Gli elicotteri d’attacco militari più veloci del mondo

Savio è residente a Mumbai, in India. Auto, moto, e tutto veloce sono la sua passione, e lui scrive su di loro su molti siti.

Elicotteri militari-Un’introduzione

Nel mondo militare, la precedenza è data agli aerei militari, bombardieri e drone, ma non si parla molto degli elicotteri. Strategicamente, un elicottero costituisce una risorsa maggiore in ricognizione, recupero, azione combinata e attacco a titolo definitivo a causa del suo schema di volo altamente adattabile., In un mondo incantato dalla velocità degli aerei militari, gli elicotteri sembrano essere troppo lenti. Ma poi di nuovo, le missioni a bassa quota richiedono che gli elicotteri siano lenti. Non ha senso fare un Mach 2 a bassa quota se tutto ciò che si ottiene è la pressione sanguigna aumentata del pilota a causa della paura di schiantarsi; quello era su una nota più leggera.

Anche bombardiere solo aerei con volo a bassa quota, come il B-2 o Lockheed F – 117, volare sub – sonic. Quindi, è una ragione in più per gli elicotteri di essere lenti. Ma poi di nuovo non sono nemmeno pushovers., Pochi degli elicotteri d’attacco possono volare più velocemente di alcuni droni militari. Non è un risultato da poco!

Senza perdere altro tempo, andiamo alla lista.

Eurocopter X3

Eurocopter X3 (pronunciato come X cubo) è il più veloce di un attacco militare elicottero nel mondo., Ha fatto il suo primo volo nel 2010 e da allora ha fatto abbastanza test di volo per essere certificato per una velocità massima di 487 km / h. La versione pronta per la produzione si chiamerà H3 (H cubed) e dovrebbe essere in servizio prima del 2020.,

• Nome: Eurocopter X3
• Produttore: Airbus
• Velocità massima di 263 nodi
• Velocità di Crociera: 220 nodi
• i Numeri di Prodotto: Test Completato
• Stato: Previsto in funzione prima del 2020

è Interessante notare che, il rotore di coda è stato rimosso e collocato in un breve e tozza ala. Naturalmente, la maggior parte saprebbe che il rotore di coda bilancia la coppia generata dal rotore principale e aiuta l’elicottero a rimanere stabile, in mancanza del quale potrebbe girare fuori controllo., Questi rotori dell’ala raggiungono la stessa funzione ma prestano uno sguardo unico all’Eurocopter.

Sikorsky S – 97 Raider

Il secondo più veloce in elicottero, è da USA, l’arsenal e il Sikorsky S – 97. Questo è un aereo che è un attacco cum veicolo di trasporto leggero., Dal 1969, il Mi – 35 russo era l’unico in grado di avere una capacità di attacco e trasporto; altrimenti, tutti gli elicotteri erano in grado di attaccare o trasportare ma non entrambi insieme. Era, quindi, ovvio che i produttori di difesa avrebbero tentato elicotteri simili e il Sikorsky sembra essere l’ultimo tentativo di tutti loro.,

• Nome: S – 97
• Produttore: Sikorsky
• Velocità massima: 239 nodi
• Velocità di Crociera: 220 nodi
• i Numeri di Prodotto: 3
• Stato: Finalizzazione Stage

Ma non è il duplice scopo (di attacco e di trasporto) che il Sikorsky è conosciuto per. Ha uno dei più veloci e più recenti nella tecnologia utilizzata negli aerei da guerra. Fly-by-wire, sistema di gestione termica integrato, carrello di atterraggio retrattile, controllo attivo delle vibrazioni e altro ancora sono un dato., L’aspetto più importante è che può sostituire molti dei vecchi cavalli di battaglia, incluso il Chinook e le sue varianti; cioè se vince l’offerta.

Sembra un elicottero da un film di fantascienza.

Sikorsky S – 67

Questo è un elicottero sviluppato in risposta all’Esercito degli stati UNITI la richiesta di avere un elicottero d’attacco in grado di traghettare le truppe di troppo., Un tale elicottero avrebbe dovuto essere un equivalente del Mi-24 . In risposta alla RFP, Sikorsky ha inventato l’S-67. Questo è stato molto prima del programma S-97 che abbiamo appena visto.

• Nome: Sikorsky S – 67 Blackhawk
• Produttore: Sikorsky – Un Lockheed Azienda
• Velocità massima: 200 nodi
• Velocità di Crociera: 168 nodi
• i Numeri di Prodotto: 1
• Stato: Mai entrato in Produzione

S – 67 è stato un gemello pilota di elicottero d’attacco in grado di traghettare 8 personale in luce ascensore modalità., Tuttavia, il modello non ha mai vinto l’ordine e in effetti, l’intero RFP è stato demolito in quel momento a causa di una tragedia. L’S-67 in un airshow perse il controllo, si schiantò e immediatamente scoppiò in fiamme. Entrambi i piloti sono stati uccisi nello schianto e, anche se la RFP è stato demolito, l ” S – 67 è stato conferito il nome di chiamata di Blackhawk.

Mi – 35

Il Mi – 35 è derivato dal più comunemente noto Mi – 24. Mi-35 è una delle versioni di esportazione del chopper principale. È un elicottero d’attacco con una capacità media per il trasporto di 8 militari. È stato progettato per volare veloce e ci sono stati molti primati che l’elicottero raggiunto per essere il più veloce.

Il Mi – 24 era uno dei modelli più antichi in produzione dal 1969., Come concetto del tempo, non c’era nessun altro elicottero che potesse svolgere il doppio ruolo di attacco e personale traghettando allo stesso tempo. Certo, sono stati sviluppati più tardi, ma al momento del Mi-24 (Mi – 35) era uno dei modelli unici al mondo, e anche veloce! Questo aspetto del Mi – 35 lo aveva portato ad essere definito l’unico elicottero d’assalto al mondo.,

Mi – 28 N Cacciatore Notturno

Il Mi – 28 N è uno degli ultimi degli elicotteri d’attacco, arriva ancora una volta dalla Russia. Questo è un elicottero che è molto richiesto da un certo numero di paesi e la versione di esportazione è pronta. Sotto gli ordini di esportazione, l’Iraq e il Kenya sarebbero uno dei primi paesi a mettere le mani sull’elicottero., Ecco alcune statistiche:

• Nome: Mi – 28 N Cacciatore Notturno
• Produttore: Impianto di Elicottero Mil Mosca
• Velocità massima: 162 nodi
• Velocità di Crociera: 145 nodi
• i Numeri di Prodotto: 126
• Stato: In Servizio

Il Mi – 28 è previsto per funzionare in attacco la formazione lungo con il Mi – 24 e Ka -50.,

Ka – 52 Alligator

Il Ka – 52 è un twin-sede di elicottero d’attacco, che è un miglioramento rispetto alla Ka – 50. Può funzionare ventiquattro ore su ventiquattro e in tutte le stagioni. Può funzionare in un doppio ruolo di attacco in prima linea tanto quanto l’acquisizione del bersaglio per il gruppo di attacco.,

• Nome: Ka – 52 Alligator
• Produttore: Kamov JSC
• Velocità massima: 162 nodi
• Velocità di Crociera: 145 nodi
• i Numeri di Prodotto: 100+
• Stato: In Servizio

Il Ka-52 è stato costruito per la ricognizione e attacco e la sua produzione in serie iniziata nel 2008. L’esercito russo ha ordinato 140 del Ka-52. Trasporta armamenti in grado di abbattere veicoli corazzati, veicoli non corazzati, truppe e carri armati. Ha qualche avionica avanzata e secondo le esigenze della missione, i missili possono essere trasportati.,

AH – 64 Apache

AH – 64 è stato il diretto risultato della demolizione di RFP in cui il tragico colpite S – 67 partecipato. È uno dei primi elicotteri d’attacco in grado di fare una capriola senza preoccuparsi della lama del rotore che si stacca. Gli elicotteri di quei tempi usavano la gravità come parametro principale per mantenere le pale del rotore abbassate., Era e continua ad essere uno degli elicotteri d’attacco più efficaci nell’arsenale americano.

• Nome: AH – 64 Apache
• Produttore: Boeing
• Velocità massima: 158 nodi
• Velocità di Crociera: 143 nodi
• i Numeri di Prodotto: 2500+
• Stato: In Servizio

L’Apache ha anche l’esportazione di varianti e di paesi come Israele, Grecia, Giappone, EMIRATI arabi uniti e pochi altri hanno operato; è tuttora in uso in molti di tali paesi., È uno dei pochi elicotteri al mondo ad avere più ridondanze costruite per sopravvivere alle battaglie e continuare a coinvolgere le forze nemiche.

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Che completa la lista di alcuni degli elicotteri d’attacco più veloci al mondo. Uno dei maggiori vantaggi degli elicotteri è il loro atterraggio e decollo statici. Ciò si rivela indispensabile per un atterraggio di emergenza o in situazioni di guerra la facilità di sbarco anche nelle frontiere nemiche., Questa funzione è così efficace che persino gli aerei militari hanno provato a lanciarla; il Sea Harrier con capacità di sollevamento verticale è un ottimo esempio, specialmente sulle portaerei. Inoltre, molte delle nuove navi della marina, come l’Independence and Freedom, hanno un’area di atterraggio, decollo e deposito per gli elicotteri. Ecco quanto sono importanti gli elicotteri.

Gli elicotteri più veloci continuano ad essere la necessità dell’Aeronautica, dell’esercito e delle Marine del mondo. Questo spazio può, quindi, vedere più azione. Restate sintonizzati!!,

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