New Orleans Streetcars/How to Ride the Trolleys

this post demonstrates how to ride The New Orleans streetcars with tips on choosing the right ticket, seeing the best sights, and understanding the streetcar’s history.

• Linhas e Mapa
• Tarifas + Passa
• Dicas de Pilotagem o Bonde
• Onde Você Pode Ir?,
• outras coisas a fazer em NOLA

m Nova Orleães, trolleys são chamados streetcars, e sua imagem é icônica para a Cidade Crescente. O sistema de bonde é barato e fácil de navegar.

existem atualmente 5 rotas de bonde: a frente do Rio; St. Charles; Canal( Cemitérios); Canal (Parque da Cidade/Museu); e Rampart/St.Claude lines.é importante saber qual a linha que melhor serve o seu destino. no entanto, muitos de vocês provavelmente estarão interessados no St., Charles Line to the Garden District, which you could use to reach our daily, pay-what-you-wish Garden District + Lafayette Cemetery #1 walking tour (learn more).

a simple New Orleans streetcar map

(1) Rampart/St.Claude

Esta linha começa no Union Passenger Terminal, o ponto típico de chegada para os visitantes que viajam de autocarro ou comboio.

a partir daqui ele corre através do distrito de negócios, perto do Superdome, e ao longo de uma borda tranquila do Bairro Francês, finalmente terminando na intersecção de St., Claude Avenue e Elysian Fields Avenue.

Esta linha funciona das 6:00 am às 12:00 am, sete dias por semana.

Ele faz paradas em:

• São Luís Cemitério #1 (onde você pode tomar o nosso tour)
• Louis Armstrong Parque
• Treme
• Faubourg Marigny
• Franceses Rua

(2) St. Charles de Linha

O Histórico da Linha de Eléctrico St. Charles é a maior da cidade e o mais antigo em operação contínua de rua sistema ferroviário do mundo. se quiser apanhar o St., Charles Line dirige-se para a Zona Alta/Jardim, depois vai querer apanhar o carro na esquina da Avenida St.Charles com a rua comum.

os carros desta linha estão registados no Registo Nacional de lugares históricos e permanecem inalterados. Isto significa que não há ar condicionado, os carros andar com janelas abertas. este carro passa o dia e a noite, sete dias por semana.,esta linha começa na Rua do Canal e faz paragens em: Museu da Segunda Guerra Mundial Distrito de Lafayette Cemitério de Audubon Parque Audubon Zoo.

certifique-se de fazer o download da nossa visita áudio gratuita, com GPS, do bonde St.Charles que pode levar consigo. Aqui está uma amostra.

https://freetoursbyfoot.com/wp-content/uploads/2019/08/Sample-St-Charles-Streetcar-Audio.mp3

Clique aqui para obter a turnê de áudio.

rue to its name, the Riverfront line travels along the Mississippi River from the Ernest N. Morial Convention Center to the French Market.,

Esta linha funciona das 5:30 às 11:30 pm, sete dias por semana.

além do Mercado francês, esta linha pode ser utilizada para chegar:

• Praça Jackson
• Café DuMonde
• Barcos
• Aquário
• Rua do Canal de Ferry para Argel
• Riverwalk
• harrah’s Casino
• Centro de Convenções

(4) Canal Bonde – Cemitérios

Esta linha de serviços do Canal Rua da ribeirinha para vários clássico de Nova Orleans cemitérios.,

Esta linha é executado de 5:15 a 3:00 am, sete dias por semana, com horas especiais em feriados e dias de parada.(5) Canal Streetcar – City Park/Museum

Esta linha começa no Rio Mississippi no Casino Harrah’s na Rua Canal e segue a linha do Cemitério até a Avenida Carrollton, onde vira à direita, terminando no City Park.

Esta linha é executado de 6:15 a 1:00 am, sete dias por semana, com horas especiais em feriados e dias de parada.

JAZZY PASS and FARES

The New Orleans Streetcar is an affordable, easy way to navegar your way through the Crescent City.,

uma viagem de ida no eléctrico custa $ 1,25 ,e um adicional $0,25 para transferir de uma linha / carro para outra.

Se você deseja ter passeios ilimitados no bonde, recomendamos a compra de um passe Jazzy.

Jazzy Passes estão disponíveis durante 1, 3, 5 ou 31 dias. para um único dia de uso ilimitado, você pode comprar um passe Jazzy um dia on-line ou em qualquer ônibus de trânsito Regional de Nova Orleans ou elétrico por $ 3. Diz ao teu motorista que queres um passe de um dia.,

3-day ($9), 5-day ($15), and 31-day ($55) passes must be purchased on-line or at a Jazzy Pass Ticket Vending Machine. todos os passes utilizáveis no eléctrico também se aplicam aos autocarros de Nova Orleães.
é importante saber que a mudança exata é necessária quando se compra uma maneira e passes de um dia de seu motorista de bonde. os condutores não emitem alterações. Qualquer alteração devida será impressa em um cartão de bilhete, que você pode usar para o seu próximo passeio de bonde.

Norta.com (http://www.norta.com) é o melhor recurso para mapas e horários de bonde.,com exceção da linha St.Charles, todas as ruas de Nova Orleans (e ônibus) são acessíveis aos usuários de cadeiras de rodas e outros com deficiência a uma taxa reduzida de$.40.

para mais detalhes, consulte o site da NORTA (http://www.norta.com/Accessibility / Streetcars).

dica: muitas das atrações populares alcançáveis pelo bonde estão incluídas em um ou outro dos passes de desconto de atração turística da cidade, o que pode economizar até 55% dos preços dos bilhetes de varejo.,

COMO MONTAR O BONDE

Bonde linhas têm, geralmente, deixa a cada dois ou três blocos ao longo de suas rotas. Em todos os mapas da NORTA, os locais de recolha de Bonde são denotados com um ícone de bonde, paragens de ônibus com um ícone de ônibus.

em pessoa, você pode identificar o local de recolha mais próximo, olhando ao longo da linha em si para as palavras “paragem de carro” escritas verticalmente em um sinal laranja.

tudo o que você precisa fazer é ficar perto do sinal e o motorista vai parar para você.,

Uma vez que você está a bordo, é melhor ficar alerta, uma vez que as paragens nem sempre são anunciados (seu motorista pode chamar grandes paragens, a seu próprio critério).

assim, se você não sabe o caminho em torno de, a sua melhor aposta é manter um olho no mapa ou para falar com o motorista quando você entrar a bordo.

apenas mencione onde você está indo, mantenha-se atento, e o motorista irá avisá-lo quando você estiver chegando. quando ouvir a sua paragem anunciada, ou quando a vir, basta puxar o cabo sobre os bancos para pedir uma paragem., no final de uma linha, todos os passageiros desembarcam, e você tem que pagar uma nova tarifa ou usar uma transferência para voltar ao outro caminho.

coisas para ver com os STREETCARS

os vários streetcars passam por partes muito diferentes da cidade. Abaixo estão alguns dos destaques de cada rota, bem como alguns links úteis.

quase todas as linhas param, começam ou correm perto do terminal de ferry na Rua Canal, onde você pode pegar o ferry para visitar o histórico bairro de Argel.,se você está hospedado no distrito de negócios ou na Rua Canal, a linha Riverfront é uma ótima maneira de acelerar a viagem para a parte inferior do bairro francês e além – Café du Monde, o mercado francês, ou rua Frenchmen.

St. Charles Line

Antes de lhe dizer o que esperar, queremos que esteja ciente da nossa excursão áudio gratuita e com GPS do St.Charles Streetcar que pode levar consigo. Aqui está uma amostra.

https://freetoursbyfoot.com/wp-content/uploads/2019/08/Sample-St-Charles-Streetcar-Audio.mp3

Clique aqui para obter a turnê de áudio.

O St., Charles line é um dos principais destinos turísticos da cidade. Pode ficar lotado – por isso é uma boa ideia ir de manhã cedo ou por volta do pôr-do-sol. a partir da borda do Bairro Francês, passa pelo Warehouse/Arts District, onde você pode acessar o Museu Nacional da Segunda Guerra Mundial ou o Ogden Museum of Southern Art, e, em seguida, para a área alta da cidade. a maioria dos visitantes desembarcam no Garden District – geralmente na Washington Avenue.,

aqui, você pode dar uma caminhada entre as mansões do bairro, como parada no Cemitério Lafayette #1, ou através das lojas e restaurantes da vizinha Magazine Street. no entanto, o Garden District é apenas o início da parte mais residencial e visualmente impressionante da Avenida St.Charles. esta parte continua até às universidades de Tulane e Loyola e Audubon Park e Zoo.

Se o turismo é o seu principal objectivo, este é um bom ponto para parar e voltar para trás. Logo depois disso, o bonde vira para Carrollton Avenue, uma rua mais comercial com uma variedade de restaurantes.,

Canal Street Lines

com as duas linhas do Canal, é mais sobre o destino do que a viagem. Há alguns grandes lugares ao longo do caminho – como Chickie Wah Wah, um Canal Street bar com excelente música noturna.

mas as principais atrações são os nomes das duas linhas. a linha dos cemitérios é uma opção para explorar os cemitérios de Nova Orleães por conta própria, em vez de com um guia.,

The last stop on the Cemeteries line places you near quatorze different burial sites-from Holt Cemetery, a potter field with homemade memorials, to Metairie Cemetery, a huge opulent necropolis for New Orleans’ wealthiest former residents.talvez queiras ler o nosso guia para os cemitérios de Nova Orleães.

A Linha Parque da Cidade / Museu termina logo fora do Parque da cidade – um enorme espaço verde contendo o Museu de arte de Nova Orleans, um jardim de escultura, um parque de diversões para crianças, um jardim botânico, e muito mais., confira nossa visita guiada ao Parque da cidade.

Rampart/St. Claude

começando no terminal de passageiros da União, esta linha é um boon para os viajantes que chegam de trem ou ônibus e olhando para se conectar a hotéis próximos no distrito de negócios e no bairro francês. para aqueles que se encontram nesta parte do distrito de negócios, perto do Superdome, também pode ser uma ótima maneira de chegar a partes do bairro francês e além.,

Rampart Street é o lado tranquilo do Bairro Francês, relativamente, mas você vai encontrar uma vida noturna crescente ao longo dele – veja aqui para algumas sugestões para um bar crawl.

seu endpoint em St. Claude Avenue falls perto de outro conjunto de bares e o St.Claude Arts District.apesar de não poder trazer uma bebida para um eléctrico, este mapa ainda pode ajudá – lo a planear um grande passeio de pub-um passe de 3 dias é o substituto perfeito para um condutor designado.,

A Streetcar Named Desire – Streetcars and History

Much of the fame of the New Orleans streetcar comes from its association with the Tennessee Williams play, A Streetcar Named Desire.e embora a adaptação cinematográfica tenha sido rodada quase inteiramente em estúdios de Hollywood, foi fundamental para dar a muitos telespectadores uma ideia do ambiente de Nova Orleães.

Quando a peça foi publicada em 1947, streetcars correu por toda a cidade., Quando Blanche, a protagonista, chega em Nova Orleans, ela pega um Bonde Chamado Desejo, transfere – se para outro chamado cemitérios, e sai em Campos Elísios-direções impossíveis, mas usando os nomes de ruas reais e rotas de trânsito.
O Real desejo Elétrico correu através do Bairro Francês, passando ao longo da Bourbon Street em uma direção e Royal Street na outra, fazendo o seu caminho de E Para Desire Street no bairro agora chamado de Bywater.,

Mas em 1948, um ano depois da publicação, o Desejo de linha foi substituído por um ônibus, como eram a maioria da cidade, com bondes ao longo da década de 1940 mais de 60 anos.

Hoje, apenas vestígios desta antiga abrangente do sistema mantêm – se você está atento, você pode ver os trilhos ao longo das ruas em diversas partes da cidade, ou às vezes apenas paralelo fissuras no concreto onde os trilhos foram pavimentados mais.por causa desta remoção generalizada, o bonde de São Carlos foi por muitos anos o único na cidade, sobrevivendo graças ao seu status como monumento e ao interesse dos visitantes.,

O Elétrico Ribeirinho foi adicionado em 1988, seguido por outros, com a mais recente abertura da linha até 2017.

uma Blanche Dubois moderna, tomando um trem para a cidade e trabalhando seu caminho para o endereço de sua irmã na Avenida Elysian Fields, levaria um bonde chamado Rampart / St. Claude-um pouco menos romântico do que Williams escreveu.,

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