5 Sintomi di una Cattiva Massa Sensore di Flusso d’Aria (e i Costi di Sostituzione)

La massa d’aria (MAF) il sensore è un componente importante che l’unità di controllo del motore dipende. Quando il flusso d’aria entra nel sistema di iniezione del carburante del motore, il sensore di flusso d’aria di massa analizzerà quanta aria scorre lì. Quindi trasmetterà queste informazioni all’unità di controllo del motore.,

Da lì, l’unità di controllo del motore sarà in grado di controllare quanto carburante viene iniettato nel motore. Come forse sapete, ci deve essere la giusta quantità di aria e carburante mescolati insieme nella camera di combustione interna di un motore.

Pertanto, se il sensore del flusso d’aria di massa va male, alla fine comprometterà le prestazioni del motore.

Sintomi comuni del sensore MAF cattivo

Un sensore MAF cattivo è abbastanza facile da rilevare fin dall’inizio., Hai solo bisogno di essere in grado di riconoscere i sintomi come si verificano in modo che si sa di associarli con un sensore di flusso d’aria di massa eventualmente difettoso.

A volte questi sintomi possono essere dovuti ad altri motivi, ma si dovrebbe comunque avere il sensore di flusso d’aria di massa ispezionato se si verificano almeno alcuni di questi sintomi che sono elencati di seguito.

1) Magra al minimo

Quando si ha un problema di magra al minimo con il motore, questo è il risultato di troppa aria e non abbastanza benzina ottenere mescolato insieme nella camera di combustione interna., La parola “magra” si riferisce all’abbondanza di aria e non abbastanza carburante.

Nel frattempo, c’è pochissima benzina che viene bruciata nel processo. Ciò alla fine ostacolerà le prestazioni del motore.

2) Difficile da girare

Quando si mette la chiave nel motore e ruotarlo, si può trovare il motore è difficile da girare o avviare del tutto. Questo è comprensibile con un cattivo sensore di flusso d’aria di massa perché farà sì che la camera di combustione interna abbia una miscela inadeguata di aria e benzina.,

Se il motore si capovolge con successo, è necessario correggere questo problema in modo che le candele possano accendere la miscela corretta.

3) Motore Trascina

Ogni volta che si aumenta il carico del vostro veicolo, si metterà più domanda sul motore per generare energia sufficiente per sostenere questo peso. Ciò significa che nella camera di combustione interna saranno necessari più benzina e aria.

Ma se si dispone di un cattivo sensore di flusso d’aria di massa, allora probabilmente non si ottiene abbastanza benzina per ospitare questo carico., Ciò farà sì che il motore semplicemente non abbia abbastanza potenza per le esigenze attuali.

4) Motore Bancarelle

Quando si avvia il veicolo, e il motore si accende, si può pensare che tutto va bene. Ma se il motore inizia a bloccarsi poco dopo, allora ovviamente non lo è.

Questo sintomo può verificarsi se il sensore di flusso d’aria di massa sta appena iniziando a peggiorare. Può inviare informazioni accurate del flusso d’aria all’unità di controllo del motore in un primo momento, ma poi smetterà di farlo poco dopo.,

Se l’unità di controllo del motore non può ricevere informazioni sul flusso d’aria, non saprà quanto carburante iniettare nella camera di combustione interna.

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5) Accelerazione Esitazione

Quando si passo sul pedale del gas per accelerare il veicolo, si può verificare esitazione come si sta muovendo in avanti. Questo è il risultato del motore non riceve un flusso costante di benzina per soddisfare le vostre esigenze di accelerazione.,

Quindi, l’accelerazione inizierà a esitare perché il motore manca di un adeguato flusso di carburante. Questo potrebbe diventare un pericolo di guida mentre sei fuori sulla strada.

Si dovrebbe immediatamente ottenere il vostro veicolo controllato da un meccanico in modo che è possibile sostituire il sensore e prevenire eventuali incidenti accada.

Costo di sostituzione del sensore MAF