quando o inverno chega, muitos ciclistas entram em hibernação. Mas com a preparação e a mentalidade certas, andar de inverno pode ser altamente gratificante. Trocar uma viagem de carro para uma viagem de bicicleta pode absolutamente ser feito. Vais manter-te longe do trânsito, aumentar o ritmo cardíaco e queimar um grande número de calorias. Você também chegará ao trabalho totalmente energizado, com a satisfação presunçosa (merecida justamente) de já ter realizado algo antes mesmo de seu dia de trabalho ter começado.,
outra vantagem é que ciclovias e trilhos que são lotados no verão são transformados, tornando-se alegremente livre de multidões no inverno.as seguintes dicas podem ajudá-lo a continuar a cavalgar alegremente durante os meses de Inverno: As condições são mais desafiadoras do que andar em estações mais quentes, então comece com passeios mais curtos para se acostumar e obter o seu equipamento trabalhado.anda de bicicleta que já conheces.Você está acostumado a como a sua bicicleta lida; não há necessidade de comprar uma bicicleta específica para o inverno-basta adicionar ou atualizar alguns componentes em seu atual.,equipem-se para ver e ser vistos. Prepare-se para andar após o anoitecer, aumentando significativamente a sua iluminação, incluindo faróis brilhantes, luzes de segurança e equipamentos refletivos.verifique e ajuste a pressão do pneu. A perda de pressão do ar ocorre mais rapidamente em temperatura fria; inflar pneus para a extremidade baixa da Gama recomendada. Considere mudar para pneus mais apertados.Veste-te para o calor. Use camadas para que você possa ajustar-se às condições de mudança; Você também precisa de raingear, luvas, e um capacete mais quente e sapatos de bicicleta.Inveriza as tuas tácticas de equitação., Se uma ciclovia ou ombro tem lama ou gelo, pegue a faixa de trânsito direita em vez disso. Passeio relaxado para melhorar o manuseio em estradas acidentadas, geladas ou úmidas.limpa e cobre a bicicleta. A sujeira e / ou o gelo podem acumular-se rapidamente nas estradas de Inverno e, por sua vez, na sua direcção, estrutura e outros componentes.mantenha as baterias eléctricas aquecidas. As temperaturas frias drenam a bateria rapidamente, por isso guardem as vossas dentro de casa e usem tácticas de equitação que conservam energia.,vamos cobrir o ciclismo urbano e suburbano neste artigo, mas muitas destas dicas também se aplicam se você planeja andar em estradas de cascalho ou trilhas de bicicleta de montanha no inverno.quão frio é demasiado frio para andar? Está muito frio quando não se sente à vontade—e não está preparado-para ir tão longe como planeava. Se a tua bicicleta avariar e não puder ser montada, talvez tenhas de fazer isso.Motociclismo de pneus gordos: bicicletas de montanha especiais equipadas com pneus extremamente largos permitem-nos andar em terreno repleto de neve durante o inverno., Para saber mais sobre esta opção, Inscreva-se para uma das aulas de bicicleta da REI Co-op e passeios que lhe apresentam este esporte de rápido crescimento.
facilidade para andar de Inverno
ciclismo de inverno não é uma proposta de tudo ou nada. Comece devagar para ajudar a aumentar a confiança, aprimorar as habilidades e agitar o seu equipamento. Excesso de velocidade muito cedo pode levar à decepção, enquanto passeios curtos e divertidos podem alimentar o entusiasmo para continuar. Se você tem uma longa viagem para trabalhar, as seguintes estratégias podem ajudar:
tomar parte do caminho transporte público. Muitos ônibus e trens têm bike racks ou áreas de armazenamento.,
conduzir parte do caminho. Estacionamento e andar de bicicleta o resto do caminho encurta o passeio e permite evitar segmentos de comutação perigosos.dias de equitação alternados. Andar de bicicleta a toda a hora todos os dias ou todos os três dias.
andar de bicicleta você já conhece
bicicletas projetadas para uso tanto no pavimento como na sujeira são melhores apostas em condições escorregadias, mas qualquer moto que você andar em outras estações pode ser adaptado para o passeio de Inverno.,o gelo e a sujidade acumulam-se mais rapidamente em drivetrains durante o inverno, e os sistemas de suspensão são mais lentos em temperatura fria, por isso algumas pessoas preferem andar de bicicleta mais velha e básica. Isso pode significar uma bicicleta com menos engrenagens e choques apenas na frente (ou sem choques em tudo). Para frenagem em tempo molhado, uma bicicleta com freios de disco funciona melhor do que uma com freios de jante.
independentemente da bicicleta que você tem, você pode configurá-la para condições de Inverno. Iluminação e pneus são as considerações mais importantes (coberto abaixo). Adicionar pára-lamas ao escudo contra a neve, água e lama pulverizada com pneus., Coloque uma garrafa de água isolada na sua caixa de garrafas e encha-a com uma bebida quente (até mesmo água quente) para ajudar a tirar o frio.a luz do dia é fugaz no inverno, por isso preparem-se para cavalgar na escuridão total. Isso significa luzes brilhantes e uma quantidade impossível de ignorar de refletividade. Baterias drenam mais rapidamente no frio, por isso, carregar baterias totalmente antes de qualquer passeio, e transportar baterias sobressalentes para luzes não recarregáveis.
Bike Lights
Get the brightest lighting you can afford, especially in front., Duas fontes de luz na frente e duas na retaguarda fornecem backup em caso de falha da luz; eles também fornecem vários pontos de visibilidade.
Luzes da frente: a mais brilhante vai para o guiador; a outra luz vai para o seu braço ou capacete, para que possa dirigi-la independentemente da luz montada no guiador.Luzes traseiras: coloque a sua luz de segurança intermitente mais brilhante na parte de trás da sua bicicleta e a outra no capacete, na embalagem ou na roupa., A implantação das luzes dessa forma irá torná-lo de modo que o movimento das duas luzes difere ligeiramente, o que pode mais eficazmente atrair a atenção de um motorista.quão brilhante é o suficiente? Suponha que não terá luzes de rua por todo o lado. Um brilho mínimo para a luz montada no guiador frontal seria de 500 lúmenes; na retaguarda, o mínimo seria de 100 lúmenes. As luzes secundárias, dianteiras e traseiras, não têm de ser tão brilhantes.
Saiba mais dicas de compras em Como escolher uma luz para a sua bicicleta.,
o vestuário reflector para Bicicletas
A maior parte do vestuário para bicicletas, a menos que seja feito apenas para passeios fora-de-estrada, tem um acabamento reflector. Quanto mais elementos reflexivos tiver, melhor. Se você já tem raingear confiável que carece de refletividade, use um colete reflexivo ou bandas sobre ele.
no mínimo, deseja que um condutor se aproxime de qualquer direcção para detectar pelo menos um elemento reflector. Você também pode adicionar refletores ou fita reflexiva para a sua bicicleta, roupas ou sacos de bicicleta para aumentar a visibilidade.,
verifique e ajuste a pressão do pneu
Inflate pneus para a baixa extremidade de sua gama de pressão. Todos os pneus listam uma gama de pressões aceitáveis (geralmente em suas paredes laterais). Andar sobre pneus bombeados até as extremidades baixas de sua gama coloca mais superfície de pneu em contato com a estrada, melhorando a tração. Um pneu “mais suave” também absorve bumps, o que ajuda a manter o controle se você bater um buraco ou patch áspero.Verifique a pressão dos pneus antes de cada passeio. Esta pode ser a tarefa de manutenção de rotina mais negligenciada no ciclismo., Os pneus perdem uma pequena quantidade de pressão ao longo do tempo, e as temperaturas frias também reduzem a pressão do ar. Adquira o hábito de verificar e ajustar a pressão dos pneus antes de cada passeio. Esta tarefa é mais importante do que nunca se os seus pneus estão na extremidade baixa da Gama de pressão; uma pequena quantidade de perda de pressão pode colocá-lo em pneus que estão fora da gama aceitável.
considere a mudança para knobbier e/ou pneus de bicicleta ligeiramente maiores. Pneus com melhor aderência de piso mais profundo e mais flexível em superfícies sujas, molhadas ou Ensanguentadas. Pneus mais largos colocam mais área de superfície na estrada, proporcionando mais tração., Sua moto pode aceitar apenas certas larguras de pneus, então faça alguma pesquisa e falar com uma tecnologia de bicicleta para ter certeza de que um pneu diferente vai caber. Saiba mais dicas de compra em Como escolher pneus de bicicleta.
uma opção para estradas geladas ou nevadas é pneus de bicicleta studdded que funcionam como pneus studdded em carros. Em condições severas, o alto custo de pneus de bicicleta studded pode ser um investimento de valor.prevenção plana. Mudar um pneu furado em condições frias e tempestuosas não é divertido ou fácil, por isso obter pneus ou tubos resistentes a perfurações pode ser sensato., Pneus Tubeless são outra consideração, porque eles são menos suscetíveis a apartamentos do que Pneus com tubos. (Aprenda quando atualizar para pneus tubeless.) Uma forma simples e moderadamente cara de adicionar resistência plana a um pneu tubado é instalar um revestimento de Pneu entre o seu tubo e a sua roda jante. Para mais dicas, leia Como evitar um pneu furado.
vestido para o calor
tal como acontece com outras actividades ao ar livre, o vestuário para bicicletas em camadas é a estratégia certa para o ciclismo de Inverno. Começa a sentir-te um pouco fresco porque vais aquecer enquanto cavalgas., Se você não aquecer o suficiente, no entanto, você quer a opção de adicionar outra camada do seu saco de bicicleta. Também é sábio ter uma jaqueta quente para descanso ou paragens de reparo, porque você relaxa rapidamente quando você não está pedalando.se o tempo está muito frio, você também quer ter uma camada de base sobre sua roupa de bicicleta. No mínimo, precisas de collants quentes, uma camisola de manga comprida e um casaco de Ciclismo À Prova de água e calças. Você não tem que comprar roupas específicas de bicicleta para todas as suas camadas, embora o cyclewear especializado tem características que tornam você mais visível e confortável como você andar.,
headwear de Bicicleta: uma tampa de bicicleta ou skullcap que cabe sob o seu capacete adiciona uma quantidade surpreendente de calor. Para uma constipação grave, considere uma máscara facial ou um capacete que cobre mais de sua cabeça. Alguns capacetes podem ser usados para mais de uma atividade (neve/ciclo) e possuem revestimentos intercambiáveis para ajustar o seu calor. Adiciona óculos para proteger os olhos.luvas de bicicleta: Luvas de bicicleta totalmente impermeáveis podem manter a mão seca e quente no inverno. Encontre o par mais quente de luvas que ainda lhe dão o controle total de seus freios e metamorfos. Você também precisa deles para segurar bem no tempo molhado.,calçado de bicicleta: a maioria dos sapatos de ciclismo tem um encaixe adequado para pedalar eficiência, por isso alguns pilotos de Inverno mudam para diferentes calçado de ciclismo que é ligeiramente maior para acomodar Meias mais grossas. A adição de calçados à prova de vento e impermeáveis é outra forma de aumentar o calor. Ter solas pisadas no inverno é importante para fornecer tração sempre que você tem que ser fora de sua moto.Handwarmers and footwarmers: Great accessories for any winter activity, air-activated warmers that slip inside your gloves or shoes can be a godsend on bitterly cold days., Os aquecedores não aquecem instantaneamente, por isso, tirem-nos da embalagem selada uns minutos antes da viagem.
Winterize suas táticas de Equitação
enquanto a extrema direita da estrada pode parecer um lugar para ficar fora de perigo, isso não é necessariamente o caso em qualquer estação. A área imediata do passeio é onde a neve, a lama e o vidro partido se acumulam. Além disso, quanto mais direita você está, mais difícil é para os motoristas para localizá-lo no escuro.,
pegue a faixa: andar no meio da faixa da direita faz com que você fique mais visível e impede os motoristas de tentar apertar enquanto passam. (Em vez disso, eles estão aptos a mover uma faixa completa para a esquerda.) Você também vai manter a sua moto mais longe dos destroços da estrada. Nota: Se a estrada tem uma pista de bicicleta que está cheia de neve ou outros perigos, em seguida, passeio na faixa da direita carro em vez disso.montar relaxado: joelhos e cotovelos bloqueados tornam mais difícil reagir suavemente. Em vez disso, mantenha-se solto e use as suas pernas para absorver qualquer movimento criado ao correr sobre as cristas nevadas ou outros escombros da estrada., Esteja alerta e pronto para navegar em torno de gelo, superfícies cobertas de folhas lisas ou destroços perfurantes de pneus.Cuidado com as áreas com neve derretida, pois é provável que volte a congelar durante a noite. Pavimentos de ponte e pontos baixos também são propensos à formação de gelo. Se você acabar rolando sobre um patch gelado ou escorregadio, em seguida, tentar atravessar sem freio ou direção.limpa e cobre a tua bicicleta, mesmo com pára-lamas, neve e areia de estrada podem brilhar sobre partes de bicicletas, especialmente a corrente e drivetrain. Minimizar a acumulação de lama para ajudar a manter tudo a funcionar mais suavemente., Assim, a manutenção regular, uma boa idéia em qualquer estação, é essencial no inverno.limpa e lubrificante: limpe a sua corrente, drivetrain e outras peças de bicicleta imediatamente após um passeio especialmente sujo (pelo menos uma vez por semana, se você andar regularmente). Também fazer uma limpeza mais completa e lubrificante a cada poucas semanas. Quando você termina com uma limpeza ou limpeza completa, levemente recobre sua corrente e drivetrain com um lubrificante “molhado” (um feito para climas molhados/Sujos). Não queres uma corrente seca no inverno.,limpa os travões: limpa sempre os travões após passeios com neve ou sujos e certifica-te de que as superfícies de contacto com as rodas estão limpas.
abrigo para a sua bicicleta
Chuva e temperaturas geladas são difíceis em uma bicicleta, por isso é melhor guardar o seu dentro de casa, se possível. O próximo melhor lugar é sob um carport, um edifício eave, um alpendre coberto ou garagem, protegido da chuva e da neve. Você também pode comprar uma cobertura de bicicleta, ou improvisar um de uma lona ou uma antiga capa BBQ em uma pitada. Se tiver de deixar a sua bicicleta lá fora e ficar congelada, descongele as partes móveis antes de andar nela., Você pode acelerar o processo de descongelação, trazendo a sua bicicleta para um espaço interior quente.
manter as baterias de Bicicletas elétricas quentes
as baterias de bicicletas elétricas drenam mais rapidamente em temperaturas frias, de modo a minimizar quanto tempo a bateria está ao ar livre. Enquanto você não pode fazer nada sobre a temperatura lá fora quando você anda, você pode remover a bateria todas as noites e armazená-la dentro de uma sala aquecida.
para algumas baterias, você pode comprar uma tampa separada para ajudar a mantê-los mais quentes durante um passeio, também. Cobrir ou não cobrir, assumir que o seu alcance vai diminuir no inverno, e cavalgar de forma conservadora para maximizar a vida útil da bateria., Isso significa mais tempo no modo eco e menos no modo turbo.
aprenda outras dicas de E-bike na introdução à manutenção de Bicicletas elétricas.
uma mentalidade de toda a temporada
com uma preparação pensativa, você e sua moto podem rolar feliz ao longo de todo o ano. Combine isso com um senso de aventura e um pouco de perseverança, e quem sabe? Quando chegar o verão, podes até encontrar-te a contar os dias até à temporada de equitação do próximo inverno.lembre-se: a segurança é da sua responsabilidade., Nenhum artigo da internet ou vídeo pode substituir a instrução adequada e experiência—este artigo se destina apenas como informação suplementar. Certifique-se de que você é praticado em técnicas adequadas e requisitos de segurança antes de se envolver em qualquer atividade ao ar livre.dependendo de quem você é ou onde você mora, montar à noite pode se sentir arriscado ou intimidante, especialmente para membros de comunidades que, na maioria das vezes, enfrentam barreiras à segurança fora, como decidir quando, onde e como se aventurar, especialmente à noite., Capítulos locais de organizações de ciclismo como as meninas negras fazem bicicleta e as pessoas para bicicletas podem fornecer informações úteis adicionais sobre como circular com segurança em sua área.
