quando você está voando acima do solo em um tubo de metal por horas, não há nada melhor do que ter um assento vazio ao seu lado.à luz da pandemia do coronavírus, isso tornou-se ainda mais importante. Agora, mais do que nunca, os viajantes querem — e precisam — saber quão lotado pode ser o seu voo. Com políticas de distanciamento social variando por Transportadora, cabe a você entender o que esperar.,apesar das companhias aéreas como a Delta e a JetBlue estarem a limitar a capacidade dos seus voos, outras não estão. É por isso que este guia irá passar por quatro estratégias experimentadas e verdadeiras para compreender como o seu voo está completo antes de comprar o seu próximo bilhete.para mais informações sobre viagens e notícias, Inscreva-se na nossa newsletter diária.
ligue para a companhia aérea
a maneira mais simples de descobrir como o voo será cheio é pegar o telefone e ligar para a companhia aérea., Explique que está preocupado em estar num voo cheio e peça ao agente para lhe dar uma estimativa de como o voo está cheio.
Você provavelmente não será dado um número preciso de pessoas reservadas no voo, mas os agentes de telefone deve ser capaz de guiá-lo através de suas opções. (Se você não encontrar um agente disposto a ajudar, eu recomendaria desligar e ligar novamente.)
claro, você deve notar que as coisas podem — e podem-mudar até o último minuto antes do seu voo., Se outro voo for cancelado ou significativamente atrasado, muitos passageiros provavelmente serão acomodados em seu voo.os americanos e os Unidos não estão a limitar a capacidade dos seus voos. No entanto, estão a contactar proactivamente os clientes reservados em voos acima de um determinado limiar de capacidade para lhes oferecer a possibilidade de mudarem para outro voo gratuitamente. Então, mesmo que você não possa chegar à companhia aérea antes do tempo, você deve ter uma melhor compreensão da capacidade no check-in.,relacionado: como chegar rapidamente a um agente de serviço ao cliente da companhia aérea
Use o mapa do assento-com cuidado
falando de check-in, é uma ótima hora para usar o mapa do assento para estimar o quão lotado é um voo.
em muitos porta-aviões, a atribuição de lugares não é gratuita. E mesmo que as atribuições de lugares são livres, há alguns passageiros que simplesmente não selecionam um durante o processo de reserva.,
Isto significa que o mapa de assentos pode ser altamente enganosa, especialmente nos dias e semanas que antecederam o seu voo. Na fronteira ou espírito, muitos passageiros não compram as atribuições de assento com antecedência (em vez disso, eles são atribuídos um assento livre no check-in). Então, o mapa do assento não é confiável — até que a janela de check-in se abra.,em todo o lado, à medida que mais e mais passageiros se registram (incluindo aqueles que compraram bilhetes básicos para a economia), o mapa do assento será preenchido. É por isso que olhar para o mapa do assento como um indicador de como o seu voo está cheio realmente só funciona dentro de algumas horas de partida, mas ainda vale a pena fazer. Olhar para o mapa do assento ao reservar o seu voo só é útil para aqueles que tentam selecionar o seu tipo de assento preferido.,
relacionado: como ler um mapa do assento da aeronave
seguir as listas de actualização e de espera
algumas companhias aéreas tornam mais fácil do que outras dizer quão completo será o seu voo.
na minha mente, duas das melhores ferramentas livres são as listas de upgrade e standby. Na Delta E United, a lista de upgrade indica claramente quantos lugares restam na cabine premium. (Delta também mostra quantos assentos mais confortáveis são deixados.)
listas do United, infelizmente, apenas diga se há ou não assentos restantes.,
a desvantagem real destas ferramentas é que as companhias aéreas só as activam pouco antes do seu voo, por isso não ajudam algumas semanas antes da partida.
relacionado: Como comprar um segundo lugar no seu próximo voo
Verifique a disponibilidade de voo ExpertFlyer
Agora estamos a entrar em algumas das ferramentas mais avançadas — e mais preditivas. ExpertFlyer, de propriedade da empresa-mãe da TPG, é uma das melhores maneiras absolutas de determinar como o seu voo está cheio.,
embora este serviço baseado na web oferece uma funcionalidade de mapa de assentos, a busca de disponibilidade de voo é a melhor maneira de ter uma noção de como o seu voo está lotado. Quando você introduzir o seu voo (uma perna de cada vez), você será mostrado uma sopa de letras e números do alfabeto.ser capaz de analisar estas combinações irá desbloquear o tesouro. Para começar, você deve verificar o nosso guia para as aulas de tarifas, e o que eles podem lhe dizer sobre o seu bilhete.
mas como um princípio, cada bilhete que você compra com uma companhia aérea é atribuído uma dessas classes de tarifas., As classes de tarifas em ExpertFlyer são tipicamente organizadas da maioria para a menos cara, por cabine.
No exemplo acima, J indica uma totalmente flexível, bilhete de classe, Y indica um totalmente flexível treinador bilhete e G indica o preço de treinador de bilheteira. Como você vai de G Para Y, os ingressos normalmente ficam mais caros. E os números ao lado de cada uma das letras indicam quantos lugares são deixados para venda em cada classe.,quanto maior for o número de lugares em cada balde, maior será a disponibilidade no voo. (Cada balde é normalmente tapado em nove lugares de cada vez.) Além disso, os baldes de tarifa mais disponíveis geralmente indicam que há mais lugares deixados para venda.armado com este conhecimento, podemos dizer que o voo 2385 da United De Denver para Chicago está esgotado em primeira classe. “J0” significa que não há lugares de classe executiva para venda na cabina dianteira. Mas, se precisar de escolher entre os voos 317 e 2385 da United, recomendo 2385. Por quê?, A United está a vender muito mais bilhetes em autocarro no último voo, o que indica que está menos lotado do que o anterior.
relacionado: como aumentar suas chances de obter um melhor assento em 91% ou mais
conclusão
infelizmente, não há nenhuma maneira infalível de saber exatamente como o seu voo será completo. As companhias aéreas não querem comprometer essa informação confidencial.
mas existem muitas estratégias-ler o mapa do assento, rever as listas de upgrade e de espera e o recurso de busca de disponibilidade de voo na ExpertFlyer — que o ajudarão a compreender se o seu voo estiver quase completo.,
E se tudo o resto falhar, os agentes de serviço ao Cliente também podem ajudá-lo. Não te esqueças de pedir gentilmente.
foto de Destaque pelo JT Genter/A Pontos de Cara
OFERTA de boas-VINDAS: 60.000 Pontos
TPG BÔNUS de AVALIAÇÃO*: us $1.200
CARTÃO DESTAQUES: 2X de pontos em todas as viagens e refeições, os pontos podem ser transferidos para mais de uma dúzia de parceiros de viagem
*valor do Bônus é um valor calculado pela TPG e não o emissor do cartão. Veja as nossas últimas avaliações aqui.,
aplique agora
mais coisas para saber
- ganhe 60.000 pontos de bónus depois de gastar 4.000 dólares em compras nos primeiros 3 meses após a abertura da conta. São 750 dólares quando se recupera através do Chase Ultimate Rewards®. Mais ganhar até $ 50 em créditos de declaração para compras de mercearia.2x pontos de Refeições em restaurantes, incluindo serviços de entrega elegíveis, refeições e Viagens.3fce7f492b. 1 ponto por dólar gasto em todas as outras compras.,obter 25% mais valor quando você resgatar para viajar através da Chase Ultimate Rewards®. Por exemplo, 60.000 pontos valem $750 para viagens.com o Pay Yourself Back℠, seus pontos valem 25% mais durante a oferta atual quando você os resgata para créditos de declaração contra compras existentes em categorias selecionadas e rotativas.
- obter entregas ilimitadas com uma taxa de entrega de $ 0 e taxas de serviço reduzidas em pedidos elegíveis acima de $12 por um mínimo de um ano com DashPass, serviço de assinatura DoorDash. Activar por 31/12/21.,
- ganhar 2x pontos totais em até US $ 1.000 em compras de mercearia por mês de 1 de novembro de 2020 a 30 de abril de 2021. Inclui serviços de recolha e entrega elegíveis.
Editorial de Isenção de responsabilidade: as Opiniões expressas aqui são as do autor, não aqueles de qualquer banco emissor do cartão de crédito, companhias aéreas ou cadeia de hotel, e não tenham sido revistos, aprovados ou de outra forma aprovado por qualquer uma dessas entidades.Declaração de exoneração de Responsabilidade: As respostas abaixo não são fornecidas ou encomendadas pelo anunciante bancário. As respostas não foram revistas, aprovadas ou de outro modo aprovadas pelo anunciante bancário., Não é da responsabilidade do anunciante bancário garantir que todos os postos e/ou perguntas sejam respondidos.
