MS St. Louis, em pleno Motorschiff St. Louis, também chamado de SS St. Louis, alemão transatlântico que ganhou atenção internacional em Maio–junho de 1939, quando Cuba, Estados Unidos e Canadá recusada a entrada para seus mais de 900 Judeus passageiros, a maioria dos quais haviam fugido da Alemanha Nazista. Em última análise, vários países europeus tomaram os refugiados, embora 255 dos passageiros acredita-se ter morrido mais tarde no Holocausto.
MS St. Louis
MS St., Louis regressa a Hamburgo, Alemanha, junho de 1939.o Museu Memorial do Holocausto dos Estados Unidos, cortesia de Herbert e Vera Karliner o St.Louis foi um transatlântico de luxo pertencente à linha Hamburgo-Americana. Em 13 de Maio de 1939, partiu de Hamburgo, Alemanha, para Havana, Cuba, uma parada popular para refugiados que procuram imigrar para os Estados Unidos. A bordo estavam 937 passageiros e 231 tripulantes; o capitão era Gustav Schröder., A maioria dos viajantes eram judeus deixando a Alemanha em meio a preocupações crescentes sobre a segurança; cerca de seis meses antes, os nazistas tinham atacado pessoas judaicas e propriedades em um evento conhecido como Kristallnacht. Os passageiros tinham obtido certificados de desembarque para entrar em Cuba, onde a maioria, em seguida, esperar por seus vistos dos EUA para ser aprovado.no entanto, antes de o navio partir, havia indicações de que os passageiros não seriam bem-vindos. In early May Cuban Pres. Federico Laredo Brú assinou um decreto que invalidava os certificados de desembarque dos passageiros., Sua decisão foi apoiada por muitos cubanos que temiam que os imigrantes iriam competir por empregos como o país continuou a lutar através da Grande Depressão. A opinião pública ainda mais inflamada foi rumores-que alguns acreditam que foram espalhados por agentes nazistas na Ilha—de que os passageiros judeus eram comunistas e criminosos. Em 8 de maio, um grande comício anti-semita foi realizado em Havana. neste cenário, St. Louis chegou em 27 de Maio de 1939., O governo cubano admitiu 28 passageiros que tinham a papelada necessária, mas se recusou a deixar os 908 outros viajantes desembarcar; um dos passageiros idosos tinha morrido durante a viagem e foi enterrado no mar. Nos dias seguintes, o Comitê misto de distribuição judaica americana (JDC) tentou negociar com as autoridades cubanas. Durante este tempo, a moral entre os passageiros diminuiu, e um homem tentou o suicídio cortando seus pulsos e pulando ao mar; ele foi levado para um hospital e autorizado a permanecer em Cuba., Enquanto as conversações se arrastavam—com dinheiro supostamente em questão—Laredo Brú ordenou que o St.Louis deixasse as águas Cubanas em 2 de junho.
Get a Britannica Premium subscription and gain access to exclusive content. Depois de esperar ao largo da costa de Cuba por vários dias, Schröder navegou para a Flórida. No entanto, o governo dos EUA também se recusou a admitir os refugiados, citando a quota de imigração anual do país. O Departamento de Estado dos EUA disse aos refugiados que eles devem “aguardar sua vez na lista de espera”—que foi vários anos de duração. americano., A Guarda Costeira seguiu o navio, embora a USCG mais tarde afirmou que suas “unidades foram enviadas por preocupação com os que estavam a bordo” e não para manter o navio de acoplamento. O governo canadense também se recusou a admitir os refugiados. Como a saga continuou, o regime nazista a usou como propaganda para apoiar suas políticas anti-judaicas.em 6 de junho de 1939, Laredo Brú encerrou as negociações. Com a diminuição de Suprimentos, O St.Louis começou a viagem de volta para a Europa mais tarde naquele dia, e chegou a Antuérpia em 17 de junho., Através de conversações lideradas pela JDC, Inglaterra, França, Holanda e Bélgica concordaram em levar os refugiados, e em 20 de junho todos os passageiros tinham desembarcado o St.Louis. Em setembro, a Segunda Guerra Mundial começou oficialmente. Mais tarde foi determinado que dos 907 passageiros que haviam retornado à Europa, 255 foram mortos durante a guerra, a grande maioria deles morrendo em campos de concentração.
the incident was notably chronicled in the book Voyage of the Damned (1974) by Gordon Thomas and Max Morgan Witts. Foi mais tarde adaptado (1976) em um filme., Em 2017, A viagem malfadada recebeu nova atenção através de uma conta no Twitter que listou os passageiros que tinham morrido durante a guerra. A conta foi criada no dia anterior ao us Pres. Donald Trump assinou uma ordem executiva que suspendeu a imigração de certos países muçulmanos. No ano seguinte, o primeiro-ministro canadense Justin Trudeau formalmente pediu desculpas pelo fracasso de seu país em conceder asilo aos judeus a bordo do St. Louis.
