Quebrando a definição de um veículo comercial

quando a maioria de nós ler as palavras “veículo comercial”, pensamos em caminhões de 18 rodas que pesam dezenas de milhares de libras e causam danos catastróficos em uma colisão. Mas essas supostas plataformas grandes são apenas um tipo de veículo comercial na estrada, e não são o único tipo que você pode encontrar em caso de um acidente. Pequenas carrinhas e ônibus podem ser Veículos Comerciais, assim como um pequeno sedan em certas circunstâncias.,devido ao facto de estes veículos serem propriedade e segurados por empresas e não por indivíduos, estão abrangidos por um conjunto diferente de normas em matéria de acidentes. Saber que você está lidando com um veículo comercial pode afetar os passos que você tomar logo após o acidente, bem como como como você e seu advogado vai lidar com a reivindicação.o que é exactamente um veículo comercial?,ou bens, quando o veículo—

1. Tem um peso bruto de classificação ou bruto combinação classificação de peso ou de peso bruto do veículo ou bruto combinação de peso, de 4,536 kg (10.001 ou libras) ou mais, o que for maior; ou
2. É concebido ou utilizado para o transporte de mais de 8 passageiros (incluindo o motorista) para a compensação; ou
3. É concebido ou utilizado para o transporte de mais de 15 passageiros, incluindo o motorista, e não é utilizado para o transporte de passageiros para compensação; ou
4. É utilizado no transporte de material encontrado pelo Secretário de Transportes, para ser perigosas em 49 U.,S. C. 5103 e transportadas em quantidades que requeiram placarding sob os regulamentos prescritos pelo Secretário em 49 CFR, subtítulo B, capítulo I, subcapítulo C.

Traduzido para a linguagem do dia a dia, o que significa que um veículo comercial é aquele que é conduzido ou rebocado (por exemplo, um trailer), o transporte de mercadorias ou de serviços, e atenda a um ou mais dos critérios a seguir:

1. Ele pesa mais de 10.000 libras. Este ponto pode ficar confuso rapidamente, porque há duas maneiras de determinar esse peso. Há o peso bruto do veículo, que é simplesmente quanto o veículo pesa fisicamente., O peso bruto do veículo, por outro lado, é o peso máximo de funcionamento determinado pelo fabricante do veículo. Normalmente, esta informação pode ser encontrada no autocolante dentro da porta do veículo.O que for maior — o peso real ou a qualificação do fabricante — determinará se o veículo é comercial.Por exemplo, um veículo pode pesar apenas 9.000 libras, mas se o adesivo do fabricante define a classificação de peso do veículo bruto em 11.001 libras, você está lidando com um veículo comercial.transporta nove ou mais pessoas para fins comerciais., Se um veículo transporta oito pessoas mais o condutor para fins comerciais, é um veículo comercial. Exemplos comuns disso incluem atividades turísticas remuneradas ou carrinhas de ônibus.está a transportar mais de 15 pessoas, ponto final. Mesmo quando ninguém é pago, se um veículo transporta mais de 15 pessoas, é considerado comercial. Uma igreja ou uma saída sinagoga e outros eventos privados caem nesta área.está a mover materiais perigosos., Qualquer veículo será comercial se estiver transportando qualquer material que o governo considere perigoso em quantidades que exijam que o veículo exiba um placard especial. Então, mesmo um carro inteligente de duas portas Carregando gás comprimido ou material radioativo será um veículo comercial.como é que isto afecta a minha alegação?conhecer o tipo de veículo com que está a lidar é importante em caso de acidente, uma vez que afecta a forma como a colisão é investigada, quem está em falta e quais os direitos que tem face a lesões graves ou danos materiais significativos.,

   A boa notícia é que você não tem que navegar pelo mundo complexo de acidentes de Veículos Comerciais sozinho se você se encontrar no meio dele. Um advogado experiente será capaz de ajudá-lo através de seus muitos detalhes para obter a melhor reclamação possível. Dito isto, não custa nada armar-se com um pouco mais de conhecimento do que está na estrada antes do tempo.

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