Saga Business Class Icelandair oferă o experiență premium peste Atlantic conectarea Islanda atât America de Nord și Europa. Flota Icelandair este mic și este format din doar Boeing 757s, un cuplu de 767s, și trei aeronave 737 MAX, care sunt în prezent la sol. Icelandair este un transportator hibrid care oferă tarife reduse în Europa fără o tonă de accesorii suplimentare.
nu am zburat niciodată cu Icelandair, așa că am rezervat un bilet la clasa business între Vancouver, British Columbia și Amsterdam care se întorceau din Glasgow pentru doar $2,000!, Acest bilet a fost mai scump decât aș fi vrut să plătesc, dar am cumpărat și biletul cu doar 10 zile înainte de plecare. Cu tarife mici de genul acesta și de la citirea altor recenzii, nu mă așteptam prea mult de la IcelandAir, dar eram încă încântat să încerc ceva nou.
Check – in și îmbarcare
de obicei, check-in nu este nimic interesant. Călătoream cu un prieten, dar pe itinerarii separate. Când ne-am cazat în Vancouver, am observat că nu mai stăteam unul lângă celălalt. Agentul externalizare Swissport a recunoscut că s-au mutat tovarășul meu de călătorie., Apoi ne-au spus că practic nu puteau face nimic pentru că nu mai erau două locuri împreună. Nici măcar nu plecasem încă și IcelandAir mă dezamăgea deja. Din fericire, înainte de îmbarcare au rezolvat problema, și el a fost din nou în scaunul de lângă mine și oricine a fost în acel scaun a fost mutat.prietenul meu și cu mine ne-am îndreptat spre Vancouver SkyTeam lounge pentru o băutură și un spot de avion. IcelandAir folosește Salonul Premium Plaza mai puțin plin de farmec de la YVR., Cu toate acestea, SkyTeam Lounge este parte a Prioritate de trecere și oferă o mai bună vedere la piste și mâncare și băutură selecții
atunci Când a fost internat timp, ne-am îndreptat spre poartă și s-a stabilit în locurile noastre, sa bucurat de o pre-zbor bea și a explorat locul meu și cabină.
Icelandair are tone de informații despre Islanda și limba lor peste tot în cabină., Informațiile distractive fac ca fiecare plimbare să fie puțin mai plăcută, puteți găsi citate pe cap, perne, pături și multe altele.
Afaceri Clasa & Dotări.
cabina clasa Saga pe Boeing 757 este format din cinci sau șase rânduri de 2×2 scaune recliner. Aceste locuri sunt foarte asemănătoare cu ceea ce se găsește pe companiile aeriene interne din Statele Unite sau Canada. Fiecare scaun are o lățime de 20,5 inci și oferă 40 de centimetri de pas cu un suport pentru picioare., Acestea sunt mai mult spațiu pentru picioare și se înclină decât companiile aeriene interne, dar fără deosebire pentru un zbor transatlantic este mai similar cu economia premium decât de afaceri. Fiecare scaun are, de asemenea, un port universal de alimentare și un încărcător USB în IFE.
fiecare scaun din clasa business are, de asemenea, un dispozitiv de divertisment pentru spătarul scaunului în stil tabletă. IFE include filme gratuite, televizoare, jocuri și muzică. Selecția filmelor este foarte limitată, cu doar aproximativ 30 de opțiuni. Pasagerii din clasa Saga primesc, de asemenea, căști de anulare a zgomotului. Fiecare dintre avioanele Icelandair este, de asemenea, echipat cu wifi., Cu toate acestea, este dureros de lent și nu funcționează de cele mai multe ori. Indiferent, este un alt mod de a rămâne ocupat în timpul zborului. WiFi este gratuit pentru pasagerii din clasa business.în timpul zborurilor spre și dinspre America de Nord, kiturile de agrement sunt disponibile pasagerilor din clasa business. Kiturile sunt decorate după coloanele de bazalt găsite pe coasta de Sud lângă Vic și sunt printre cele mai voluminoase kituri de facilități pe care le-am văzut vreodată. O pierdere imensă de spațiu și plastic.
în interiorul fiecărui kit de amenajare sunt toate elementele de bază., Acestea includ o mască de ochi, chapstick și loțiuni de marcă rituală, un kit dentar, șosete și dopuri pentru urechi. Deși nu am fost o descoperire a designului kitului, trebuie să spun că masca de ochi contur este printre cele mai confortabile măști de ochi pe care le-am folosit vreodată. Am de gând să port asta cu mine și să o folosesc cât mai mult posibil.
alimente și băuturi
la îmbarcarea în aeronavă fiecărui pasager i se oferă o sticlă de apă indiferent de clasă. Însoțitorul de zbor care lucrează la ușă îl înmânează tuturor când se află la bordul aeronavei., Apoi, în clasa business, este disponibil un pahar de șampanie preflight.
Odata ce am fost în aer, însoțitorii de zbor a luat să mănânc și să beau ordine. În primul rând, există o rundă de băuturi și popcorn dulce și apoi aproximativ 30 de minute în zbor o masă caldă este servită în stil expres. Totul este servit pe o tavă.,
Icelandair oferă un Gin Bibliotecă, astfel încât partenerul meu și cu mine am hotărât că ar încerca-le pe toate! Încet, în următoarele 7 ore, am gustat testat fiecare, împărtășindu-le în timp ce mergeam să facem comparații cot la cot.desigur, există și alte băuturi, cum ar fi cafea instant, ceai, sifon, bere islandeză și alte băuturi spirtoase. Cu toate acestea, am rămas la gin și apă.,
înainte de sosirea în Reykjavik nu există masă înainte de sosire. În schimb, după curățarea cabinei, însoțitorii de zbor dau un meniu de gustări. Gustările pot fi comandate în orice moment până la una înainte de sosire. Nimic din meniu nu este de substanță reală, dar din nou Cele mai lungi zboruri ale Icelandair sunt doar 7-8 ore.,
ultimele Gânduri
IcelandAir oferă o solidă economie Premium produs comercializat ca business class. Tarifele sunt mici și echipajele sunt destul de frumos. În cele patru zboruri cu Icelandair, niciun membru al echipajului nu a fost prea prietenos sau proactiv., În ciuda acestui fapt, ori de câte ori li s-a cerut ceva, i-au oferit un zâmbet. Adevăratul punct culminant al clasei de afaceri a Islandeiair este Saga Lounge de la KEF.dacă doriți să dormiți în drum spre Europa și doriți un pat, nu vă pot recomanda Icelandair. Cu toate acestea, dacă sunteți în căutarea unei opțiuni mai ieftine, care este mai bună decât economia, dar mai ieftină decât clasa business, luați în considerare Icelandair. Mâncarea este decentă și ginul este abundent!25shares
