História do Grand Canal
O Grande Canal foi construído em 468 A.C., e passou por reformas e ampliações três vezes na história, que foram no Período da Primavera e Outono (770 A.C.-476 d.c.), a Dinastia Sui (581-618) e a Dinastia Yuan (1271-1368), respectivamente.,
Grand Canal, no Período da Primavera e Outono
O rei do estado de Wu no Período da Primavera e Outono (770 A.C.-476 d.c.), Fu Chai, ordenou a Hangou Canal a ser escavado (a partir do presente, Yangzhou para Huai’an) no 10º ano (486 A.C.), do seu reinado, e ele planejou um esquema de cruzada contra o estado do Qi no curso da luta pela supremacia na Central Zona de Planície.o canal Hangou estava ligado ao Rio Jiang e ao Rio Huai., O canal de Dagou (do atual Condado de Yuanyang da província de Henan a Zhengzhou) foi escavado no período dos Estados beligerantes (475 A. C.-221 a. C.), que ligava o Rio Jiang, o Rio Huai, o Rio He e o Rio Ji como um só.o Grande Canal na Dinastia Sui (581-618) foi expandido sob a ordem do Imperador Yang (569-618) para exercer mais controle sobre o Delta do Rio Yangtze., O imperador Yang ordenou a construção do canal de Yongji (do atual Louyang a Pequim) em 603, do Canal de Tongji (do atual Luoyang a Huai’an Da Província de Jiangsu) em 605 e do Canal de Jiangnan (do atual Zhenjiang da província de Jiangsu a Hangzhou) em 610. Mais de 3,1 milhões de escravos e criminosos foram forçados pelo Imperador Yang a construir o Grande Canal durante a Dinastia Sui (581-618), 2,5 milhões dos quais morreram devido ao excesso de trabalho e doenças.,ao mesmo tempo, o Canal Hangou anterior foi reformado durante a Dinastia Sui (581-618), e o canal de 1700 quilômetros entre Luoyang e Hanghzou era navegável, uma vez que Yangzhou se tornou o centro de transporte entre o norte da China e o sul da China.o canal cavado durante a Dinastia Yuan (1271-1368) incluía principalmente a seção do Rio Sishui (na província de Shandong) até o rio Weishui e a seção de Dadu (atualmente Pequim) até Tongzhou.,a fim de ligar o norte da China e o sul da China, os governantes Yuan ordenaram a expansão do Grande Canal, e levou quase 10 anos para mais de 4 milhões de escravos para terminar o projeto. A 75 km (47 km) de comprimento Jizhou Rio foi escavado no 18º ano (1281) do reinado do Imperador Kublai, que decorreu de Rencheng (atualmente Jining da Província de Shandong) para Anshan de Xucheng (atualmente Dongping Condado da Província de Shandong)., O rio Huitong, com 125 quilômetros de comprimento, foi escavado no 26º ano (1289) do reinado do Imperador Zhiyuan, que se estendia de Anshan a Shouzhang e depois a Linqing. O rio Tonghui, com 25 quilômetros de comprimento, foi escavado no 29º ano (1292) do reinado do Imperador Zhiyuan, que se estendeu de Chuangping para Dadu e depois para o Rio Baishui. O canal de Hangzhou a Dadu era navegável no 30º ano (1293) do reinado do Imperador Zhiyuan, e foi o antecessor do atual Grande Canal Pequim-Hangzhou.,o cinturão do Grande Canal de Pequim-Hangzhou está entre as áreas agrícolas mais ricas da China, onde a indústria e os transportes também são muito prósperos. As minas de carvão grandes e médias estão espalhadas em Yuanzhou, Jining, Zaozhuang, Tengzhou, Feng County, Pei County, Xuzhou e Pizhou. As cidades industriais ao longo do cinturão incluem Xangai, Nanjing, Wuxi, Suzhou, Yangzhou e Hangzhou, Todos os quais são também cidades turísticas famosas na China.,o Grande Canal de Pequim-Hangzhou tornou-se a segunda via navegável dourada da China (ao lado do Rio Yangtze), ao longo da qual os portos famosos incluem o Porto Jining, Porto Pizhou, Porto Huaiyin, Porto Huai’an, Porto Baoying, Porto Gaoyou, Porto Yangzhou, Porto Zhenjiang, Porto Changzhou, Porto Wuxi, Porto Suzhou, Porto Wujiang e Porto Hangzhou.,Hangzhou não é apenas o ponto final da ferrovia Hu-Hangzhou (Ferrovia Shanghai-Hangzhou), mas é o ponto de partida da ferrovia Zhejiang-Jiangxi (Ferrovia Zhejiang-Jiangxi) e da ferrovia Hangzhou-Changsha (Ferrovia Hangzhou-Changsha).atrações turísticas ao longo do Grande Canal de Pequim-Hangzhou
A 404 km (251 milhas) ao norte de Jiangsu-central de Jiangsu trecho ventos o seu caminho de cruz Xuzhou, Pizhou, Suqian, Huaiyin e Yangzhou, e se conecta Weishan Lago, Luoma Lago, Hongzong Lago e Gaoyou Lago; ele se orgulha de ser o mais movimentado trecho de seu tipo de Pequim-Hangzhou Grand Canal.os 224 quilômetros (139 milhas) de longo trecho sul de Jiangsu atravessa Changzhou, Zhenjiang, Wuxi e Suzhou, e conecta o Rio Yangtze e o Lago Taihu, que também liga os rios da província de Zhejiang.,o Grande Canal na província de Zhejiang tem 120 km de comprimento e liga o sistema de água de Taihu e o sistema de água de Qiantangjiang, e é navegável ao longo do ano.
Pequim-Hangzhou Grand Canal tem feito grandes contribuições para a China da unificação, o desenvolvimento económico e cultural prosperidade em sua história de 2.000 anos, e é atribuído como sendo um dos dois grandes projetos da antiga China, juntamente com a Grande Muralha, e ainda tem uma influência substancial na China, economicamente e culturalmente.,
a seção Hangzhou Grand Canal tem a paisagem mais bonita entre todas estas seções. Os viajantes podem fazer um cruzeiro de barco ao longo do canal, e ver as pontes antigas.. Um guia é neccessay para ajudá-lo a entender a história interessante sobre este canal antigo.
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