os filtros de ar asseguram um bom fluxo de ar ao guardar o colector de entrada, bem como o comboio da válvula, das impurezas existentes no ar.
geralmente, após um ano de filtragem dessas impurezas, elas entupem e precisam ser alteradas, às vezes mais cedo, dependendo de outros fatores.
Sem sequer abrir a capota, você pode determinar se você tem um filtro de ar sujo. É uma questão de observar e ouvir certos sintomas que se apresentarão., Aqui está uma lista de 7 de sintomas de um filtro de ar sujo em seu veículo:
Redução na Quilometragem
Índice
Esta é a primeira coisa perceptível que ocorre com um filtro sujo. Quando o fluxo de ar está bloqueado, seu carro vai usar mais combustível para tentar compensar a falta de oxigênio. Se você descobrir que o seu consumo de combustível é maior do que o habitual, mesmo na cidade, então você pode querer verificar e/ou substituir o seu filtro de ar. Quando você faz, sua eficiência de combustível deve melhorar e, eventualmente, voltar ao normal.,
falha do Motor
filtros sujos impedem o fluxo de ar, fazendo com que o seu motor corra mais rico porque está a desenhar mais combustível para compensar o oxigénio que falta. Esta rica mistura pode causar a poluição das suas velas de ignição, altura em que podem falhar.
Você vai notar esta condição em problemas iniciais ou se você tem um ocioso bruto. Isto também pode absorver o seu gás, mas substituir o filtro irá restaurar a sua situação de disparo para o normal e obter a sua eficiência de combustível de volta.,
sons estranhos do Motor
da próxima vez que entrar no seu carro, ligue-o, deixe-o aquecer um pouco, e depois ouça. Ouves vibrações invulgares ou uma” tosse ” vinda do motor? Aqui novamente o seu filtro está provavelmente entupido. Dependendo de quanto tempo ele foi entupido, você pode ter uma vela de ignição que está danificada a partir da mistura rica o motor foi enviando-o, devido à falta de ar que vem em.
Luz Do Motor
provavelmente o indicador mais ignorado no painel de um carro, a luz do motor pode realmente dizer-lhe coisas valiosas., O seu motor tem sensores por todo o lado, alguns deles monitorizam o combustível e as emissões. Então, uma mistura rica e falta de oxigénio podem definitivamente despoletar a luz. Se acontecer, verifica o filtro. Não vai demorar muito, e podes cortar o mal pela raiz.
acumulação de sujidade no exterior do filtro
o seu filtro começará a ter uma cor branca, mas ficará mais escuro como a sujidade, a poeira e outras impurezas que se acumulam sobre ele. Algum acúmulo pode ser tolerável por um tempo, mas se parece estar muito sujo para você, em seguida, substituí-lo. Mais vale prevenir do que remediar.,
redução da potência dos cavalos
a maneira mais fácil de explicar isto é fazer esta pergunta: Quão bem o seu veículo acelera? Quando você pressiona o pedal, você deve ver um aumento suave e gradual. Se ele hesita ou tosse, então é obviamente falta de oxigênio. Muito provavelmente, a prova final será o teu filtro de ar. Verifique e substitua, se necessário.
gases de escape combustíveis
isto pode ser uma indicação de um problema mais grave, mas começa no filtro de ar. Se você tem fumaça escura ou ver chamas emitindo a partir do seu tubo de escape, há muito combustível no sistema., Como você já aprendeu, isso indica que não há mistura de ar suficiente com o combustível de uma forma equilibrada para o disparo adequado. E onde é que o oxigénio entra primeiro no motor? Isso mesmo, através do filtro de ar.
