we get lots of questions about the differences between shock absorbers and struts. Qual é a diferença?
amortecedores
a shock absorber on an automobile does one thing only, keep the car from bouncing. Os suportes são consideravelmente diferentes. Struts são uma parte estrutural do sistema de suspensão e são montados no chassis do veículo no topo, e eles vêm para baixo através., Eles nos dão um lugar para montar a mola da bobina, e a mola é o que mantém a altura do veículo, então temos uma placa aqui para a mola. Ele também substitui o braço de controle superior e se conecta diretamente à articulação no carro, o que, em muitos casos, nos dá uma pequena capacidade de ajustar o alinhamento.Ok, então há uma grande diferença aqui, Qual é a vantagem? Bem, amortecedores geralmente lhe dão melhor manuseio, enquanto os suportes lhe dão um custo inicial mais baixo para o veículo.,
Strut system
agora se você quiser verificar estes, e eles devem ser verificados regularmente, você vai fazer duas coisas; número um você vai saltar o veículo para cima e para baixo, e você faz isso sobre cada roda. Considere o estado normal de repouso e, em seguida, você começa a saltar para que ele salta acima e abaixo do estado normal de repouso. Vais largá-lo na posição baixa e ele deve voltar para o centro e parar., Se continuar a oscilar, o choque ou o pavoneio naquele canto do veículo é mau, e você sempre os substitui em pares, duas frentes ou duas varas.a segunda coisa a fazer é levantar o veículo e procurar quaisquer sinais de fuga de óleo para fora do Choque ou do pavio. Se o óleo está vazando para fora é ruim e novamente você substitui o par deles, as frentes ou os rears.
Strut spring
mas se você quiser substituí-los você mesmo, o choque não é muito de um problema. Basta seguir as instruções que vêm com o amortecedor., Mas o pavoneio, lembras – te daquela primavera? Aquela coisa pode ser muito perigosa. Não desimpedam as partes do pavio porque podem ter uma surpresa desagradável quando a primavera descolar. Para fazer um strut você tem que ter compressores de mola como nós montamos nesta mola aqui mesmo. Isto vai comprimir a mola e dar-nos a capacidade de lidar com isso. Você tem que ter cuidado com ele, porque ainda é perigoso, mas você deve ser capaz de mudar os suportes você mesmo.
