antes da década de 1940, a solda corporal era muitas vezes usada para reparar grandes imperfeições antes da pintura em carros novos e oficinas de reparação de veículos. Os reparos de solda foram realizados usando uma chama e pás de madeira cobertas de sebo ou óleo de motor, o que impediu que o chumbo meio derretido aderisse. após a Segunda Guerra Mundial, os painéis automotivos tornaram-se mais finos e maiores, com maior susceptibilidade à deformação, tornando a solda Quente imprópria. A primeira’ solda de plástico ‘ pode ser rastreada por volta de 1940, uma solução do-it-yourself para bater em painéis., Isto deu ao consumidor a capacidade de tentar reparações a preços razoáveis e de longa duração. Estes primeiros Enchimentos eram baseados em epóxi e uma parte, secando por gaseamento. Originalmente, os enchimentos de plástico funcionaram mal em comparação com a solda, mas melhorias posteriores abordaram isso.Bondo, uma mistura de duas partes (resina com endurecedor adicionado) de talco e plástico, foi introduzido em 1955. Foi desenvolvido pelo veterano da Segunda Guerra Mundial e proprietário da oficina automotiva Robert Merton Spink, de Miami, Flórida.
