Dicas para encontrar e reparar vazamentos de Direção Assistida

Dan Ferrell escreve sobre a manutenção e reparação do carro do-it-yourself. Ele tem certificações em automação e Tecnologia de controle.

, Eles são causados por pressão, desgaste e vibração, e geralmente aparecem após o sistema estar em serviço por um bom número de milhas. Mas estas fugas podem nem sempre ser fáceis de encontrar.podem surgir fugas devido a: fissuras no reservatório, rolamentos desgastados da bomba e vedantes usados no rack and pin.um sistema de direcção assistida funciona sob alta pressão superior a 1000 psi (6895 kPa). Esta pressão é suficiente para empurrar o óleo através de um selo desgastado ou de uma mangueira danificada.,as secções seguintes irão ajudá-lo a localizar um componente com fugas no seu sistema de direcção assistida.

ao trabalhar no seu carro, é uma boa ideia ter o manual de reparação do veículo para a sua marca e modelo em particular. A configuração do sistema de direção assistida muda de um modelo para o próximo, assim mesmo uma pessoa experiente reparo pode ter problemas para localizar ou substituir um componente sem a ajuda do manual para o carro.

Se você não tem o manual de reparação para o seu carro ainda, você pode comprar uma cópia relativamente barata, aftermarket online através da Amazon., Os manuais de Haynes vêm com procedimentos passo a passo para muitos projetos de manutenção, substituição de peças e resolução de problemas que você pode fazer em casa usando ferramentas comuns. Então você pode usá-lo para manter, substituir peças e resolver problemas de outros sistemas em seu carro também.

Index

1. O Teu Sistema De Direcção Assistida Está A Pingar?

2. Tubagens, linhas e Acessórios, fugas. Vídeo: verificação das mangueiras do sistema de Direcção Vazamentos de fole

5. Fugas no reservatório e na bomba de Direcção, Lidar com Direccao Assistida Vazamentos

o seu sistema de Direcção Assistida tem fugas?se não tiver a certeza de que o seu sistema de direcção está a verter, tem de se certificar de que assim é. Muitas vezes, tudo que você precisa é verificar o nível de fluido do sistema e, às vezes, limpar os componentes do sistema para verificar a fuga.,verificar o nível do fluido de direcção:

1. ligar o motor e deixá-lo em marcha lenta SEM carga durante cerca de 3 minutos.rodar o volante de uma fechadura para outra (sem bater nas paragens) várias vezes. Isso vai ajudar a aquecer o fluido para a temperatura de operação para que você obter uma leitura mais precisa.desligue o motor.retire a tampa do reservatório e leia o nível do fluido na vareta ligada à tampa (procure as marcas quentes e frias). Em outros modelos, você pode ver marcas no lado do reservatório para ajudá-lo a verificar o nível de fluido.,se necessário, completar o sistema com o fluido recomendado pelo fabricante. Consulte o manual do proprietário do seu carro ou o manual de reparação do veículo.pode ouvir um ruído chorão enquanto roda o volante. Isto pode ser um sinal de baixo fluido no sistema.outro sinal de fluido baixo, e uma possível fuga, é a necessidade de aplicar um esforço extra para rodar o volante.pode ter de verificar o nível do fluido algumas vezes, com alguns dias de intervalo, para ter a certeza de que a fuga está no sistema de direcção.,componentes do sistema de potência limpa: se tiver confirmado que o seu sistema de direcção assistida está a vazar, pode não saber onde se encontra a fuga. Sujidade e gordura podem tornar difícil ver onde o fluido está saindo do sistema. Às vezes, tudo o que você precisa é limpar alguns componentes; outras vezes, você pode precisar usar um degreaser e pressão-lavar o sistema.Estacione o seu veículo numa superfície plana.configure a sua transmissão para estacionar (automática) ou neutra (manual).levante a parte da frente do veículo com um macaco do chão e prenda o veículo com um macaco.,bloquear as rodas traseiras e accionar o travão de emergência.limpar as partes embebidas em fluido, conforme necessário: Mangueiras, bomba de direcção assistida, reservatório, foles, conjunto de rack e pinhões.se necessário, ligar o motor e rodar o volante de uma fechadura para outra sem bater nas paragens. Isto vai pressurizar o sistema e Forçar a fuga a aparecer. Poderá ter de pedir a um assistente que o faça enquanto inspecciona os componentes do sistema de direcção. Tenha em mente que uma fuga pode levar várias horas para se tornar aparente.,ntial vazamento de pontos:
   • verifique as mangueiras e conexões para sinais de inchaço
   • verifique linhas e acessórios para manchas húmidas e danos
   • verifique o reservatório de rachaduras e vazamentos
   • verifique a bomba de direção de rachaduras e vazamentos
   • olhar por trás da bomba de direção polia para uma área molhada
   • olhar para o fole, nas extremidades do sistema de pinhão e cremalheira, para manchas húmidas;

reservatório e fugas da bomba de Direcção

verificar cuidadosamente o reservatório e instalar-se em mangueiras quanto a fugas e fissuras. Em seguida, verifique a bomba de Direção em torno da caixa e do eixo que liga a roldana à Bomba.,

dica:

em alguns modelos, quando você precisa substituir o reservatório, você pode substituir apenas essa parte. Em outros modelos, você tem que substituir a bomba e reservatório como uma unidade.se você está enfrentando um problema com a bomba de direção, você pode encontrar um kit de reconstrução para o seu modelo de veículo em particular. Mas você pode precisar de ferramentas especiais e o know-how para fazer o trabalho. Muitas vezes, é mais fácil, e recomendado, substituir a bomba de direção como uma unidade, uma vez que você não sabe em que condição é o resto dos componentes internos da bomba.,outra vantagem na substituição do reservatório ou da bomba de direcção é que você pode ser capaz de fazer o trabalho sozinho com a ajuda do seu manual de reparação.