Estreito de Bósforo é um estreito natural, localizado no noroeste da Turquia, ligando o Mar Negro ao mar de Mármara. Também conhecido como o Estreito de Istambul, este caminho de água liga a parte europeia da cidade de sua parte asiática e, portanto, permanece como uma via navegável muito estratégica na região. durante séculos, o estreito do Bósforo desempenhou um papel importante no comércio marítimo mundial. quanto tempo tem o Estreito do Bósforo?,
esta via icónica da água tem um comprimento de 31 quilómetros (19 milhas) e uma largura que varia entre 730-3300 metros. esta importante rota de trânsito marítimo da Turquia tem uma largura máxima na entrada norte, e uma largura mínima entre as fortificações otomanas de Rumelihisarı e Anadoluhisarı, tornando-se um dos cursos de água mais difíceis do mundo. O estreito tem uma profundidade máxima de 110 metros.o que é importante para o Estreito do Bósforo?,o Estreito de Bosphorus tem um lugar significativo no mapa marítimo internacional, pois é uma via movimentada que testemunha a presença de muitos navios e petroleiros todos os dias, além dos barcos de pesca e de passageiros locais. a importância do estreito do Bósforo reside no facto de ser uma importante rota marítima que liga o Mar Negro aos oceanos do mundo.,
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Estreito de Bósforo Mapa
Como visto no mapa, o estreito de Bósforo do mapa em um importante canal marítimo com localização estratégica.
Aqui estão alguns fatos importantes sobre o estreito de Bósforo da Turquia. o número crescente de navios que atravessam o estreito do Bósforo é uma das passagens marítimas mais movimentadas do mundo., Estima-se que o estreito abra caminho para cerca de 48.000 navios por ano, o que supostamente é três e quatro vezes mais denso do que o tráfego do Canal de Suez e do canal do Panamá, respectivamente. o tráfego no estreito aumentou enormemente após a assinatura da Convenção de Montreux em 1936. O estreito prevê, sob a Convenção de Montreux, o direito de livre passagem para navios mercantes, enquanto o trânsito de navios de guerra está sujeito a restrições. Os dados mostram que o tráfego aumentou de 4.500 em 1934 para 49.304 em 1998., no entanto, o número de navios que passam pelo estreito diminuiu desde 2002, graças às novas restrições impostas ao trânsito de petroleiros em 2002, proibindo o trânsito Nocturno de navios com mais de 200 metros. no entanto, estima-se que o estreito testemunhou a passagem de 43544 navios em 2015. o estreito do Bósforo é um dos mais difíceis cursos de água do mundo para navegar, graças à largura estreita em alguma parte da via navegável., O estreito tem apenas meia milha de largura no ponto mais estreito, representando um obstáculo para os petroleiros e outros navios que utilizam o estreito.
além disso, a corrente extremamente rápida no estreito também aumenta a dificuldade. A corrente flui de norte a sul e a contracorrente subsuperfície resulta em remoinhos e remoinhos. Da mesma forma, os ventos do Norte tornam muito difícil mover-se do outro lado., o estreito do Bósforo é uma das rotas marítimas mais importantes do mundo para o transporte de petróleo da região do Mar Cáspio e da Rússia para regiões como a Ásia, Oeste e sul da Europa. cerca de 38 por cento da Rússia, um dos maiores produtores mundiais de petróleo bruto Marítimo, As exportações de petróleo bruto marítimo beneficiam do Estreito. o estreito é também a principal rota de exportação de petróleo para países eurasianos como Azerbaijão e Cazaquistão., Estima-se que mais de 3 pct de suprimento global ou, em outras palavras, cerca de 3 milhões de barris de petróleo por dia e 20 milhões de toneladas/ano de produtos petrolíferos passam por esta via icônica. a posição do Estreito de Bósforo, que liga o Mediterrâneo ao Mar Negro, faz dele um centro de atividades de pesca. A natureza das correntes e as diferenças na temperatura da água atraem peixes para o estreito, contribuindo para a economia da região., a variedade de peixes disponível no estreito difere de acordo com a estação, graças à migração de peixes entre o Mar Negro e o mar de Mármara em diferentes épocas de um ano. Além dos peixes, o estreito atua como um túnel ecológico que abriga a passagem bidirecional de uma variedade de organismos marinhos entre as duas massas de água. há três pontes suspensas sobre o Estreito do Bósforo, que fecham o tráfego entre dois continentes., A primeira ponte Bósforo, de 1.074 m de comprimento, foi inaugurada em 1973, enquanto a segunda (Ponte Fatih Sultan Mehmet), de 1.090 m de comprimento, foi concluída em 1988. a terceira, A Ponte Yavuz Sultan Selim, foi inaugurada em 2016. Localizada na entrada do Mar Negro, a ponte tem um comprimento de 1408 metros (4619 pés). Estas pontes, construídas ao longo de décadas de defesa, criam uma vasta rede de estradas e contribuem significativamente para o movimento de mercadorias dentro e fora da Turquia.,
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Túneis do estreito de Bósforo
O estreito de Bósforo tem dois túneis que passam sob ele. Um, chamado Marmaray, corre entre os bairros de Uskudar e Yenikapi.
inaugurado em outubro de 2013, Este túnel ferroviário tem um comprimento de 76,6 km (47,6 mi) entre a Europa ea Ásia. O segundo túnel é chamado de túnel da Eurásia e corre entre Kazlicesme e Bairro de Goztepe na Ásia e Europa, respectivamente., Aberto em dezembro de 2016, o túnel permite a entrada de carros e miniautocarros.conhece algum outro facto importante do Estreito do Bósforo que possa ser adicionado a esta lista?vamos saber nos comentários abaixo.Declaração de exoneração de Responsabilidade: os pontos de vista dos autores expressos neste artigo não refletem necessariamente os pontos de vista do Insight Marinho. Os dados e Gráficos, Se utilizados, no artigo foram obtidos a partir da informação disponível e não foram autenticados por nenhuma autoridade estatutária. O autor e o Insight Marinho não afirmam que seja preciso nem aceitam qualquer responsabilidade pelo mesmo., Os pontos de vista constituem apenas os pareceres e não constituem orientações ou recomendações sobre qualquer acção a seguir pelo leitor.
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