Heritage
I membri della famiglia 737 di nuova generazione-il 737-600/-700/-800/-Modelli 900ER-continuano la popolarità e l’affidabilità del 737 nel trasporto commerciale di jet di linea. La famiglia di prossima generazione ha vinto gli ordini per più di 6.300 aeroplani, mentre la famiglia combinata 737 ha superato 10.700 ordini.
Il Boeing 737-800 è la versione più venduta della famiglia di successo 737 di nuova generazione., Noto per la sua affidabilità, efficienza del carburante e prestazioni economiche, il 737-800 è selezionato dai principali vettori in tutto il mondo perché fornisce agli operatori la flessibilità necessaria per servire una vasta gamma di mercati. Il jet a corridoio singolo, che può ospitare da 162 a 189 passeggeri, può volare 260 miglia nautiche più lontano e consumare il 7% in meno di carburante mentre trasporta 12 passeggeri in più rispetto al modello concorrente.
Tecnologia avanzata
Nell’aprile 2009, Boeing e CFM hanno introdotto il nuovo programma di miglioramenti del motore CFM56-7BE in concomitanza con i miglioramenti della cellula 737., La combinazione riduce il consumo di carburante del due percento.
Le modifiche hardware del motore di CFM miglioreranno il flusso d’aria e il motore funzionerà a temperature più fredde con una riduzione dell’uno per cento del consumo di carburante. I miglioramenti strutturali dell’aereo di Boeing ridurranno la resistenza, riducendo l’uso di carburante di circa l’uno per cento. I miglioramenti combinati equivalgono anche a una riduzione del due per cento delle emissioni di carbonio.
Il 737-800 incorpora un design dell’ala a tecnologia avanzata che aiuta ad aumentare la capacità di carburante e l’efficienza, entrambi i quali aumentano la gamma., La progettazione avanzata del profilo alare dell’ala fornisce una velocità di crociera economica di .789 Mach – 530 mph) – rispetto a .745 Mach per i precedenti modelli 737. I 737 aerei di prossima generazione sono capaci di crociera ad un’altitudine massima di 41.000 piedi, confrontati a 39.000 piedi per la concorrenza.
Inoltre, i winglet miscelati a tecnologia avanzata sono offerti come opzione di produzione sul 737-800. Queste estensioni alari lunghe otto piedi migliorano la portata, l’efficienza del carburante e le prestazioni di decollo riducendo al contempo le emissioni di carbonio, i costi di manutenzione del motore e il rumore., I vantaggi in termini di prestazioni includono consumi di carburante e riduzioni delle emissioni fino al 3,5%.
Dati di Aeromobili
RocketRoute aggiunto di prestazioni avanzate dei dati per i seguenti profili:
- Salita (Normale)
- Cruise (Normale)
- Discesa (Normale)
Quote:
- Alare 34.31 m (112ft 7in), lunghezza 39.47 m (129ft 6in), altezza 12.55 m (41ft 2in). Superficie alare 125.0m2 (1344sq ft).,
Capacità:
- Tipico due posti a sedere di classe per 162 con 12 passeggeri di prima classe a quattro al passo e 91 cm (36in) passo e 150 classe economica a sei al passo e 81 cm (32in) passo. Max singola classe posti a sedere per 189 a 76 cm (30in) passo.
Pesi:
- Funzionamento vuoto 41,145 kg (90,710 lb), max decollo 70,535 kg (155,500 lb), alto peso lordo max decollo 79,015 kg (174,200 lb).
Propulsori:
- Due CFM56-7B24 da 107,6 kN (24,200 lb) o due CFM56-7B27 da 121,4 kN (27,300 lb) su versioni ad alto peso lordo.
