabricantes de automóveis da Fiat, o 500 foi uma de quatro lugares (!,) carro da cidade que foi produzido entre 1957 e 1975, e, em seguida, novamente em 2007 para o 50º aniversário do carro. Jay Leno normalmente só compra carros que são únicos e diferentes, e o que fez este carro diferente foi que foi apenas a segunda unidade já construída, logo a partir da linha de montagem.o que faria o Leno com um carro que ele não precisava ou queria? Ele leiloou-o, claro, numa instituição de caridade de Pebble Beach, juntamente com uma visita à garagem. Ele provavelmente não estava muito chateado quando este saiu da garagem, ou então provavelmente não o teria leiloado em primeiro lugar.,
22 Pior: 1966 NSU Spider
O NSU Spider foi um carro construído pelo NSU Motorenwerke AG, de 1964 a 1967. Como você pode ver, não estava em produção por muito tempo, e na verdade, apenas 2.375 unidades do carro foram construídas. Temos de admitir que parece muito fixe, embora não esteja à altura de rapé comparado com outros clássicos dos anos 60.,
The NSU Spider’s claim to fame is it was the first Western production car to be powered by a rotary engine (a water-cooled, single-rotor engine, with standard front disc brakes.)
This is a quirky car, with a styling that Leno himself has called ” silly but sophisticated.”Não achamos que seja muito sofisticado. É muito pequeno, especialmente para alguém do tamanho do Leno. Além disso, foi caro para o seu dia, e sua principal competição foi o Porsche 356 para o qual, como a história nos mostra, perdeu essa batalha.,
21 Pior: 1931 Shotwell
É difícil encontrar um carro mais exclusivo do que isso, 1931 “o Shotwell.”Se nunca ouviste falar, é porque não era uma empresa de carros a sério.
a história por trás deste carro é incrível. Foi construído por um garoto de 17 anos chamado Bob Shotwell em 1931.a história diz que o pai não lhe compraria um carro. Ele disse ao filho “se queres um carro, constrói o teu”, por isso foi o que o pequeno Bob fez., É construído a partir de peças de um modelo um Ford e um motor Índio moto.é um carro de três rodas que parece frágil e um pouco estranho, mas Bob e seu irmão conseguiram colocar 150.000 milhas neste carro. Até o levaram para o Alasca. Foi quase destruído quando o Leno o conseguiu, mas o Leno restaurou-o e ainda é estranho.
20 Piores: 1981 Zimmer Golden Spirit
O Golden Spirit foi criado pelo Zimmer, uma montadora fundada em 1978., Este carro em particular foi criado especialmente para Liberace, e mostra. Pode ser o carro mais ultrajante alguma vez construído. Ele tem um ornamento capô de candelabro, bem como outros ornamentos candelabros posicionados em lugares estranhos, e um volante de 22 quilates de ouro.Leno disse que é basicamente um Mustang de 81 com um chassis alongado, equipado com um monte de coisas plásticas desnecessárias dentro e fora. Ele passou três minutos inteiros em seu show falando sobre a ridicularização do carro, e no final ele proclamou que “é provavelmente o pior carro que eu já dirigi.,”Ele também disse que Liberace era um cara divertido com senso de humor, e esse poderia ter sido o objetivo do carro afinal.
19 Pior: Chevrolet Vega
O Chevrolet Vega foi um carro que foi produzido entre 1970 e 1977. O Jay Leno chamou-lhe o pior carro que já teve, o que é uma declaração vinda de alguém que tem tantos carros.
mesmo durante seu auge, o Vega rivalizou com o Ford Pinto para o pior carro produzido por um fabricante americano., Ele sozinho levou a GM em rápido declínio e ajudou a levá-los à falência anos mais tarde. Leno disse à Vanity Fair que comprou o carro horrível por 150 dólares, e depois retransmitiu a sua história favorita sobre o carro. “A minha mulher ligou-me uma vez, parecia em pânico, e eu disse:” o que aconteceu?”e ela disse:” Eu virei uma esquina e um pedaço do carro caiu. Só um grande pedaço do pára-choques!”
Leno passou a dizer que não há carros ruins, apenas carros que precisam ser amados e Cuidados.,
18 Pior: 1962 Volga GAZ-21
Volga é um russo de montadora que teve origem na União Soviética. O GAZ Volga foi um carro que foi produzido de 1956 a 1970 para substituir o velho GAZ Pobeda, embora a empresa de automóveis continuou a produzir iterações dele até 2010.em meados da década de 2000, o Volga percebeu que seu carro era inadequado no mercado atual de carros tecnologicamente avançados, e por uma boa razão: o GAZ foi montado horrivelmente.,ele era alimentado por um lento motor de 4 cilindros, veio equipado com um rádio de 3 ondas, assentos dianteiros reclinados, e um aquecedor, bem como impermeabilização para protegê-lo dos invernos russos.
17 pior: 1963 Chrysler Turbine
Este carro é um dos mais caros na lista, com um valor estimado de us $415,000, mas este é um grande exemplo de alto custo, não se igualando alta qualidade. Este carro foi um modelo experimental com motores de turbina (um motor a jato de 22.000 rpm!) isso foi feito para eliminar a necessidade de gás regular ou pistões. Basicamente, pode funcionar com qualquer coisa combustível: óleo de amendoim, molho de salada, tequila, perfume Chanel #5… ,
havia apenas 55 destes carros já construídos, e Leno possui um dos únicos nove existentes. Um pertence a outro colecionador e o resto a museus. estes carros foram construídos entre 1962 e 1964. Infelizmente, eles eram muito confiáveis, barulhentos (go figure, certo?) e ineficiente. São muito raros, mas não são práticos, por isso só pertencem à garagem de um coleccionador sério como o Jay Leno.
16 pior: 1936 Cord 812 Sedan
Aqui está outro carro de aparência impressionante que não pega o bolo quando se trata de desempenho. O Cord 812 foi um carro de luxo construído pela Cord Automobile, uma divisão da Auburn Automobile Company, de 1936 a 1937. Foi o primeiro carro americano projetado construído com tração dianteira e suspensão dianteira independente, o que é uma grande reivindicação à fama. Ele também foi pioneiro em faróis cobertos e o jacaré traseiro-hinged tronco.
o 812 também foi atormentado com problemas de confiabilidade muito cedo. (Daí a sua curta vida útil.,) Alguns dos problemas incluíram engrenagens escorregando para fora do lugar e vapor lock. Mesmo que ele tinha uma reputação de ser confiável, ainda é um belo carro, um que qualquer colecionador de carro ou entusiasta provavelmente não se arrependeria de possuir. Por agora, vamos deixar este nas mãos capazes do Sr. Leno.
15 pior: 1968 BSA 441Victor
e acordo com Jay Leno em uma entrevista em vídeo em seu show de garagem Jay, foi uma das maiores letreiros que ele já havia comprado, porque “era como dirigir um baixo tambor,” e “simplesmente não era divertido.”
é uma pena considerando a popularidade desta moto de curta duração., Ainda assim, quando o colecionador de carros que tem mais de 150 carros em sua vida diz que esta foi uma de suas piores compras, devemos ter em atenção e colocá-lo na lista.
14 Pior: 1978 Harley-Davidson Café Racer
Um café racer é um peso leve, levemente movidos a motocicleta que foi otimizado para velocidade e movimentação, ao contrário conforto e confiabilidade. Eles são feitos para passeios rápidos em distâncias curtas, o que certamente obstruiu o Sr., A visão de Leno desta bicicleta em particular quando ele estava discutindo (talvez ele não sabia que eles não foram feitos para o conforto). No mesmo clipe onde ele discutiu o BSA Victor como uma grande perna-para-baixo, ele rapidamente se cortou e chamou isso de outra grande decepção.Leno relatou uma história sobre entrar em uma loja, encontrar um Harley Café Racer de 1978, e colocar dinheiro para comprá-lo. O traficante perguntou se ele queria conduzi-lo, ele disse Não, mas foi convencido a experimentá-lo. Ele fê-lo e, posteriormente, odiou-o., Ele voltou a rir, a dizer que o vendedor deve ter sido o único vendedor na história a convencer-se a não vender.
13 Pior: Blastolene Especiais
Dependendo de quem você é e de onde você olha, esse carro pode ser considerado o mais exclusivo e mais bacana de carro no Jay Leno garagem, ou o mais estranho, ridículo, desnecessário carro já construído. Nós tendemos a tomar a opinião deste último., O Blastolene Special, ou “tank car”, Como foi chamado, é um veículo monstruoso construído pelo artesão americano Randy Grubbb.
O carro é alimentado por um motor de tanque da era WWII Patton, dando-lhe 990 hp. Tem uma distância entre eixos de 190 polegadas, e pesa 9500 Libras. Tem 5 mpg e linhas vermelhas a 2.900 rpms. O Leno está a planear implantar uma transmissão da Allison para lhe dar mais 2-3 mpg. Surpreendentemente pode atingir velocidades superiores a 140 mph. Para Leno, Alguém que disse que “não compra carros para a atenção”, esta é claramente a exceção à regra.,
12 Melhores: 1986 Lamborghini Countach
Este é, possivelmente, a quintessência de supercarro dos anos 80, e ainda é considerado como um clássico absoluto. O Lamborghini Countach foi um carro esportivo de porte médio da Lamborghini produzido entre 1974 e 1990. Seu design futurista fez dele um dos carros mais procurados para crianças e entusiastas de carros em todo o mundo. Embora Jay Leno seja dono de vários Lamborghinis, este pode ser o seu melhor, e ainda está em grande condição.,
Seu valor atual é de cerca de US $ 215.000, e Leno gastou mais de US $200.000 para adquirir esta beleza vermelha. Em 2004, Carro de Desporto, Internacional, nomeou-o número três na sua lista de melhores carros desportivos da década de 1970, e, em seguida, no número 10 em seu topo carros esportivos da década de 1980. Este é um carro que todo carro esportivo amante anseia, e que ele era valioso nos anos 70 e 80, agora é quase impagável.
11 Best: 2017 Ford GT
o Ford GT é um carro esportivo de dois lugares desenvolvido pela Ford em 2005, em conjunto com o centenário da empresa em 2003. Foi redesenhado novamente em 2017. É o que temos aqui.
o GT é uma placa de nome especial para o historicamente significativo GT40, que ganhou as 24 horas de Le Mans competição quatro vezes seguidas entre 1966 e 1969. Cinquenta anos depois, dois GTs terminaram em 1º e 3º.,
além de parecer mais um Ferrari high-end ou Lamborghini do que qualquer coisa que Ford já colocou para fora, também é incrivelmente caro. O carro de 2017 vale cerca de US $ 453,750. Escusado será dizer que o Ford GT é um dos melhores supercarros da América. Tem uma velocidade máxima de 216 mph, e é um dos carros mais valiosos Leno possui.
10 Melhores: 1962 Maserati GTi 3500
O Maserati 3500 GT é um cupê de duas portas feitas pelos fabricantes italianos no Maserati, de 1957 a 1964., Foi a primeira incursão bem sucedida da empresa no mercado de Gran Turismo.Jay Leno tem um lindo bebé azul 3500 que adora mostrar aos visitantes da sua garagem. Ele também adora conduzi-lo. Apenas 2.226 3500 gt coupes e convertíveis foram construídos.
o carro funciona com um motor de 3,5 litros de 12 válvulas retilíneas com uma transmissão de 4 velocidades dando-lhe 232 CV, o suficiente para uma velocidade máxima de 130 mph. Este carro foi o orgulho de Maserati por muitos anos, e sua diligência foi paga com múltiplas vitórias em Grand Prix e outros eventos de corrida., Estes eram carros muito caros para possuir, mas isso nunca impediu alguém como Jay Leno de possuir um.
9 Melhor: 1967 Lamborghini Miura P400
O Lamborghini Miura é outro carro esporte clássico, que foi produzido entre 1967 e 1973. Foi o primeiro supercar com um trajeto de dois lugares, que se tornou o padrão para carros esportivos de alto desempenho em todo o mundo., Com apenas 110 destes carros produzidos em 1967 e com a configuração V12 e 350 hp, é um dos carros mais raros e mais baratos do Leno. Seu valor atual estimado é de 880.000 dólares, de acordo com Hagerty.com.
a versão Leno tem é a primeira versão do carro, conhecido como o P400. Este carro foi o carro-chefe da Lamborghini até 1973, quando a extreme makeover Countach. O carro foi originalmente projetado pela equipe de engenharia da Lamborghini contra a vontade de Ferruccio Lamborghini, que na época preferia carros de Grande Turismo sobre veículos derivados de carros de corrida como os produzidos pela Ferrari.,
8 Melhores: 2010 Mercedes-Benz SLR McLaren
O Mercedes-Benz SLR McLaren é um grand tourer carro que foi desenvolvido em conjunto pela Mercedes e McLaren, então você sabe que vai ser legal. Foi vendido entre 2003 e 2010. No momento do seu desenvolvimento, a Mercedes-Benz possuía 40% do Grupo McLaren. O SLR significa “Sport Leicht Rennsport” ou Sport Light Racing.,
Este supercar super caro pode atingir velocidades máximas de 200 mph, e pode ir de 0-60 mph em menos de 4 segundos. Um novo custa 497.750 dólares, tornando-o um dos carros mais caros do Leno. queres saber quem mais é dono de um destes carros? Presidente Donald Trump. Na verdade, os McLarens das duas celebridades são quase idênticos. Embora este carro seria eventualmente sucedido pelo Mercedes-Benz SLS AMG, este é tão legal.,
7 Melhores: 1963 Corvette Stingray Split-Janela
O Corvette Stingray foi um privadas carro esportivo que criou a base para a segunda geração de modelos de Corvetas. Foi projetado por Pete Brock, o mais jovem designer da GM na época, e Bill Mitchell, o Vice-Presidente do Styling.
este carro é famoso pela sua janela dividida, o que o torna instantaneamente reconhecível como o pináculo das corvetas vintage.,
a janela dividida refere-se ao pára-brisas traseiro, que é dividido pelo meio. Ele foi projetado para transportar o projeto stingray, criando uma risca tipo coluna no meio do carro, que é muito reconhecível a partir de uma vista aérea do carro. O Jay Leno é dono de um destes mauzões, que tem um preço de cerca de 100 mil dólares.
6 Melhores: 2014 McLaren P1
O McLaren P1 é o auge do supercarro inovação., Este plug-in híbrido edição limitada estreou no Paris Motor Show 2012. É considerado o sucessor do F1, usando tanto o poder híbrido quanto a tecnologia de Fórmula 1. É alimentado por um twin-turbo 3.8-litro V8, tem 903 hp, e pode atingir velocidades máximas de 217 mph, bem como atingir 0-60 mph em 2,8 segundos, tornando-se um dos carros mais rápidos do planeta.Jay Leno possui uma edição de 2014 do supercarro P1. Vale um dólar.,15 milhões, mas esse valor pode ter baixado desde que ele comprou porque, ao contrário da maioria dos colecionadores de carros, Leno não mantém este na garagem, optando em vez de conduzi-lo regularmente. isso faz sentido, como quem não iria querer dirigir um dos carros mais rápidos do mundo em uma base regular?
5 Best: 1955 Mercedes-Benz 300SL Gullwing
This classic car, the 300SL Gullwing, was produced by Mercedes-Benz between 1954 and 1963, after first being built as a racing car between 1952 and 1953. Este belo clássico foi construído pela Daimler-Benz AG, e foi um modelo de produção injetado de combustível direto. Ele foi adaptado para os entusiastas de desempenho abastados durante o pós-guerra América como um carro de Grande Prêmio tonificado para baixo.as portas oscilantes para cima são o que torna este carro tão reconhecível., Muitos consideram que é um dos melhores carros já feitos, e temos a certeza que muitas pessoas estão invejosas que Jay Leno possui um, porque o seu vale cerca de US $1,8 milhões. Leno teve seu piloto vermelho restaurado com um V8 de 6,3 litros depois de encontrá-lo no deserto sem motor ou transmissão.
4 Melhores: Koenigsegg CCXR Trevita
O Koenigsegg CCXR Trevita é o auge do Koenigsegg CCX linha., É um supercarro mid-motor e ex-carro mais rápido do mundo de 2005 a 2010, 241 mph, antes do Bugatti Veyron Super Sport vencê-lo. Este supercarro fenomenal é feito com um motor V8 twin-turbo 4.7 ou 4.8 litros.
o CCXR Leno possui uma versão mais “ambientalmente amigável”, usando o mesmo motor, mas convertido para o uso de E85 e E100 etanol combustível, que sabemos que Leno gosta.
a velocidade máxima do Trevita é na verdade 254 mph, tornando-o ainda mais rápido do que o antigo recordista CCX., Este carro usa um processo proprietário que faz sua fibra de carbono preto brilhante branco como diamantes. É uma das duas únicas no mundo, e o Leno conseguiu-a directamente do construtor Christian von Koenigsegg.
3 Melhores: 1994 McLaren F1
Tão legal quanto o de 2014, a McLaren P1 é, o conceito original de ” o McLaren F1 é o que realmente McLaren à parte, como o supercarro fabricantes de bater., O carro foi produzido entre 1992 e 1998, e estabeleceu o Recorde Mundial do Guinness para o carro de produção mais rápida do mundo em 31 de Março de 1998, depois de atingir 240,1 mph, superando o Jaguar XJ220 de 217,1 mph por 23 mph.
ele iria manter este recorde até que o CCR Koenigsegg superou em 2005 com uma velocidade de 241 mph, e então o Bugatti Veyron Super Sport em 2010 (267.856 mph). Jay Leno disse que não pode escolher seu carro favorito, mas ele disse à CNN que seu McLaren F1 seria o primeiro que ele salvaria do desastre, que é basicamente a mesma coisa., Este carro é o mais valioso do Leno, com as projeções e leilões recentes da Sotheby listando o seu valor entre $ 12- $ 15 milhões.
2 Melhores: 1963 Jaguar XK-E
Este clássico carro foi fabricado pela Jaguar entre 1961 e 1975. É um ícone dentro do mundo automóvel, graças à sua combinação de alto desempenho, Preços competitivos, e beleza. Na verdade, Enzo Ferrari chamou-lhe o carro mais bonito que ele já tinha visto em sua estréia em 1961 em Genebra., O carro não só parecia incrível, mas também poderia chegar a uma velocidade máxima de 150 mph.Malcolm Sayer projetou o carro, com seu longo corpo dianteiro e costas curtas e faróis cobertos de vidro em forma única, significando ser supremamente aerodinâmico. Em 2004, Sports Car International, foi o XK-E e nomeou-o número um em sua lista de melhores carros desportivos da década de 1960. Em 2008, O Daily Telegraph, nomeou-o primeiro em os 100 mais belos carros de todos os tempos lista. Aparece em todo o lado, desde filmes do Austin Powers a homens loucos.,
1 Melhor: 2006 EcoJet
A EcoJet é um carro conceito que foi projetado para executar em biodiesel, usando um Honeywell LTS101 turbina a gás como oposição a um motor alternativo. Este tipo de motor é geralmente usado em helicópteros. Dá 650 CV ao carro.
Existem duas razões pelas quais este carro é o último da lista. O primeiro foi projetado pelo próprio Leno, em uma colaboração entre a General Motors, Honeywell, Alcoa e BASF., A segunda é que só existe um, e o Leno é o dono. embora este fosse um carro conceitual, Leno queria fazer uma versão “road-ready”, E ele fez com que sua equipe de engenharia fizesse exatamente isso. Foi inspirado por outro carro nesta lista, a turbina Chrysler 63, mas este é forte o suficiente para explodir janelas. Além disso, não tem preço, porque o Leno é a única pessoa no mundo que tem um.
