travailler sur des portes de garage peut sembler intimidant pour la personne moyenne, mais le réglage des ressorts de garage est en fait assez routinier. En fait, maintenir non seulement les ressorts, mais toutes les parties de la porte de garage peut signifier prolonger la durée de vie de votre porte et éviter des problèmes plus coûteux sur la route. Suivant quelques directives simples, tout propriétaire D’Érié à Denver peut se sentir plus confiant dans l’entretien de leurs ressorts de porte de garage.,
une Introduction aux ressorts de Garage:
Les ressorts de Garage sont des ressorts très serrés et résistants qui sont responsables de tout le levage lourd dans l’ouverture et la fermeture des portes de garage. Ils sont sous une immense tension qui compense le poids de la porte, en s’assurant qu’elle s’ouvre et se ferme en douceur.
en raison de la quantité monumentale de travail qu’ils font, il n’est pas surprenant qu’ils s’usent avec le temps., Lorsque votre porte de garage commence à agir de manière amusante, par exemple en s’arrêtant ou en s’arrêtant pendant son cycle d’ouverture / fermeture, en apparaissant tordue ou en se fermant trop fort, il est probable que les ressorts puissent utiliser un réglage.
reconnaître vos ressorts de Garage:
sur les portes de garage sectionnelles modernes, il existe deux principaux types de ressorts:
ressorts de Torsion:
Les ressorts de Torsion seront enroulés autour d’un arbre métallique situé au-dessus et parallèle au cadre de votre porte de garage. Il peut y en avoir un ou deux, selon le poids de la porte. Ils sont généralement utilisés pour les portes de plus de 10 pieds de large.,
ressorts latéraux ou à rallonge:
tout comme ils sonnent, les ressorts latéraux sont montés au-dessus des rails latéraux qui pénètrent dans votre garage de chaque côté du mécanisme de la porte. Ceux-ci ont des crochets qui se fixent à une extrémité à l’ensemble de voie, et de l’autre à un câble qui agit dans un système de poulie. Il y aura toujours deux ressorts montés sur le côté, un de chaque côté.
Il est important de noter: comme mentionné, les ressorts de torsion en particulier sont soumis à une immense tension., Les propriétaires doivent toujours faire preuve de prudence, porter un équipement de sécurité approprié et utiliser un éclairage approprié tout en travaillant sur les portes de garage. Les propriétaires qui ont besoin d’un remplacement complet devraient envisager d’embaucher un professionnel pour éviter le danger de lésions corporelles.
les ouvreurs peuvent également avoir un manuel d’instructions auquel il faut se référer en premier.
en savoir plus sur les ressorts de Torsion par rapport aux ressorts D’Extension
détermination du réglage
Voici quelques problèmes et solutions de base:
La porte est…,
- Pas de fermeture complète
- Difficile à fermer
- Ouverture trop rapide
la Solution: AUGMENTER la tension,
la Porte est…
- difficile à ouvrir
- fermeture trop rapide
Solution: diminuer la tension
la Tension doit être réglée uniformément des deux côtés à moins que:
La Porte ne soit…
- Fermeture de façon inégale.
dans ce cas, la solution consiste à régler la tension uniquement du côté où se trouve l’écart.
bases du réglage du ressort de Torsion:
préparer., Tous les outils doivent être à l’intérieur du garage, sauf s’il y a un autre point d’entrée/sortie. La porte est débranchée (pour les ouvre-portes électriques) et descendue complètement. Pour s’assurer que la porte reste en position basse, le C-clamp est placé sur le rail de porte de garage au-dessus du rouleau inférieur.
Il est important que la porte reste en bas. Le ressort de torsion doit être sous tension pour qu’il soit ajusté, et avec la porte en position basse, il sera sous une grande tension. Lorsque le ressort est ajusté, la porte peut se lever, créant une situation dangereuse., Veuillez consulter un professionnel si ce n’est pas une tâche que vous avez déjà effectuée ou si vous avez reçu des instructions appropriées.
L’enroulement en forme de cône. À chaque extrémité du ressort, il y a un cône d’enroulement qui verrouille le ressort en place. Le cône a quatre trous, uniformément espacés dans un X autour du cône. Il a également deux vis qui maintiennent le cône en place.
Tenir et de le desserrer. Une barre d’enroulement ou une tige métallique est insérée dans le trou inférieur du cône d’enroulement. Tout en utilisant la barre pour maintenir le cône en place, les vis sont desserrées.
ajuster., Une seconde barre ou tige est insérée dans un autre trou de réglage soit directement devant soit derrière le premier. C’est-à-dire que les tiges doivent être côte à côte, pas en face l’une de l’autre.
Rotation. En utilisant les barres comme levier, le cône est tourné vers le haut (augmenter la tension) ou vers le bas (diminuer la tension) à des incréments de 90 degrés dans la même quantité de chaque côté.
de Test et de répétition. Un virage à 90 degrés doit être effectué à la fois, en testant la porte et en passant à nouveau chaque étape au besoin.
principes de base du réglage latéral du ressort:
préparer., Pour les ressorts latéraux, la porte doit être complètement ouverte pour s’assurer que la tension du ressort est complètement relâchée. Les ouvre-portes électriques doivent être débranchés et déconnectés. Le C-clamp peut être utilisé sous le rouleau de porte le plus bas pour le maintenir ouvert.
le crochet à ressort est retiré du cintre de la voie (le crochet de maintien de l’écrou en place est également retiré).
ajuster. Le crochet est déplacé vers un trou supérieur pour augmenter la tension, ou un trou inférieur pour diminuer la tension.
de Test et de répétition. La porte est testée et les étapes sont répétées à chaque fois.,
propriétaires de la région de Denver: prenez L’entretien en main
bien qu’il soit parfois préférable de demander de l’aide professionnelle dans la réparation de la maison, avoir un rôle actif dans l’entretien mineur peut signifier une meilleure prise de conscience de la santé de votre porte de garage. Le réglage des ressorts de garage n’est qu’un moyen simple de protéger votre investissement domestique.
