Un tuyau de pression de direction assistée est un élément clé du système de direction qui peut aider à diriger votre voiture avec soin, en douceur et en toute sécurité. Le tuyau de pression de direction assistée transporte le fluide de direction assistée haute pression entre la pompe de direction et la crémaillère de direction assistée. La pompe de direction assistée dirige le fluide du réservoir dans l’appareil à gouverner, aidant à appliquer la bonne pression pour faire tourner les roues en douceur et de manière cohérente sur un terrain accidenté et à des vitesses élevées.,
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Avec deux types de pouvoir de pression de direction tuyaux dans les voitures, une qui porte le fluide de la pompe à la porte, et une basse pression tuyau qui transporte le fluide de la pompe, ce sont des éléments importants pour assurer la fluidité de la direction., Il est important de garder cette pièce en bon état et de remarquer les signes d’un tuyau de pompe de direction assistée défaillant – comme une odeur d’huile brûlante sous le capot.
savoir comment réparer une fuite de tuyau de direction assistée, comment effectuer un remplacement de tuyau de pression de direction assistée, comment savoir si vous avez besoin d’une réparation de tuyau de pression de direction assistée et les symptômes d’un tuyau de pression de direction assistée défaillant est crucial pour la longévité de votre système de direction.,
comment réparer une fuite de tuyau de pression de direction assistée
tout d’abord, vous devez garer votre voiture et soulever le capot pendant que vous maintenez le moteur en marche. Si vous êtes garé quelque part sur une pente ou dans un endroit où votre voiture pourrait rouler, assurez-vous que votre frein de stationnement est allumé et que la voiture est en Stationnement.
Deuxièmement, vous devriez être en mesure de voir facilement où le tuyau de pression de direction assistée fuit, car vous verrez le fluide sortir du tuyau. Puisque le liquide peut provoquer un incendie et provoquer une fuite dangereuse, vous ne devriez pas conduire la voiture plus loin., Vous devrez peut-être faire appel à un mécanicien ou à un service de remorquage, mais payer pour ce service est préférable à risquer un incendie dans votre voiture.
Ensuite, couper le moteur après avoir identifié l’origine de la fuite. Essayez de réparer la fuite du tuyau de pression de direction assistée si vous êtes sur l’autoroute et ne pouvez pas le faire remplacer immédiatement.
Après avoir déterminé la source de la fuite, la réparation commence. Coupez la partie endommagée ou qui fuit du tuyau avec un couteau bien aiguisé., Utilisez deux colliers de serrage de chaque côté du tuyau après la partie coupée et connectez le tuyau ensemble à l’aide des boutons de chaque pince. Assurez-vous que ces pinces sont étanches à l’air et ne doivent pas être trop serrées pour couper les fils du tuyau.
Une fois le tuyau raccordé, vous pouvez le remplacer dans sa position d’origine. Étant donné que le liquide de direction assistée a fui, vous devrez remplir le liquide de direction assistée., Certains des meilleurs fluides de direction assistée sur le marché aujourd’hui sont le fluide de direction assistée Lucas Oil 10442, le fluide de direction assistée Prestone AS261, le fluide de direction assistée Royal Purple MAX EZ et d’autres options de Honda ou Mitsubishi. Souvent, ces conteneurs coûteront moins de 15 $dans votre magasin automobile local, les fluides OEM étant à l’extrémité supérieure de la gamme de prix.
Après avoir remplacé le liquide de direction assistée, vous pouvez démarrer le moteur et assurez-vous qu’aucun autre fuites apparentes dans le tuyau., Gardez à l’esprit que bien que cela puisse permettre à votre voiture de continuer à fonctionner en toute sécurité, il s’agit d’une réparation temporaire. Vous devriez conduire tout de suite à un atelier de mécanique et un professionnel expérimenté remplacer le tuyau de pression de direction assistée dès que vous le pouvez.
étapes pour remplacer le tuyau de pression de direction assistée
Si votre tuyau de pression de direction assistée a subi des dommages prolongés, vous devrez peut-être remplacer le tuyau de pression de direction assistée., La première étape consiste à couper le moteur de la voiture et à retirer le tuyau au niveau de l’appareil de direction assistée, laissant le liquide de direction assistée supplémentaire s’écouler dans une casserole sous votre voiture.
ensuite, desserrez les raccords qui maintiennent solidement le tuyau en place et l’appareil à gouverner. Capez la pompe et retirez les clips qui relient le tuyau de pression de direction assistée au châssis de votre véhicule.
Après avoir retiré le tuyau du châssis, remplacez les joints toriques et installez le nouveau tuyau de pression de direction assistée sur le châssis., Fixez les raccords et l’appareil à gouverner, et enfin rattacher le tuyau à l’appareil de direction assistée.
Comment puis-je savoir que j’ai besoin d’une réparation de tuyau de pression de direction assistée sans fuite?
Si votre tuyau de pression de direction assistée a besoin d’une réparation, le signe le plus courant que la plupart des conducteurs pourront remarquer est une fuite. Cependant, vous devez garder un œil sur la pression et les capacités de direction car la fuite peut être trop lente à détecter. En plus d’une fuite, il y a d’autres symptômes qui sont assez évidentes. La direction assistée pourrait commencer à faire un bruit pleurnichard, ou pourrait échouer de façon inattendue.,
pour vérifier un tuyau de pression de direction assistée, vous pouvez prendre des précautions avant que le tuyau de direction assistée ne se détériore avec le temps. Il y a quelques vérifications que vous pouvez faire pour vérifier la longévité et l’état de votre tuyau de pression de direction assistée.
tout d’Abord, assurez-vous que le tuyau n’est pas doux. Cela peut être un signe de détérioration et de panne internes. Ensuite, assurez-vous qu’il n’y a pas de fuite ou d’égouttement au niveau de la connexion. En outre, assurez-vous que le tuyau a la même souplesse qu’à l’origine, s’assurer que le tuyau n’a pas perdu la capacité d’absorber la pression.,
en outre, vérifiez que la couche extérieure ne présente pas de fissures ou de trous d’épingle dans le tuyau, ce qui peut provoquer des fuites et un manque de pression. Enfin, si le liquide de direction n’est pas de la bonne couleur ou est contaminé, les particules métalliques sont entrées dans le système de direction assistée et le tuyau de la pompe de direction assistée doit être réparé ou remplacé.
symptômes d’un tuyau de pression de direction assistée défaillant
Comme nous le savons, le tuyau de direction assistée aide à transporter le liquide de direction assistée vers la crémaillère et la pompe depuis le réservoir., Avec le tuyau haute pression et basse pression constituant ce système de tuyau de pression de direction assistée, une fuite ou un colmatage dans le tuyau peut entraîner l’un de ces symptômes.
difficulté de la Direction
l’un des principaux symptômes de la défaillance ou de la détérioration du tuyau de direction assistée est que le volant devient difficile à tourner. S’il n’y a pas assez de pression pour retenir le liquide de direction assistée et le remettre au rack, le véhicule ne pourra pas tourner correctement et peut causer des difficultés lors du contrôle de votre voiture., Si vous remarquez que votre volant est difficile à tourner ou que vous avez de la difficulté à contrôler votre véhicule, que ce soit à haute ou basse vitesse, contactez un professionnel afin que vous puissiez continuer à conduire en toute sécurité.
bruit de gémissement pendant la direction
Si vous remarquez qu’il y a un bruit de vrombissement, une difficulté à diriger ou des gémissements allant de pair avec l’incapacité de tourner la roue, cela peut signifier un faible niveau de liquide de direction assistée. Cela rappelle qu’une fuite dans le tuyau de pression est une cause possible du faible niveau de fluide., Assurez-vous de vérifier le tuyau de direction assistée pour déterminer d’où provient le faible niveau de fluide.
liquide contaminé
en plus des fuites de liquide et de liquide, des particules de caoutchouc peuvent être trouvées dans le réservoir du tuyau de direction assistée et affecter négativement l’intérieur du tuyau de pression ou de la pompe de direction assistée, ce qui provoque sa détérioration au fil du temps. Tous les tuyaux en caoutchouc doivent être remplacés ou réparés au fil du temps, et le système doit être rincé pour s’assurer que le fluide ne contient pas de débris ou de particules., Parfois, un filtre de fluide de rechange en ligne peut être nécessaire pour certains remplacements, ce qui fait que le tuyau de pression de direction assistée continue de fonctionner correctement.
âge du tuyau
Les tuyaux de pression et de retour sont en caoutchouc, qui a une durée de vie limitée. Si le véhicule est vieux, comme plus d’une décennie,et que vous avez décidé que les composants électriques doivent être remplacés, les tuyaux en caoutchouc doivent également être remplacés.,
fuite de liquide
Si vous remarquez une fuite dans votre tuyau de pression de direction assistée ou si vous remarquez que du liquide de direction assistée s’échappe de votre voiture, il y a le plus souvent une fuite dans votre tuyau. Pour distinguer cette fuite des autres pièces ou autres liquides de votre voiture, le liquide de direction est généralement de couleur claire ou brune et peut sentir comme de l’huile brûlante.
la seule bonne chose à propos de ce symptôme est qu’il est assez facile de sentir cette huile brûlante provenant de votre voiture et difficile pour un conducteur d’ignorer., Assurez-vous de faire vérifier votre voiture dès que vous sentez cela, car il s’agit d’un danger et nécessitera un nettoyage et une inspection immédiate de votre véhicule.
faibles niveaux de liquide
assurez-vous que, parallèlement à votre autre entretien régulier, vous vérifiez régulièrement le liquide de votre direction assistée. Si vous le vérifiez régulièrement, vous pourrez remarquer quand il y a une goutte dans les fluides. Cela peut vous indiquer que quelque chose ne va pas avec votre système de direction assistée ou votre tuyau de pression de direction assistée.,
Si vous reconnaissez les faibles niveaux de liquide, cela peut indiquer un problème avec le réservoir de direction assistée. Vous devez apporter votre véhicule au mécanicien local pour diagnostiquer ce problème et vous assurer que c’est le bon problème. Si votre tuyau de pression de direction assistée fuit le liquide de direction assistée, cela peut endommager le moteur, ce qui entraîne une réparation beaucoup plus coûteuse.
est-il sûr de conduire avec un problème de tuyau de pression de direction assistée?
longue histoire courte, il n’est pas sûr de conduire avec ce problème de tuyau de pression de direction assistée., Comme pour de nombreuses pièces importantes de votre véhicule, conduire avec quelque chose de mal ne peut que causer d’autres dommages à votre voiture, entraînant des réparations et des remplacements plus coûteux.
le fluide dans le tuyau de pression de direction assistée est extrêmement inflammable, comme nous en avons parlé plus tôt, toute fuite avec le tuyau de pression de direction assistée peut provoquer un incendie si elle n’est pas réparée immédiatement et serrée pour une réparation temporaire. Si une fuite peut pulvériser du liquide dans une partie du moteur qui est sous une situation de haute pression ou de chaleur élevée, comme le collecteur d’échappement, cela peut provoquer un incendie.,
Les fuites liées au tuyau de pression de direction assistée peuvent causer des problèmes de direction et de précision si la fuite fait que le niveau de fluide dans le réservoir atteint des niveaux trop bas pour fonctionner correctement, ce qui endommage la pompe de direction assistée.
