Uma Pradaria de Escuna na Cariboo Estrada ou nas proximidades de Rogers Pass, Selkirk Montanhas, c. 1887, Edward e Roper (1833-1909).
Mórmons atravessar o Rio Mississipi congelado a partir de Nauvoo, Illinois
uma Vez quebrada, o declive moderado, e o solo fértil entre os Apalaches e o Mississippi foi rapidamente resolvido., Em meados do século XIX, milhares de americanos tomaram uma grande variedade de vagões de fazenda através das Grandes Planícies, desde partes desenvolvidas do Midwest até lugares no oeste, como Califórnia, Oregon, Utah, Colorado e Montana. Os migrantes por terra normalmente montavam qualquer vagão resistente com cinco ou seis arcos de madeira ou metal que ardiam alto sobre a cama. Sobre isso havia lona esticada ou tecido resistente semelhante, criando a distinta silhueta de vagão coberta.,
rairie schooner é um nome fantasioso para o vagão coberto, desenhando em suas amplas capas brancas de tela, romanticamente imaginado como as velas de um navio que atravessa o mar.para os” overlanders ” que migravam para oeste, os vagões cobertos eram um modo de transporte mais comum do que o carrinho de mão, a diligência ou o comboio. Os bois eram o animal mais comum para puxar vagões cobertos, embora mulas e cavalos também foram usados. Autores de guias escritos para emigrantes observaram que os bois eram mais confiáveis, menos caros e quase tão rápidos quanto outras opções.
