mesmo fora de estrada com uma reputação de confiabilidade têm suas falhas. O Toyota 4Runner e Mitsubishi Montero, por exemplo, são ambos SUVs robustos. Ambos, no entanto, tiveram anos modelo propenso a problemas de motor, bem como outros problemas. Os transeuntes de luxo também não são imunes. E também não há alternativas fora-de-estrada como carrinhas Japonesas. A Mitsubishi Delica é uma van Japonesa proeminente na cena de sobreposição. Mas, apesar de oferecer algumas características legais, também tem a sua quota de falhas.,
A Mitsubishi Delica L300
A 25 anos de regra significa 3ª geração Mitsubishi L300 Delicas são agora importar-elegíveis. Embora algumas versões foram vendidas nos EUA como a Van Mitsubishi, se você quiser um verdadeiro modelo de tração de Quatro Rodas, você terá que ir JDM.
Autotrader relata o L300 estava disponível com um motor a gasolina e diesel e, em um dos dois distância entre eixos comprimento., A patrulha de mudanças nota que tem Lugares para 7, com assentos giratórios, segunda fila. Trims de nível superior como o Super Exceed ofereceu um diferencial traseiro de slide limitado, uma caixa de refrigerador/aquecedor, bancos Alcantara, Medidores de temperatura digital, um inclinômetro, e clarabóias do telhado.
houve também um Mitsubishi Delica Chamonix, nomeado para um Frenchski área, projetado para climas mais frios. No lugar das clarabóias, tinha isolamento do telhado adicional, bem como baterias duplas, um alternador beefed-up e tapetes impermeáveis., Ele também veio com um diferencial traseiro de slide limitado.
além dessas ‘de luxo’ de recursos, o Delica foi um bom off-roader. Hagerty relata que o chassis da van foi baseado no Pajero, o SUV vencedor multi-Paris-Dakar. A cultura de virabrequim observa que a suspensão não permite níveis de articulação Jeep Gladiador. No entanto, Overland Way relata que a van oferece uma caixa de transferência de duas velocidades adequada e diferencial do centro de bloqueio.,no entanto, se você está interessado na MitsubishiDelica, há algumas questões que podem surgir.
problemas Conhecidos com o Mitsubishi Delica L300
Uma Delica proprietário do utilizador do fórum fez o relatório van sofrimento frente de falha do freio em alta velocidade. No entanto, isso também foi depois que as almofadas tinham superaquecido devido à condução de montanha estendida, e não parece ser uma queixa comum.,em vez disso, a maioria dos problemas da L300 Delica centram-se em torno do seu motor diesel. Embora os motores diesel, em geral, são bastante duráveis, eles também fazem menos potência do que motores a gasolina de tamanho semelhante. Então, Mitsubishi Delicas diesel são bastante lentos – mas a falta de velocidade não é realmente o problema.
diesel woes
de acordo com os utilizadores do Fórum ADVRider, empurrar o turbodiesel de 2,5 litros de quatro cilindros da Delica provoca o pico da temperatura dos gases de escape., O excesso de calor leva então às cabeças do cilindro e juntas da cabeça rachando e falhando. De fato, de acordo com Difflock e fora-de-Estrada usuários do fórum, cabeças rachadas não são exatamente um problema raro com o motor diesel Mitsubishi 4D56.
além disso, o 4D56 é uma interferência do motor. O que isso significa é que, como NAPA e Jalopnik explicam, é que se o cinto de tempo do motor quebrar, os pistões e hastes da válvula podem potencialmente colidir., Isto não é uma falha no design do motor: não só outros veículos Mitsubishi usam motores de interferência, de acordo com CarGurus e Mitsubishi proprietário fórum usuários, mas outros fabricantes também usá-los.
os utilizadores do Fórum Off-Road Express também relatam que o motor diesel do itsubishi Delica tem um cinto secundário para o eixo de equilíbrio. Balanceshafts são comuns em muitos motores menores para ajudar a diminuir as vibrações do motor.No entanto, os utilizadores do fórum observaram que, se o cinto do eixo quebrar, poderia causar danos significativos a outros componentes do motor.,
finalmente, os usuários nos fóruns Cummins diesel alegaram que Mitsubishi motores diesel, como um todo, pode sofrer uma falha turbo.estes problemas podem ser reparados?
felizmente, muitas dessas questões são corrigíveis se pego no tempo. ItStillRuns relata que os sintomas de cabeças rachadas incluem vazamentos de óleo e refrigerante, falhas de ignição, bem como fumaça de exaustão branca. Mas, desde que não deixes o motor sobreaquecer, a tua Mitsubishi Delica não arriscará esse tipo de danos. O mesmo se aplica aos travões.,
Se os turbocompressores falhar, é possível purchaserebuild kits para eles. Além disso, vários proprietários simplesmente atualizaram suas delicadezas com turbos melhores, o que também aumenta o desempenho.
mesmo as questões do motor de interferência não são tão assustadoras quanto parecem. Os usuários do fórum relatam que o motor diesel Mitsubishi tem um ponto de falha especialmente construído., Em vez de os caules da válvula se dobrarem, como no Montero, os braços do roqueiro da válvula vão quebrar, poupando o motor de danos internos. Além disso, remover o cinto de eixo de balanço inteiramente é uma modificação comum, que parece não causar quaisquer problemas do motor.
A Mitsubishi Delica foi vendido em uma ampla variedade de países, por isso, enquanto partes pode demorar um pouco para chegar, eles ainda estão prontamente disponíveis., Então, enquanto a Delica tem as suas falhas, eles estão longe de ser tão catastróficos como a Mercedes R-Class ou 996 Porsche 911.
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