dois fatos: mais cedo ou mais tarde você terá que comprar pneus novos de moto para o seu passeio e escolher os pneus certos tem uma grande influência sobre o quanto você vai desfrutar de suas futuras atrações.
a tecnologia dos pneus está em constante melhoria, com novos modelos e compostos de borracha aparecendo a cada ano. Nosso guia pneus 2020 Engrenagem está aqui para ajudá-lo a reduzir as suas escolhas e remover algumas das suposições., Escolhemos os nossos pneus favoritos para seis tipos de equitação, então há algo para todos em todos os tamanhos e gêneros comuns. (Se você está montando algo um pouco incomum, você vai querer verificar a nossa ferramenta de busca de pneus para algumas outras boas opções.enquanto estes seis pneus são líderes absolutos em nosso site, temos uma enorme seleção de borracha para caber o que quer que você esteja montando, e onde quer que você gostaria de montá-lo.,mplified Density Technology
- Advanced durability and longevity
- Improved shock absorption
- 40 percent on-road / 60 percent off-rad
- Excellent grip in all conditions
The selection process
Here at RevZilla, we go through tires., Muitos pneus. Nós também atendemos milhares de chamadas e E-mails de pilotos como você, todos procurando os melhores pneus para suas motos. Enquanto isso, nossos testadores de produtos estão montando e avaliando pneus novos tão rapidamente quanto Joe Zito pode montá-los para nós. (Obrigado Joe!) Inevitavelmente, os melhores pneus subir para o topo. Ou é a viagem até ao topo? De qualquer forma, Aqui estão as nossas melhores escolhas de pneus de moto para 2020, com base no preço, longevidade, desempenho e especialização.,
Best street tires under $200: Dunlop Roadsport 2
When it comes to reliability and the goods to get you where you are going, for not a lot of coin, the Roadsport 2s are about as good as it gets for the daily rider. Crazy canyon carvers e “street Rossis” não precisam se aplicar, mas se o seu passeio típico é um passeio, um rasgo em torno da cidade, ou um passeio de fim de semana, você será bem servido pelo Roadsport 2s. por que pagar grandes dólares por borracha supersport que você realmente não precisa? Especialmente quando se pode esperar cerca de 5.000 milhas fora de um conjunto destes pneus.,
The Roadsport 2s offer siping across the width of the tire for good wet-weather performance, a must for commutes and longer trips. Aderência seca é confiante, com aquecimento rápido e estabilidade louvável sob travagem. Estes são facilmente a nossa recomendação para pneus acessíveis, all-around que vai durar mais tempo do que material desportivo chique. O Roadsport 2 está disponível para a maioria das bicicletas com rodas de 17 polegadas., Aqueles que querem acelerar um pouco o ritmo devem verificar os pneus Dunlop Q3 Plus, ou a nossa próxima escolha, a estrada Michelin 5.
o Melhor sport-touring pneus: Michelin Estrada 5
Aqui no RevZilla, o favorito de pneus para a rua andando e sport touring é a Estrada 5. É uma opção excepcionalmente equilibrada em condições tanto úmidas como secas. Melhor ainda, é um pneu que se pode montar agressivamente, enquanto ainda retornando longevidade surpreendente., A tecnologia 2ct/2CT+ da Michelin coloca borracha mais dura no centro do pneu, com material mais macio e pegajoso nas bordas para aderência magra. Os clientes reportaram mais de 12.000 milhas para um conjunto! Claro, isso depende da Mota que tens e da forma como a conduzes.
Se você tem uma motocicleta com rodas de 17 polegadas, faça um favor a si mesmo e dê a estes Michelins uma olhada. Nós os recomendamos especialmente para motocicletas nuas, esportivas ou esportivas., Estes pneus são para os ciclistas lá fora a empurrar as bicicletas e a acumular milhares de quilómetros todos os anos. Essa raça de Motociclista também é experiente o suficiente para desfrutar de estradas técnicas, e eles não vão tolerar um pneu que limita a diversão, mesmo através da mudança das condições do tempo. Felizmente, o siping patenteado da estrada 5 brilha quando a chuva se move. (Siping significa que as ranhuras cortadas em um pneu para evacuar a água.) O siping ajuda a estrada 5 segurar melhor aderência molhada do que a competição, e estes pneus usam um design único para manter como-novo desempenho molhado como o pneu veste. Brilhante.,
Sim, as estradas 5s custarão entre $300 e $400 por conjunto de pneus, dependendo do tamanho das rodas. Na nossa opinião, valem cada centavo. Se estás a ganhar milhas de cada conjunto, são uma pechincha.se você não pode dizer pelo nome, os pneus Pirelli Diablo Supercorsa SP v3 são pneus sport altamente agressivos. (São pneus de estoque em Ducati Panigale V4s!,) Estes pneus são para o passeio de rua mais rápido e o dia ocasional de pista. De supersports a Motos pelados ferozes, Diablo Supercorsa SP V3s são tão maus quanto os pneus pontuados ficam, com aderência classe-líder… desde que as condições estejam secas. Isto não é um pneu para todos os tempos. Longevidade e tracção húmida reduzida são os tradeoffs agressivos riders pagam por aderência de outro mundo. Depois de um período de aquecimento rápido, estas coisas vão Colar como cola. A vida útil dos pneus é de cerca de 2.500 milhas, na extremidade curta. Alguns clientes relataram mais de 4.000 milhas antes da substituição ser necessária.,
nós conhecemos e amamos as iterações anteriores das Supercorsas Diablo. Com os V3s, Pirelli ampliou a gama de tamanhos de pneus que sua borracha esportiva vai caber. Isso significa que você pode montar estes pneus em qualquer esporte moderno ou bicicleta nua lá fora. Essa grande variedade de compromissos marcou grandes pontos connosco.,
Em us $425-$500 por troca de pneus, o Diablo Supercorsa SP v3s do são eye-wateringly caros em comparação com alguns outros pneus aqui, especialmente quando você considerar que eles podem durar apenas alguns milhares de quilômetros. Em troca, vais andar com a melhor borracha pontiaguda disponível hoje.o lendário comandante II foi superado pelo novo comandante III., A Michelin tinha de acertar estes pneus, porque o comandante IIs era um elemento muito querido da classe V-twin/cruiser. Felizmente, todo o melhor do II foi transitado, com algumas novas adições que levam o III para o próximo nível.
a primeira grande mudança é uma divisão dentro da linha do modelo. Por um lado, há os pneus do Comandante III. Estes são os mais adequados para mais leves V-gêmeos e cruzadores como Sportsters, Dinas e Softails., Bicicletas maiores montadas para o serviço de turismo vai querer o devidamente nomeado comandante III pneus de Turismo. Seus padrões de pneus, tamanhos de pneus e reforços laterais são feitos para corresponder às necessidades de motos grandes.dividir o alcance do comandante foi uma jogada inteligente da Michelin. Agora eles podem oferecer pneus mais especializados através de cruiserdom, o que significa um passeio melhor para todos. Apenas certifique-se de encomendar o tipo certo para o seu passeio. Independentemente do que escolher, espere 20.000 milhas ou mais fora destes pneus. Isso é muito cruisin’!,
chuva de aderência é aumentada em ambos Comandante do III pneu variantes, graças a uma nova concentração de sílica no composto. O siping desviou-se um pouco do Comandante II, mantendo as melhores qualidades do favorito da multidão.pode montar a sua bicicleta com o comandante IIIs por cerca de 300 a 400 dólares . São mais baratos do que outros pneus no espaço, mas duram ainda mais, o que faz dos novos comandantes um inútil para os cruzadores de 2020 e os V-Twin riders.,
melhor pneus MX: Dunlop Geomax Mx53
desempenho dos pneus é absolutamente crítico na pista de motocross. Para 2020, gostaríamos de confiança, colocar nossas motos’ destino nas asas da Dunlop Geomax MX53s.
os MX53s são os sucessores dos antigos MX52, agora ostentando um projeto revisto destinado a cursos de médio a duro. A longevidade também é aumentada com o redesenho., Aqueles familiarizados com os MX52s vão notar que a banda de rodagem mudou para um novo padrão “tie-bar”. Flexão do botão é reduzida na base para que os pneus duram mais tempo no geral.
O novo, mais alto perfil traz mais morder quando inclinou-se rígido. A tração é aumentada quando a frenagem, o que significa melhores tempos de volta. Solta o MX53, e ele deixa o piloto controlar o slide em vez de se enrolar demasiado abruptamente.
um conjunto de MX53s para a sua bicicleta vai custar $ 100-275., O Geomax MX53 está disponível em uma ampla gama de tamanhos para todos os tipos de máquinas MX.
Best ADV tires: Bridgestone Battlax AX41
The Continental TKC80 has been a favorite in the adventure category with its balance of road manners and off-road chops. Esses pneus ainda são uma escolha comprovada, e você certamente os verá nos passeios de Zillans. O mundo da tecnologia dos pneus continua a girar, e há uma nova opção para 2020 que recomendamos. É o Bridgestone Battlax Adventurcross AX41, e oferece um desempenho 50/50 mais duradouro do que os TKCs., Leia se está obcecado com os pneus para montar na sua moto ADV.
Disponível em todos os tamanhos comuns de ADV (excluindo uma frente de 17 polegadas), os AX41s apresentam blocos de perfuração com enormes ranhuras para tração. Esteticamente, estes pneus são selvagens! Aderência em estrada é surpreendentemente bom para um pneu 50/50. Apenas esteja ciente de que a sensação nos limites da tração não será tão bom como com um pneu de rua padrão. Em troca, o AX41 é feliz em Carregar estradas de incêndio e trilhas.,
Provavelmente duram cerca de 8.000 km numa bicicleta normal. Não é nada mau para a aula.embora AX41s sejam pneus 50/50, podem ser Pneus 65/65, se tais coisas existissem. Há pneus de rua melhores. Há pneus ADV piores. E há poucos, se houver, pneus 50/50 que poderiam aguentar com ambos.,
preços para um conjunto da Gama AX41 de US $250 até US $400, dependendo do tamanho.comprar os melhores pneus para motos… para você
Aqui está esperando que você encontrou uma correspondência para o seu passeio na seleção de moto pneu Guia deste ano. No caso de não o ter feito, ou se não tiver a certeza sobre a instalação, não hesite em verificar o nosso guia pneus motocicleta 101, ou chegar aos nossos Geeks de engrenagem amigável. Eles vão poder mostrar-te os pneus que precisas para continuar a montar.,
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