Tipos de Capacetes da Motocicleta
Capacete Integral
Modular (Flip-up) Capacete
Abra o Rosto (¾) Capacete
Fora-de-estrada (Dirt Bike, Motocross, ou MX) Capacete
Dual-esporte (Crossover, ADV, Híbrido, Enduro) Capacete
Capacete de motociclista Normas de Segurança
A Anatomia dos mais seguros do Capacete da Motocicleta
Como Encontrar o Seu Capacete para motociclistas Tamanho
Wrap Up
pode-se argumentar que a única e mais importante peça de equipamento de segurança ao andar de moto é o capacete., Só em 2015, Capacetes de motocicletas salvaram cerca de 1.772 vidas de motociclistas, e mais 740 vidas poderiam ter sido salvas se o motociclista estivesse usando um capacete quando eles tiveram um acidente. Seu estado pode ou não exigir que você use um capacete por lei, mas você deve sempre andar com um capacete. Abrace ATGATT como uma mentalidade equivocada. Todo o equipamento, o tempo todo. Nada menos.mergulhámos nos capacetes de motocicleta mais seguros, mas como é que os outros tipos diferentes de capacetes de motocicleta se comparam em termos de segurança? Como é que um capacete encaixa na tua cabeça?, Que características você deve procurar para mantê-lo seguro enquanto cavalga? Temos as respostas para estas perguntas para que possa procurar com confiança o seu próximo capacete!
tipos de Capacetes de motociclo
Existem seis tipos principais de capacetes de Motocicleta: Rosto Completo, modular, face aberta, metade, off-road, e dual-sport.o capacete completo oferece a maior cobertura em torno de sua cabeça e pescoço e é considerado o tipo mais seguro de capacete de motocicleta para protegê-lo do impacto potencial., Uma característica distintiva do capacete de Rosto Completo é a barra de queixo, que é uma característica de segurança chave que muitos capacetes falta. De acordo com um estudo sobre danos no capacete e lesões na cabeça de motocicleta, o queixo encontra 50 por cento dos impactos graves durante um acidente, e apenas um capacete de Rosto Completo pode fornecer-lhe com proteção para o queixo e mandíbula.um capacete de Rosto Completo é uma escolha versátil para todos os pilotos, independentemente do tipo de motocicleta que conduz ou onde o conduz. Um capacete completo varia dependendo do tipo de equitação que você faz., Os pilotos de esportes têm uma posição de equitação agachada e precisam de um capacete que o impede de levantar a altas velocidades, portanto, eles geralmente optam por um capacete com uma barra superior queixo e uma viseira de abertura inclinada ligeiramente para o topo do capacete. No entanto, tourers, cruzadores e aventureiros tendem a andar com uma posição de equitação vertical, de modo que o capacete teria que acomodá-lo com uma barra inferior queixo e uma abertura da viseira que é mais direto e direto.,a maioria dos capacetes completos têm ventilação através do capacete para evaporar o suor, reduzir o nevoeiro da viseira e manter-se fresco durante a condução. Nos meses mais frios, a ventilação pode ser fechada para reduzir o fluxo de ar. Novos recursos foram adicionados aos capacetes full-face nos últimos anos, incluindo falantes Bluetooth capazes, opções de cor de alta visibilidade e designs, e visores que tingem e ajustar às condições de luz solar.,
Capacete Modular (Flip-up)
Capacetes modulares, também conhecidos como capacetes flip-up, são uma mistura entre um capacete ¾ e um capacete full-face, a razão é que a barra de queixo e viseira pode virar para abrir a frente do capacete. Os materiais e a instalação são semelhantes ao capacete completo. Eles incluem uma viseira para proteção ocular, e ocasionalmente incluem uma viseira interna secundária para proteção ocular adicional da luz solar.,os Capacetes modulares tendem a pesar um pouco mais do que o capacete tradicional, devido às características especiais da dobradiça incorporada na área da frente flip-up. A segurança do motociclista é ligeiramente reduzida devido à estrutura da dobradiça, uma vez que existe uma ligeira fissura contra uma entidade uniforme de um capacete completo, mas proporciona mais protecção em comparação com os ¾ ou ½ capacete devido à protecção adicional do queixo.
O capacete modular é muitas vezes usado por turistas, cruzadores e aventureiros, uma vez que é projetado com uma posição de equitação vertical em mente., As aberturas dos olhos são mais diretas e a barra do queixo é projetada para sentar-se mais baixo na face. Bluetooth speakers are a welcome addition, as well as a dual visor system and anti-fogging coating on the primary visor.
Open Face (¾) Capacete
Open face capacetes, também conhecido como um ¾ capacete, cobrir o topo de trás e lados da sua cabeça, mas deixa o seu rosto exposto. Eles são populares entre scooters, cafe racers, tourers, e cruzadores, como a área da face é mantida aberta para sentir o vento em sua pele., A característica distintiva de um capacete ¾ é a falta de um queixo bar, o que reduz significativamente a segurança do capacete motocicleta, como ele deixa o seu rosto exposto.os capacetes abertos são considerados estruturalmente iguais a um capacete completo, em termos de segurança nas áreas que proporcionam cobertura. O peso é ligeiramente menor que o capacete de Rosto Completo, Devido à ausência da barra de queixo, mas não é uma redução significativa. Além disso, devido à abertura do capacete, ele não o protege contra as condições meteorológicas e detritos da estrada., Eles vêm equipados com viseiras parciais ou de Rosto Completo usados para proteger os olhos e face da luz solar, ou pode exigir que você compre a peça separadamente.Metade Capacete apenas cobre a parte superior da cabeça e a área da testa até às sobrancelhas e proporciona protecção mínima. Alguns podem oferecer um pouco mais de cobertura na parte de trás de seu pescoço e ouvidos, mas deixa o resto de seu rosto exposto., Embora o capacete fornece grande fluxo de ar, evidentemente, eles oferecem significativamente menos proteção do que um rosto cheio ou ¾ capacete, no entanto, você ainda pode encontrar meio-capacetes que são DOT aprovado.a maioria dos meios Capacetes não vêm equipados com viseira ou escudo facial, então você precisa comprar proteção ocular sob a forma de óculos de equitação ou óculos. Existem características tecnológicas mínimas, tais como altifalantes Bluetooth, encontrados nos capacetes, como não há nenhum espaço para as características a serem adicionadas. Portanto, há opções mínimas de atualização para o capacete.,os capacetes Off-road (Dirt Bike, Motocross, ou MX) são projetados como o seu nome sugere, para se afastarem das ruas e em estradas de terra. Eles não são a melhor opção para o uso da cidade e rodovia, mas ideal para lugares onde pneus knobby são uma exigência. Tem um design diferente do completo e ¾ capacetes, equipados com uma viseira maior e barra de queixo mais acentuada para melhor fluxo de ar., Eles normalmente são projetados para a máxima proteção, peso mínimo e ventilação fluindo para andar durante os meses mais quentes, então não espere luxuriantes confortos de criaturas como falantes Bluetooth.os capacetes todo-o-terreno normalmente não oferecem protecção para os olhos, pelo que o motociclista deve estar preparado para andar com óculos ou óculos. Se você está andando na sujeira ou lama, óculos serão a preferência como eles podem selar contra o rosto do motociclista para evitar a intrusão de detritos a partir do fundo e lados enquanto cavalga. Há muitas opções compostas disponíveis, incluindo fibra de vidro, Kevlar e fibra de carbono., Estes materiais oferecem grande força e são leves para manter sua cabeça e pescoço de ficar fatigado após um longo dia de equitação.se você pretende usar armadura ou um colar cervical, certifique-se de experimentar o capacete com o equipamento extra para ter certeza que tudo se encaixa confortavelmente antes de comprar o capacete. Além disso, certifique-se de testar os seus óculos com o capacete para garantir que os óculos selar bem o seu rosto. Alguns capacetes são moldados de forma diferente em torno dos olhos e não vai caber todos os estilos goggle perfeitamente. Se um fabricante oferecer óculos e capacetes, verifique se há um conjunto correspondente, se disponível.,os capacetes de desporto Duplo (Crossover, ADV, Hybrid, Enduro) são uma mistura entre um capacete off-road e um capacete full-face. Ele tem um estilo exterior semelhante a um capacete off-road com uma grande viseira e barra de queixo inferior, mas oferecer mais revestimento interior e conforto semelhante a um capacete full-face. Estes são destinados a ser um ponto a meio caminho entre cada estilo, como eles são projetados para ser usado tanto na estrada e fora de estrada.os capacetes dual-sport oferecem um visor de proteção ocular maior que uma face completa, mas também pode entrar em uma posição para o uso de óculos., A viseira é aerodinâmica, portanto, não levanta no vento como um verdadeiro capacete off-road. O bar chin não é um intrusivo como um capacete off-road, por isso há melhor isolamento acústico e não tanto fluxo de ar. É uma ótima opção quando se mistura terreno no mesmo dia de equitação. Use a viseira na posição de baixo na rua Para A trilha, em seguida, apertá-lo para óculos e fluxo de ar máximo.
Motocicleta Capacete normas de segurança
ao decidir sobre o tipo de motocicleta capacete que melhor se adapta ao seu estilo de condução, é importante encontrar um que cumpra os padrões de segurança do capacete de motocicleta., Nos Estados Unidos, um capacete do Departamento de Transportes pode ser um requisito legal em seu estado. Para ser vendido nos EUA, deve ter a certificação DOT. Outros países ou regiões em todo o mundo têm certificações semelhantes, e há terceiros que oferecem certificação também.a maioria das certificações são semelhantes no que testam em cada capacete, com ligeiras variações nos valores de certificação para cumprir ou exceder as forças de impacto, distribuição de energia e retenção da cabeça do motociclista., Se você optar por usar um capacete, e você deve estar usando um seguindo a mentalidade ATGATT, certifique-se de que ele cumpre o padrão de teste ou vai além do que é necessário para a sua localização.
A Anatomia dos mais seguros do Capacete da Motocicleta
O capacete da motocicleta está em constante evolução para se manter atualizado com os avanços tecnológicos, incluindo o uso de materiais mais leves para redução da tensão no pescoço, adicionais de preenchimento para um conforto extra, Bluetooth, alto-falantes para permitir que você tire proveito do seu smartphone capacidades, tais como: navegação, música ou chamadas mãos-livres, e muito mais., Embora motocicletas capacetes continuam a construir essas características inovadoras, a anatomia central do capacete moto tem permanecido o mesmo por décadas. O capacete do motociclo tem quatro componentes principais: a concha exterior, o revestimento absorvente de impacto, a camada de conforto acolchoada e o sistema de retenção/precinta do queixo. Os componentes do capacete servem a um propósito específico e contribuem para manter sua cabeça segura.,
- Casca Exterior – rígida, casca exterior é ultraperiféricas, parte colorida do capacete vista de fora. Geralmente consistindo de Kevlar, fibra de carbono, Policarbonato, plástico moldado, ou uma combinação desses materiais, sua principal função é proteger a sua cabeça em caso de impacto ou abrasão e para evitar a penetração de objetos externos, tais como rochas, insetos, etc.,revestimento absorvente de impacto – no interior da casca exterior é o revestimento absorvente de impacto, tipicamente feito de espuma EPS (Poliestireno Expandido). A principal função do revestimento é absorver o choque e deslocar a energia durante um impacto. A concha exterior impede os objetos estrangeiros de penetrar o capacete, enquanto a camada interna mantém a energia do impacto de transmitir para a sua cabeça. Algumas camadas podem ser feitas a partir de uma espuma de densidade única, enquanto outros modelos incluem uma camada de dupla densidade (duas camadas combinadas) para deslocamento de energia adicional durante um impacto.,camada de conforto acolchoado-a camada de conforto acolchoado é a área em que a sua cabeça se apoia enquanto está a usar o capacete. Ele normalmente consiste de uma espuma de célula aberta que é coberta em um segundo material de pano, projetado para molhar o suor e mantê-lo frio durante a equitação. É geralmente removível para fins de limpeza e é intercambiável para acomodar diferentes formas de cabeça. Verifique com o seu fabricante de capacete para ver se eles oferecem diferentes formas de revestimento de conforto para melhor ajustar a sua forma de cabeça.,sistema de retenção/alça do queixo – o sistema de retenção do capacete, também referido como a alça do queixo, é fixado abaixo do queixo para manter o capacete na cabeça enquanto cavalga. É feito de um tecido e fixado com dois anéis d para ficar seguro. Quando devidamente fixado, a precinta do queixo só deve permitir dois dedos entre a precinta e o queixo. A precinta é geralmente parcialmente coberta por um pano semelhante ao do revestimento de conforto para agitar o suor e para o conforto, uma vez que repousa contra a sua pele.,
- Aberturas de ventilação – O sistema de ventilação do capacete é destinado a manter a cabeça do motociclista legal e para ajudar a evaporar-se fora de lugar, como a melhor possível. A ventilação é mais prevalente em face completa e ¾ capacetes, mas pode variar de acordo com o tipo, dependendo do fabricante. A maioria das aberturas tem a opção de abrir e fechar para diferentes condições climáticas., Você pode querer que ele totalmente aberto durante meses Mais Quentes, totalmente fechado durante meses mais frios, e em algum lugar no meio durante outras partes da temporada de equitação. São ajustáveis, o que os torna uma boa opção para o conforto de cada motociclista.o escudo face ou visor é um recurso de segurança destinado a manter os insectos, detritos e tudo o resto fora do capacete. Eles são geralmente projetados para serem removíveis para fins de limpeza ou para trocar por outro escudo/ viseira. Eles vêm em cores personalizáveis e dicas para diferentes ambientes de equitação., Certifique-se de andar com uma viseira clara em níveis de luz baixos para que você possa ver a estrada e o ambiente claramente.almofadas da bochecha-caras cheias e ¾ capacetes têm protecções da bochecha dentro do capacete que repousam contra as suas bochechas. Eles são removíveis para limpeza e são personalizáveis para acomodar diferentes formas de cabeça. Eles são um recurso de conforto adicional semelhante ao revestimento de conforto acolchoado, destinado a fornecer proteção extra para o seu rosto e para ajudar a manter o capacete no lugar em sua cabeça.,
Como encontrar o seu capacete de motocicleta
o ajuste do capacete em sua cabeça é fundamental para encontrar o melhor capacete para você. Quando você começa a procurar por um capacete, você deve tomar uma medida completamente em torno de sua cabeça, logo acima de suas sobrancelhas. Isso lhe dará uma idéia do tamanho do capacete que você precisa, de um extra pequeno para um extra grande. O capacete de cada fabricante irá caber ligeiramente diferente, de modo que um pequeno em uma marca pode caber como um meio em outro.
Você deve sempre tentar um capacete antes de comprar e verificado para ajuste., Ao experimentá-lo, a alça do queixo deve ser apertado o suficiente para que apenas dois dedos irão caber entre a alça e o fundo do seu queixo. Você não deve sentir quaisquer lacunas em torno de sua cabeça, e o capacete não deve ser tão apertado que é desconfortável.você deve usar o capacete por um punhado de minutos para sentir isso, e enquanto o usa você deve tentar movê-lo com suas mãos. Suas bochechas devem se mover enquanto você move o capacete, mas o capacete não deve girar ou se mover em qualquer direção sem mover a cabeça., Testar o ajuste na alça do queixo significa que você deve olhar para baixo em direção ao seu peito, e tentar empurrar a parte de trás do capacete para cima. Se você pode empurrá-lo muito, o capacete não é o melhor para você.nós cobrimos seis tipos principais de capacetes de motocicleta que você pode considerar ao comprar o seu primeiro ou substituição capacete de motocicleta. Algumas das coisas a ter em mente para a sua pesquisa incluem quando você cavalga (meses quentes, tempo frio, etc.), onde você planeja andar (nas ruas ou fora de estrada), e que características você quer em um capacete., Face completa, modular, ¾ e ½ capacetes são mais voltados para o passeio de rua, enquanto off-road e dual-sport são uma escolha melhor se você planeja adicionar alguma sujeira e lama para a sua experiência de equitação. Certifique-se de experimentar no capacete antes de comprá-lo para garantir que ele se encaixa bem à forma de sua cabeça, acomoda qualquer proteção extra para os olhos que você planeja usar, e que ele trabalha com qualquer equipamento de segurança extra. Capacetes são a peça mais importante do equipamento de segurança de equitação, e ele precisa estar à altura do Desafio de mantê-lo confortável nas condições que você quer montar. Escolha sabiamente e cavalgue com cuidado!,
