diferenças do sistema de óleo: Wet vs. Dry Sump

a utilização de um sistema de óleo de sump húmido ou seco é normalmente baseada no nível de concorrência e no orçamento de um corredor. Um sistema wet sump é baseado no sistema de oleamento original e pode ser melhorado com peças aftermarket. Um sistema sump seco é destinado para os níveis superiores de corrida onde a potência máxima e controle são necessários.

Free Tech Hotline Directory…
Expert help from manufacturers on your smartphone
kyptechline.com

Wet vs., Sistemas de óleo seco

Wet sump systems store the oil in the pan but a dry sump system stores it in a separate tank and pumps the pan clean leaving it essentially “dry”. O equipamento habitual para um sistema de sup seco utiliza todos, menos um dos estágios para retirar o óleo da panela e o último estágio é usado para bombear o óleo do motor. A principal vantagem de um sistema sump seco é que ele faz mais potência, criando vácuo extra do cárter com a bomba sump seca, o que melhora o selo do anel, e mantendo o conjunto rotativo livre de windage permitindo que ele gire livremente., Também tem capacidade aumentada, resfriadores remotos, e pressão de óleo ajustável e consistente. A falta de óleo na panela também permite que seja mais raso, o que melhora a distribuição de peso e manipulação.

Trazido a você por Moroso

Moroso fabrica uma gama completa de Lubrificação Cárter Seco Sistema de componentes, os quais são projetados para ser totalmente compatível com o outro, permitindo que o motor builder para selecionar a melhor combinação de equipamentos e de evitar os problemas de custo, que muitas vezes ocorrem quando “misturar e combinar” componentes de vários fabricantes.

Deixe uma resposta

O seu endereço de email não será publicado. Campos obrigatórios marcados com *