Si une voiture est un « classique » est—dans un sens—dans l’oeil du spectateur. Certains le définiront par certaines qualités ou qualifications clés. Certains le baseront fortement sur l’âge du véhicule. D’autres peuvent considérer cela avec d’autres facteurs tels que la marque, le modèle, le moteur, ou le kilométrage. Parfois, la popularité parmi les amateurs dictera la valeur.
mais en ce qui concerne les prêteurs et les assureurs, la définition devient un peu plus précise. Alors, qu’est-ce qui fait d’une voiture un classique aux yeux des experts?, Dans certaines situations, cela peut avoir beaucoup d’importance lorsque votre voiture est considérée comme un classique.
Une Définition Simple: Âge
Voici la plus simple et la plus large de la définition d’une voiture classique: vieux. C’est vrai, la seule chose sur laquelle tout le monde peut s’entendre est que pour qu’une voiture soit un classique, elle doit être vieille. Eh bien, sans compter tous ces critiques de magazines automobiles qui aiment déclarer un tout nouveau modèle un « classique instantané.” Selon la plupart des experts et des passionnés de voitures, pour qu’une voiture ait même une chance d’accéder au statut classique, elle doit avoir résisté à l’épreuve du temps.,
comment les Experts définissent L’âge « classique »
parmi les organisations spécialisées dans les voitures classiques, il n’y a pas un large éventail de définitions en termes d’âge. L’Antique Automobile Club of America, fondé en 1935, définit les automobiles classiques comme des véhicules de plus de 25 ans.
Le Classic car Club of America est considéré par beaucoup de la définition définitive de un classique. Une CCCA Classic est une automobile” fine « ou” distinctive », de construction américaine ou étrangère, produite entre 1915 et 1948., Le CCCA poursuit en déclarant qu’il y a eu 1 366 843 voitures classiques américaines produites (dont plus de la moitié sont des Cadillac ou des Packards, fait intéressant).
Les voitures classiques, anciennes et anciennes peuvent également être classées différemment selon l’état. Par exemple, à New York, les véhicules de 25 ans ou plus peuvent recevoir des plaques historiques vintage, tandis que Montana exige que la voiture ait au moins 30 ans (jusqu’en 1934).,
prêteurs et assureurs de voitures classiques
Si vous envisagez l’achat d’un véhicule « classique”, il est important de savoir comment le terme est défini par les prêteurs et les assureurs afin d’être admissible à des tarifs spécialisés.
Par exemple, le groupe Hagerty, un important assureur et agent de prêt de véhicules classiques et anciens, note que certaines voitures peuvent ne pas être admissibles en raison des risques associés à leur utilisation. Cela pourrait inclure le tout-terrain, l’utilisation quotidienne de la voiture classique ou à des fins commerciales, et les motos avec des modifications de performance.,
Certains assureurs exigent que vous limite de kilométrage annuel sur votre voiture classique à moins d’un certain montant de 2 500 km par an, par exemple.
de nombreux prêteurs ne traitent pas de voitures classiques, vous devrez donc en trouver une spécialisée dans ce type de prêt. Chaque entreprise a ses propres définitions, alors assurez-vous de bien comprendre si vous pourrez obtenir un prêt spécialisé ou une police d’assurance avant de mettre de l’argent sur cette voiture « classique” dont vous rêvez.,
Classic Cars and State Agencies
Si vous souhaitez enregistrer votre classic auprès de votre agence de licence d’état afin de bénéficier de tarifs spéciaux ou d’une plaque d’immatriculation « classic », assurez-vous de connaître les exigences spécifiques de votre état. Dans le Michigan, par exemple, un véhicule « historique” doit avoir 26 ans ou plus, appartenir uniquement à titre d’objet de collection et être utilisé uniquement pour des événements tels que des activités de club, des défilés et des salons automobiles. Chaque état a son propre ensemble de règles à cet égard.,
la ligne de fond
en fin de compte, la définition d’une « voiture classique” se résume à une opinion et à des préférences personnelles. Sauf si vous avez un besoin spécifique de définir votre précieux véhicule comme un classique, comme l’assurance ou L’immatriculation DMV, vous pouvez considérer votre voiture comme un classique chaque fois que vous le souhaitez. En d’autres termes, si c’est un classique pour vous, alors c’est un « classique. »Sachez simplement que votre définition ne peut pas voler avec les agences d’état, les assureurs ou—si vous décidez de vendre la voiture—d’autres amateurs de voitures classiques.,
