Si vous avez affaire à des dommages de cadre de voiture, vous avez probablement beaucoup de questions, de ce qui est considéré comme des dommages de cadre sur une voiture au coût de réparation. Selon l’étendue des dommages, le coût de réparation du cadre automobile pour une voiture présentant des dommages structurels peut être élevé, mais il existe également d’autres options disponibles si vous ne pouvez pas vous permettre les réparations ou si vous ne voulez pas mettre de l’argent dans votre voiture défaillante.,
Auto Réparations Sont CHÈRES
qu’Est-Ce que le Châssis d’une Voiture?
le cadre du véhicule est le système de support structurel de votre voiture. Considérez-le comme le fondement de votre automobile ainsi qu’un composant clé qui vous protège en cas de collision. Il existe deux principaux types de cadres de voiture — les cadres de voiture unibody, qui sont plus courants, et les cadres automatiques à échelle., Ils sont également parfois appelés unibody vs. corps sur les conceptions de cadre.
Si vous vous demandez « de quoi sont faits les cadres de voiture”, la réponse est généralement un métal robuste, quels que soient les types de châssis. Sans entrer dans trop de détails sur les voitures à châssis A, ce qui est considéré comme des dommages au train d’atterrissage sur une voiture, le châssis du véhicule, le cadre arrière, Le châssis/chasis/chassie de la voiture, le cadre can, La définition d’une voiture à jambes de force ou le quart de panneau par rapport au garde-boue, vous devez
Unibody Images – qu’Est Ce qu’un Monocoque?,
de nombreux véhicules sur le marché aujourd’hui ont des cadres unibody. La définition unibody fait référence au fait que le cadre et le corps sont les mêmes. En cas d’endommagement d’un cadre monocoque, vous remarquerez peut-être que le cadre est plié. Dans ce cas, l’auto peut ne pas être en mesure de conduire tout droit. Il peut également rester faible dans la zone endommagée après les réparations.
les mécaniciens et les ingénieurs automobiles divisent les châssis unibody en composants plus petits pour identifier plus facilement les problèmes. Ceux-ci incluent:
• Support de base ou support de radiateur: il se trouve à l’avant de la voiture et est généralement boulonné., Vous pouvez le remplacer ou le retirer sans que cela soit classé comme dommage au cadre.
• Unirail: ce sont deux poutres métalliques à l’arrière et à l’avant de l’auto qui sont symétriques. Ils sont parmi les parties les plus solides du véhicule, servant de base pour d’autres pièces qui sont soudées en place.
• Tour de jambe de force: il y en a quatre, généralement dans les quatre coins de l’auto. Ils aident à maintenir le positionnement de la suspension et l’alignement.
• pare-feu: ce composant de cadre sépare le cockpit et le moteur. Il fait partie de l’avant de la carrosserie.,
• Tablier: ce composant a deux côtés et est la partie de garde-boue intérieure avant du véhicule. Le tablier arrière de la voiture enjambe le pare-feu jusqu’à la tour de jambe de force. Le tablier avant va de la tour de jambe de force au support central de la voiture.
• plancher: cette tôle se soude avec des traverses pour créer le plancher de l’auto. Il comporte des trous et des rainures afin qu’il puisse s’adapter au câblage électrique et à la transmission.
• piliers A, B et C: ces piliers sont les supports verticaux de l’auto, apparaissant d’avant en arrière dans l’ordre alphabétique., En tant que tel, le composant de la voiture du pilier C serait près de l’arrière, tandis que le pilier A serait près de l’avant avec le pilier B au milieu. Les mini-fourgonnettes et certaines autres automobiles ont également des piliers D.
• culbuteur: il y en a un de chaque côté de l’auto, sous les portes et entre les roues. Ces panneaux aident à aligner les portes lorsqu’elles sont fermées et à les soutenir en tout temps.
• quart de panneau: cette tôle est les panneaux arrière droit et gauche. Il comporte généralement le bouchon de gaz et crée le puits de roue., Il est généralement fabriqué à partir de métal, mais peut être en fibre de carbone ou en fibre de verre dans certaines automobiles, généralement axées sur le sport.
• Support Arrière: ce terme fait référence à la section arrière du cadre. Il comprend généralement un plancher, un support de pare-chocs arrière et deux unirails.
Ladder frames
l’autre type majeur de cadre qui mérite d’être connu est un cadre d’échelle. C’était le type de cadre utilisé traditionnellement, mais maintenant vous le trouvez surtout sur les camions. Ce style de cadre est connu pour sa force et sa haute résistance.,
La partie principale est une paire de rails symétriques qui sont identiques à l’automobile dans la longueur. Plusieurs membres croisés les relient. La transmission et le moteur vont directement sur le cadre, avec la voiture sur le dessus.
définition de la zone de déformation
Vous devez également connaître les zones de déformation. La plupart des véhicules unibody comportent ces zones, qui sont des parties en retrait du Cadre pour créer une forme légèrement ondulée. Les zones de froissement sont conçues de sorte qu’elles se plient en cas de choc pour absorber l’énergie de l’impact., Si vous définissez « froissé », cela signifie que le véhicule se plie, soit à l’avant de la voiture, au quartier, au pare-chocs arrière ou à un autre endroit. Cela entraîne théoriquement moins de dommages au reste du véhicule et, surtout, un risque réduit de blessure.
Qu’est-ce qui est considéré comme un dommage au Cadre d’une voiture?
La plupart des gens utilisent le terme dommages à la trame pour désigner les situations où l’intégrité structurelle de la trame est compromise. Cela se produit généralement à cause d’une sorte d’influence extérieure, qu’il s’agisse d’une altération par un tiers ou d’une collision.,
Les dommages au Cadre signifient essentiellement que les zones clés de votre véhicule chargées de fournir le soutien structurel ont été compromises. Malheureusement, cela signifie que les dommages au cadre conduisent à des véhicules dangereux.
pouvez-vous conduire une voiture avec des dommages au Cadre?
Il est courant de se demander si vous pouvez conduire une voiture dont le cadre est endommagé. La réponse est un peu compliquée.
Il peut fonctionner correctement
tant que le véhicule peut toujours maintenir une ligne droite et que toutes les roues sont bien alignées, il fonctionnera probablement bien pour une conduite typique.,
Une Collision Serait Dangereux
Le problème se poserait si vous êtes impliqué dans un accident lorsqu’un véhicule qui a déjà endommagé cadre. À ce stade, si le véhicule serait toujours en mesure de vous protéger dépend de l’étendue du cadre endommagé.
en cas de dommages mineurs qui laissent les rails intacts et la majorité du cadre bien, vous ne devriez pas avoir de problème. Vos zones de froissement devraient également être bien. Un exemple serait une petite bosse sur quelque chose comme le panneau de quart arrière de la voiture., De même, il n’y a aucune garantie qu’il serait en mesure de vous protéger en cas de collision comme une nouvelle voiture, juste une chance raisonnable.
dans les cas où les dommages au cadre sont plus graves, il est peu probable qu’il soit sûr en cas de collision. Cela est particulièrement vrai si une zone froissée est déjà froissée, si vous avez un cadre de voiture plié ou s’il y a d’autres problèmes d’alignement. Le véhicule peut même ne pas être en sécurité en cas de collision si vous avez réparé ces problèmes. Après tout, il sera plus facile pour lui de redevenir endommagé.
que coûte une réparation de cadre automatique près de chez moi?,
Il n’y a pas de réponse unique au coût de la réparation d’un cadre endommagé. Le prix dépend de l’étendue des dommages et de votre véhicule. La réponse à: « combien cela coûte-t-il de réparer ou de sortir une bosse de voiture? »sera très différent de la réponse à » combien coûte la réparation d’un pare-chocs?” La réponse sera également différente si vous vous demandez: « combien coûte le remplacement d’un cadre de porte? »ou » comment réparer un cadre de camion rouillé?, »
Les méthodes pour réparer les dommages du train de roulement, les dommages du châssis unibody, le soudage du châssis de camion, la rouille, un cadre de porte ou un cadre de jambe de force seront toutes différentes, tout comme leurs estimations de coûts. Certains problèmes nécessiteront de trouver des cadres de voiture à vendre, tandis que d’autres vous demanderont: « combien coûte le remplacement des entretoises sur une voiture?”
Sur l’extrémité inférieure de l’échelle, il y a des problèmes mineurs, comme des petites bosses dans les panneaux de custode. Dans ces situations, vous devriez vous attendre à payer entre 600 $et 1 000 $pour la réparation du cadre, plus plus pour la peinture.
mais qu’en est-il des dommages sérieux au cadre?, Ce sera beaucoup plus cher. Il pourrait coûter plus de 10 000 easily facilement, et cela peut inclure la peinture.
que coûtent tant les réparations de châssis?
Le coût élevé des réparations de châssis vient de leur importance dans la structure de votre véhicule. Vous avez besoin que le cadre soit bien fixé si vous voulez que votre auto conduise tout droit et puisse vous protéger en cas de collision.
dans la plupart des cas, les dommages graves au cadre exigent que les mécaniciens coupent les pièces endommagées et soudent de nouvelles pièces en place. De là, ils doivent utiliser des machines spécialisées pour étirer l’auto à sa forme appropriée., Le coût élevé de réparation des dommages au cadre plié d’un atelier de réparation de cadre de voiture près de chez moi est également en partie dû à la machine de cadre automobile coûteuse requise.
rappelez-vous que tous ces devis de réparation de dommages de cadre ne sont que des moyennes ou des estimations. Pour obtenir un devis pour la réparation des dommages au cadre de votre voiture, demandez à votre atelier de châssis automobile le coût d’une réparation de panneau de quart arrière, d’un redressement de cadre, d’une réparation de cadre de voiture plié, d’une réparation de sous-châssis ou d’une réparation de cadre rouillé. Vous pouvez même demander à plusieurs magasins de châssis de voiture sur le coût de réparation du cadre plié pour vous donner un point de comparaison., Demander, « Combien ça coûte pour réparer un radiateur,” « Combien de remplacer une porte de voiture,” « Combien ça coûte pour réparer la rouille sur une voiture”, et sur le sous-châssis avant coût de remplacement et le coût de remplacement de la porte de la voiture.
demandez aussi: « que signifie réparer? »et » que signifie dommage? »lorsque vous êtes à l’atelier de réparation de châssis automobile près de chez moi, vous pouvez donc vous assurer que les réparations de châssis de votre voiture ou de votre camion entraînent la réparation de tous les dommages. Vous pouvez également demander: « comment fixer le métal plié sur une voiture? »et » est-il légal de souder un cadre de camion?, »
pour définir cher en termes d’estimation de dommages de voiture, vous devez trouver quelqu’un pour effectuer un redressement de châssis automobile ou une réparation de châssis de camion près de chez moi et obtenir une estimation.
Comment vérifier les dommages au Cadre – symptômes du cadre de voiture plié
la meilleure façon de vérifier les dommages au cadre est de demander à un mécanicien de jeter un coup d’œil au véhicule. Auto frame shops devrait être en mesure de repérer facilement les signes de dommages et de prendre soin de la réparation de cadre de voiture nécessaire près de chez moi. Ils rechercheront des indications telles que:
Cadres torsadés ou affaissés
Les lacunes dans le corps ont tendance à montrer des affaissements dans le cadre., Si vous laissez ce problème sans surveillance, vous devriez vous attendre à une usure plus rapide de vos bobines et pneus. Les signes de ce problème incluent l’instabilité à grande vitesse et les problèmes de rotation.
dégâts de balancement
Les dégâts de balancement ont tendance à se produire avec les coups de coin. Dans ce cas, la voiture penchera d’un côté et sera clairement mal alignée.
Cadres écrasés
Les cadres écrasés peuvent se produire lors de collisions frontales ou arrière. C’est quand les zones de froissement ou d’autres zones se froissent. Les dégâts sont très évidents.,
en cas de doute, demandez à un magasin de Cadres automobiles près de chez moi au sujet du cadre d’extrémité, hors cadre, Garde-Boue Avant de voiture, Signification de « défoncé”, rail de cadre, noyau endommagé, panneau de voiture et sous-châssis, ou d’autres dommages trouvés à l’arrière d’une automobile. Le personnel peut vous dire combien il en coûte pour réparer une bosse dans une voiture, expliquer fender vs. quarter panel, et expliquer les cadres de voiture intelligents. Les mécaniciens peuvent également définir des termes clés pour vous, tels que fix, dent, châssis, cadre, arrière et marque de véhicule, de sorte que vous saurez ce que chaque terme signifie et peut dire si des réparations sont nécessaires.,
lorsque le coût est trop élevé
selon votre situation, vous pouvez décider que le coût de réparation des dommages au cadre est trop élevé. Il y a quelques situations possibles où cela se produira, y compris:
• Vous ne pouvez pas vous permettre les réparations.
* vous alliez mettre à niveau la voiture bientôt de toute façon.
* les réparations coûtent plus cher que la valeur de l’auto.
• La voiture ne sera pas en sécurité après les réparations.
Dans ces situations, vous pouvez tout simplement vendre la voiture au lieu d’essayer de le réparer ou de s’asseoir dans votre allée.
pouvez-vous vendre une voiture avec des dommages au Cadre?,
Si votre voiture est endommagée, vous pouvez toujours la vendre, mais cela deviendra plus difficile. Un dépotoir peut l’acheter pour la ferraille, ou une société peut acheter pour un même prix bas. Il est peu probable que vous trouviez un acheteur qui souhaite conduire la voiture ou la vendre dans un État praticable, car il devrait payer pour les réparations. En tant que tel, vous devrez toujours soustraire le coût des réparations de votre prix demandé. Attendez-vous à ce que votre auto perde au moins 30 à 70% de sa valeur de revente en raison des dommages. C’est parce que les gens savent que l’achat d’une voiture avec des dommages au cadre est un risque important.,
gardez à l’esprit que les dommages de trame signalés sont clairs sur les titres automatiques. Le titre ne définit pas le titre reconstruit ou » endommagé. »Il n’expliquera pas non plus” qu’est-ce que les dommages signifient « ou » Qu’est-ce que les dommages? »Comme il ne montre pas « ce que signifie la réparation” ou les détails des dommages au cadre signalés, la plupart des magasins de châssis de voiture resteront à l’écart.
nous achèterons votre voiture pour de L’Argent
Au lieu d’obtenir des prix de ferraille pour votre voiture, vendez-la-nous, indépendamment des dommages au cadre. Nous achetons votre voiture pour de l’argent, peu importe son état ou si elle est sûre de conduire., Nos connexions nous permettent d’effectuer des réparations lorsque cela est possible ou de trouver des pièces utilisables dans les véhicules, que nous pouvons ensuite utiliser nous-mêmes ou vendre. Ces connexions nous permettent de tirer le meilleur parti de votre auto financièrement, quel que soit son état.
nous vous transmettons ces prix équitables sous forme de tarifs compétitifs. De cette façon, vous pouvez obtenir un prix équitable pour votre auto endommagée, avec de l’argent tout de suite. Nous allons chercher l’auto à votre adresse, de sorte que vous n’avez pas besoin de conduire un véhicule dangereux ou de payer pour un remorquage et nous couvrons le coût du remorquage nous-mêmes. Il n’y a pas de frais cachés ou des astuces., Nous achetons simplement votre voiture pour de l’argent, quel que soit son état.
