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Photo: George Rose / Getty Images

Le Queen Mary en 1989, pendant la propriété de Disney.

Si vous visitez le Queen Mary à Long Beach, en Californie, vous serez probablement frappé par deux choses tout de suite: que le navire de croisière devenu hôtel a un glamour du vieux monde différent de tout autre, et qu’il se sent très, très hanté.,

ce que vous ne réalisez peut — être pas, c’est que L’histoire hantée du navire a inspiré Disney à tenter de créer une sorte de Manoir Hanté en mer-et l’échec du projet, disent les experts paranormaux, a contribué à l’activité fantôme que les gens rapportent vivre sur le Queen Mary à ce jour.

pour comprendre le rôle de Disney dans l’histoire du Queen Mary, vous devez comprendre à quel point le navire est historiquement important., Le RMS Queen Mary était un navire de luxe Cunard-White Star — le même type de paquebot transatlantique que le RMS Titanic, et très similaire esthétiquement — lancé en 1936 pour transporter de riches passagers à travers l’Atlantique. Il transportait des célébrités comme Elizabeth Taylor et Walt Disney lui-même d’Amérique en Angleterre, et était largement considéré comme l’un des meilleurs superliners de son époque.

Photo: J., Wilds / Getty Images

Walt Disney avec sa femme et ses filles à la gare de Waterloo après son arrivée dans le Queen Mary boat train

pendant la Seconde Guerre mondiale, cependant, il a servi un but différent. La Grande-Bretagne a brièvement enrôlé le RMS Queen Mary dans le service militaire en tant que navire de transport, ce qui a eu des conséquences désastreuses. Le navire est entré en collision avec le HMS Curacoa et a déchiré le plus petit bateau en deux. Plus de 300 personnes sont mortes dans l’incident.,

lorsque le navire a été retiré en 1967, il a navigué son dernier voyage à Long Beach, où il a pris sa résidence permanente dans le port de la ville en tant qu’hôtel flottant. Le Queen Mary a ouvert ses portes aux visiteurs en 1971, avec un aquarium/musée à bord organisé par Jacques Cousteau, qui a fermé quelques années plus tard en raison de la faible vente de billets et du mauvais entretien de la vie marine à l’intérieur. Sa mauvaise gestion n’est qu’une petite pièce d’un puzzle plus vaste sur le navire, qui a également changé de propriétaires et de sociétés de gestion à plusieurs reprises au fil des ans.,

L’un de ces propriétaires était Jack Wrather, qui avait des liens avec Disneyland. Lorsque le parc a ouvert en 1955, Walt Disney, manquant de fonds pour construire son propre hôtel, a loué un terrain à Wrather pour construire L’hôtel Disneyland. Disneyland a essayé à plusieurs reprises au fil des ans d’acheter cet hôtel à Wrather (ou, du moins, de renégocier le bail foncier très bon marché et les droits de dénomination accordés par Disney à Wrather par gratitude pour avoir construit l’hôtel de son parc alors qu’il ne pouvait pas le faire lui-même)., Toutes ces tentatives ont été infructueuses-jusqu’à la mort de Wrather, lorsque, afin d’acquérir L’Hôtel, Le PDG de Disney, Michael Eisner, a également acquis le Queen Mary et une parcelle de terrain importante autour de lui.

L’investissement de Long Beach n’était certainement pas idéal, mais Disney a tenté d’en tirer le meilleur parti. En 1990, la société a annoncé des plans pour un parc à thème appelé Port Disney, qui serait dédié à la vie océanique dans le monde entier, et engloberait le navire et la Terre qui l’entoure., Sur le navire lui-même, ils ont ajouté des guides « célébrités” pour les visites qui se faisaient passer pour des célébrités qui avaient voyagé sur le navire à son apogée, des soirées à thème et des détaillants haut de gamme.

Photo: Julie Tremaine

Il y a beaucoup de légendes de morts accidentelles dans les salles mécaniques au fond du Queen Mary

L’une des visites mises en œuvre par Disney s’appelait Haunted Passages, qui a capitalisé sur les nombreuses légendes et rumeurs d’événements mystérieux sur le bateau., Outre l’incident pendant la Seconde Guerre mondiale, il y a eu de nombreuses histoires tragiques attachées au Queen Mary. Il y a près de 50 décès signalés à bord du bateau, de l’équipage ayant des accidents dans les salles des moteurs et des chaudières à une jeune fille qui se noie dans la piscine de première classe. Les rumeurs abondent de meurtres vraiment macabres et de morts inexpliquées à bord, aussi.

« La visite vous a emmené dans des zones où des personnes ont été assassinées, écrasées, noyées ou autrement mortes pendant le passage”, explique Todd James Pierce, animateur du Podcast DHI et auteur de plusieurs livres sur Disney., Un arrêt sur cette visite: B340, une pièce alors inutilisée où Disney a installé des effets de style manoir hanté. Quand vous étiez dans la pièce, les planchers grinçaient, les robinets s’allumaient, des voix désincarnées sonnaient et des choses effrayantes apparaissaient dans les miroirs.

« La Tournée Haunted Passages était une tentative de construire plus formellement et théâtralement sur certaines des légendes fantômes liées au navire”, explique Pierce., « La tournée a été promue avec l’image fantomatique du corps translucide de John Pedder, un jeune ingénieur écrasé sur le navire, toujours debout dans la chaufferie, de la même manière que les fantômes du Manoir Hanté apparaissent comme un effet d’éclairage et de verre bien placé. »

peu de temps après, le projet a échoué et Disney a abandonné L’idée de Port Disney lorsque le bail de la société sur la zone n’a pas été renouvelé. Certains prétendent qu’il était faible nombre de fréquentation, mais d’autres disent que la ville de Long Beach bungled l’affaire., Dans une tribune du Los Angeles Times publiée le 19 avril 1992, Andrew Thompson a écrit: « Après des mois de chevauchement pour éviter de prendre position sur le projet de DisneySea, le maire Ernie Kell, le Conseil municipal et les responsables portuaires ont réussi à faire secouer la tête d’incrédulité et à prendre des milliards de dollars en argent de développement ailleurs., »

Photo: Julie Tremaine

Sir Winston’s, le restaurant gastronomique au sommet du Queen Mary, avec vue sur Long Beach

à peu près au même moment, le New York Times a rapporté les objections des habitants au sujet des plans de Disney. « La société de divertissement a fait face à des objections des écologistes et de la Commission côtière de l’État sur le remplissage de 200 acres de Port de Long Beach pour le parc à thème … La ville rechigne aux améliorations demandées par Disney pour les routes et les installations.,”

Photo: Julie Tremaine

Le Queen Mary à Long Beach, en Californie

le Port de Disney n’était pas totalement perdu. Ces concepts ont été réutilisés à Tokyo DisneySea, qui a ouvert ses portes en 2001. Ce parc a même une réplique du Queen Mary dedans.

mais cette pièce « hantée” a eu un destin différent. Quand Disney a quitté le Queen Mary, ils ont enfermé B340 et l’ont laissé derrière. Il est resté scellé pendant des décennies. Et plus elle restait inaccessible, plus les légendes autour de cette pièce hantée grandissaient.,

Il s’avère que lorsque vous pensez que quelque chose est hanté assez longtemps, il peut en fait commencer à montrer des signes de hantise.

« même si l’attraction hantée du Queen Mary a disparu depuis longtemps, les souvenirs restent”, explique Greg Newkirk, qui, avec sa femme Dana, fait partie d’une équipe de recherche paranormale qui a mené des enquêtes sur le navire. « Au fil du temps, ces souvenirs peuvent se transformer en légendes, dépouillant les origines fictives un récit à la fois, et éventuellement les légendes peuvent se transformer en véritables hantises., »Il dit avoir vu des cas où les gens ont mis tellement d’intention et d’énergie à penser qu’un endroit est hanté, qu’il finit par devenir hanté par un « égrégore”, qui, selon lui, est une forme de pensée créée par « des décennies d’émotions pompées dans un endroit ou une chose spécifique. »

” Qu’il s’agisse d’un souvenir persistant de la conscience collective ou de la manifestation d’un fantôme littéral, tant de gens ont murmuré des rumeurs sur la chambre hantée du Queen Mary que, même si la pièce a été dépouillée de tous les effets Imagineering il y a longtemps, certaines de ces vieilles frayeurs surviennent encore aux gens », explique-t-il.,

Photo: Julie Tremaine

La Salle B340, autrefois un arrêt de la tournée Disney’s Haunted Passages, est maintenant louée comme une attraction prétendument hantée sur le Queen Mary

Le Chercheur en Paranormal John E. L. Tenney pense que effect est responsable de nombreuses observations de fantômes que les gens prétendent avoir vécues sur le navire. (Avant sa fermeture temporaire en raison de la pandémie, le Queen Mary était toujours un hôtel, et accueillait des visites fantômes et des récréations de séances victoriennes à bord du navire. Il loue B340 à un prix supérieur en raison de son histoire hantée.,)

« Vous parlez de dizaines de milliers de personnes sur 30 à 40 ans”, dit Tenney, notant que beaucoup d’énergie mise dans une seule idée peut avoir un pouvoir important. L’histoire hantée du bateau, aussi, aide à réaliser ces expériences. ” Ils ne manifestent pas seulement une idée aléatoire », explique-t-il. « Ils ont des poignées. Ils ont un homme éviscéré. Ils ont des enfants qui se noient dans des piscines. Ils ont des choses sur lesquelles ils peuvent vraiment se concentrer, donc ils peuvent vraiment créer de puissants égrégores dans le fait qu’il y a tellement de spécificité aux idées de fantômes sur le navire., »

Tenney et Newkirk disent avoir rencontré ces formes pensées en enquêtant sur cette pièce. J’étais là pour une de ces enquêtes. Cette nuit-là, j’y ai dormi seul, dans la chambre la plus hantée du navire, qui serait l’une des chambres d’hôtel les plus effrayantes de toute la Californie. Il a certainement senti de cette façon. B340 est décoré avec des images fantomatiques et une planche Ouija, et a une incantation Bloody Mary sur le mur de la salle de bain. C’était exactement aussi effrayant que ça en a l’air.,

je ne suis pas sûr exactement ce que j’ai entendu dans cette salle, mais je peux attester du fait que les gens mettent beaucoup de stock dans l’idée que l’endroit est hanté. La nuit où j’ai dormi là-bas, trois groupes différents ont frappé à la porte au milieu de la nuit, essayant de « parler” aux fantômes.

Photo: Julie Tremaine

à L’intérieur du B340, la salle prétendument hantée du Queen Mary

Le Queen Mary n’a pas répondu à une demande d’entrevue, mais Tenney pense qu’ils pourraient ne pas être en mesure de le faire contractuellement., « J’ai fait un » retour à la Reine Mary « épisode de » Unsolved Mysteries  » là-bas où ils reviennent et regardent à nouveau les cas”, explique-t-il. « Ils ont fait l’épisode original en 1990 et en 1992 pour l’épisode, j’ai travaillé sur, nous n’étions pas autorisés à mentionner Disney, et c’était pour NBC. Je suis sûr qu’il y a une sorte de NDA massive où la Reine Mary ne peut pas en parler. »

Les gens en parlent, cependant. Des murmures de fantômes sont partout dans le navire, et une recherche rapide sur internet fera apparaître de nombreuses vidéos de prétendues rencontres de fantômes là-bas.,

« Les gens avaient oublié que C’était une attraction Disney”, dit Tenney, « et c’est là que, en tant que chasseur de fantômes, cela devient problématique. Sur un navire où vous avez des morts réelles et des rapports réels de fantômes, ils sont mêlés aux souvenirs d’enfance troubles des gens d’aller” à la tournée Haunted Passages. ” Il faut essayer de rassembler ce qui est réel et ce qui est faux », explique-t-il. « Vous entendez de vraies histoires et de faux Récits. »

ces récits semblent avoir été créés intentionnellement et involontairement par Disney., Tenney est en possession de l’une des brochures originales de la tournée Haunted Passages de 1990. ” C’est une image d’un fantôme traînant un petit enfant dans un couloir », dit-il. « Ils étaient très attachés à raconter une histoire effrayante et à effrayer les gens. »

Photo: Apic/Getty Images

Une carte postale des années 1930 montre une chambre de cabine sur le paquebot Queen Mary.

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