As the Cold War unfolded in the decade and a half after World WarII, the United States experimented phenomenal economic growth.A guerra trouxe o retorno da prosperidade, e no pós-guerra os Estados Unidos consolidaram sua posição como o país mais rico do mundo., O Produto Nacional Bruto, uma medida de todos os bens e serviços produzidos nos Estados Unidos, saltou de cerca de 200 mil milhões de dólares em 1940 para 300 mil milhões de dólares em 1950 para mais de 500 mil milhões de dólares em 1960. Cada vez mais americanos se consideravam parte da classe média.
O crescimento teve diferentes fontes. A indústria automóvel foi parcialmente responsável, uma vez que o número de automóveis produzidos anualmente quadruplicou entre 1946 e 1955. Um boom habitacional,estimulado em parte por hipotecas facilmente acessíveis para retornadores de serviços, alimentou a expansão., O aumento dos gastos de defesa como a Guerra Fria escalou também desempenhou um papel.
Depois de 1945 as grandes corporações na América cresceram ainda mais.Houve Vagas anteriores de fusões na década de 1890 e na década de 1920; na década de 1950 ocorreu outra onda. Novos conglomerados, empresas com participações em várias indústrias, lideraram o caminho.Telefone internacional e telégrafo, por exemplo, boughtSheraton Hotels,Continental Baking, Hartford Fire Insurance, e Avis Rent-A-Car, entre outras empresas. Operações de franchising mais pequenas, como os restaurantes de fast-food do Mcdonald’s, forneceram ainda outro padrão., Grandes corporações também desenvolveram Holdings overseas, onde os custos trabalhistas eram muitas vezes mais baixos.os trabalhadores encontraram a sua própria vida a mudar à medida que a indústria se alterava. Menos trabalhadores produziam bens; mais services.By 1956 a maioria ocupava cargos de colarinho branco, trabalhando como gestores corporativos, professores, vendedores e empregados de escritório. Algumas empresas concederam um salário anual garantido, contratos de emprego a longo prazo e outros benefícios. Com tais mudanças, a militância trabalhista foi minada e algumas distinções de classe começaram a desaparecer.por outro lado, os agricultores enfrentaram tempos difíceis., Os ganhos de produtividade levaram à consolidação da agricultura, uma vez que a agricultura se tornou um grande negócio. As explorações familiares, por sua vez, tiveram dificuldade em competir e cada vez mais agricultores deixaram as terras.outros americanos também se mudaram. No período pós-guerra, o oeste e o noroeste continuaram a crescer — uma tendência que continuaria até o final do século. Cidades cintilantes como Houston, Texas; Miami, Flórida; Albuquerque, Novo México; e Tucson andPhoenix, Arizona, expandiram-se rapidamente. Los Angeles,Califórnia, mudou-se para a frente de Filadélfia, Pensilvânia, como o terceiro largestU.S. city., Em 1963, a Califórnia tinha mais pessoas do que Nova Iorque.uma forma ainda mais importante de movimento levou os Americanos para fora das cidades mais ricas, para novos subúrbios, onde esperavam encontrar habitação suportável para as famílias maiores, alimentadas pelo “baby boom” da Segunda Guerra Mundial. Desenvolvedores como William J. Levitt construíram novas comunidades — com casas todas parecidas — usando as técnicas de produção em massa. As casas de Levitt foram pré-fabricadas, ou parcialmente montadas numa fábrica em vez de no local final., As casas eram modestas, mas os métodos de Levitt reduziam os custos e permitiam que os novos proprietários possuíssem pelo menos uma parte do Sonho Americano.à medida que os subúrbios cresciam, as empresas mudavam-se para as novas áreas. Grandes centros de compras contendo uma grande variedade de lojas mudaram os padrões de consumo. O número destes centros aumentou de oito no final da Segunda Guerra Mundial para 3840 em 1960. Com um parque fácil e horas nocturnas convenientes, os clientes poderiam evitar a “cityshoping” inteiramente.as novas auto-estradas criaram um melhor acesso aos subúrbios e às suas lojas.,A lei da rodovia de 1956 forneceu US $ 26 mil milhões, o maior gasto de Obras Públicas na história dos EUA, para construir mais de 64 mil quilômetros de estradas federais para unir todas as partes do país.a televisão também teve um forte impacto nas camadas sociais e económicas. Desenvolvido na década de 1930, não foi amplamente comercializado até depois da guerra. Em 1946, o país tinha menos de 17.000 aparelhos de televisão. Três anos depois, os consumidores estavam comprando 250 mil sets por mês, e em 1960 três quartos de todas as famílias possuíam pelo menos um set., Em meados da década, a família média via televisão quatro a cinco horas por dia. Os shows populares para crianças incluíam Howdy Doody Time e Theickeymouse Club; os telespectadores mais velhos preferiam comédias de situação como lilove Lucy e Father sabe melhor. Os americanos de todas as idades optam por anúncios cada vez mais sofisticados de produtos considerados necessários para uma boa vida.
