avete mai preoccupato di una targa anteriore sarà cicatrice scolpito il front-end del vostro 200.000 dollari esotiche auto sportive (o molto meno costoso di auto) e di trasformarlo in un brutto anatroccolo?
Non sei solo. Le targhe anteriori non sono gradite da molti, ma un altro gruppo-che include molti agenti delle forze dell’ordine-vede il problema in modo diverso.,
Anche se non tutti i poliziotti vedono il vantaggio delle piastre anteriori, molti di loro dicono che è un vantaggio.
Steve Albrecht, un ufficiale in pensione del Dipartimento di polizia di San Diego, dice: “Avere due targhe rende più facile individuare le auto rubate. Ciò è particolarmente vero con i dipartimenti di polizia che utilizzano sistemi di lettore di targhe.”
La tecnologia LPR (License Plate Reader) si è espansa rapidamente nelle forze dell’ordine e avere due piastre da bersagliare fa sicuramente la differenza.,
LPR utilizza una telecamera ad alta velocità per fotografare le auto di passaggio e identifica il numero di targa, che è un controllato contro una “hot list” di trasgressori e auto rubate.
Secondo uno studio A&M, ogni anno vengono rubati circa 25.000 veicoli nella città di Chicago. Un LPR può leggere 10.000 lastre in un turno di otto ore. Il numero potrebbe essere tagliato a metà se Illinois richiesto solo una piastra posteriore.
Non sono solo le vittime di furti d’auto a beneficiare delle targhe anteriori., “Un grande vantaggio nell’avere entrambe le targhe è che testimoni e vittime hanno maggiori possibilità di vedere la targa di veicoli sospetti coinvolti in crimini indipendentemente dal modo in cui stanno guidando”, afferma Weerden.
Ecco alcuni fatti chiave sulle targhe anteriori, insieme alle ragioni per cui la maggior parte degli stati li richiede.
Stati che non richiedono una targa anteriore
I requisiti della targa risalgono al 1925. Mentre ogni stato del paese richiede una piastra posteriore, gli stati 19 non richiedono un pezzo di stagno da 12 pollici per 6 pollici sul paraurti anteriore.,>
Perché i driver odio piastre anteriori
Molti driver non dare tanto pensiero per la piastra frontale, ma alcuni proprietari di auto, classici ed esotici proprietari di auto in particolare, odio la piastra frontale, perché pensano di non danneggia la bellezza estetica del veicolo.,
Molte auto sportive e la maggior parte delle auto esotiche non hanno nemmeno un posto per una piastra anteriore.
Inceppare la piastra nel vano portaoggetti o sotto il sedile anteriore non è un work-around nella maggior parte degli stati. Le leggi variano, ma la maggior parte degli stati richiedono la piastra per essere montato sulla vettura in un punto chiaramente visibile.
Non sono solo i collezionisti di auto a cui piace la parte anteriore delle loro auto pulite. Katie Hill è stata fermata due volte dai Texas State Troopers per aver guidato senza targa, ma non ne ha ancora messa una sulla sua auto.
“È puramente estetico per me”, dice., “La prima auto che possedevo non ne aveva una. I proprietari erano dalla Georgia, che non richiede una piastra anteriore. Quando ho comprato una nuova auto, il concessionario stava per installare una piastra anteriore,ma ho detto loro che mi piaceva l’aspetto della vettura più senza.”
Si può brontolare che la polizia ha di meglio da fare che scrivere biglietti front-plate. Ma questo non impedisce che accada.
” Non è raro che i soldati fermino i veicoli per violazioni della targa. Se viene emesso un biglietto o un avvertimento verbale dipende da ogni situazione”, afferma il soldato Tyler Weerden della polizia di Stato del Connecticut.,
Multe variano, ma $100 a $200 è comune. In altri stati, una violazione della piastra anteriore è un biglietto fix-it, il che significa che devi aggiungere un piatto e poi averlo verificato dalla polizia locale. Una volta che è fisso, il biglietto va via.
Per fortuna, un biglietto targa anteriore non dovrebbe influenzare i tassi di assicurazione auto.
“Un biglietto per non avere una targa anteriore è normalmente un biglietto per attrezzature che viene generalmente ignorato dalle compagnie di assicurazione”, afferma Penny Gusner, senior consumer analyst di Insurance.com.,
L’impatto finanziario delle targhe anteriori
Sebbene l’estetica sia quasi sempre la lamentela chiave per i proprietari di auto, i legislatori hanno fatto altri argomenti contro le targhe anteriori. Dicono che il costo per fare e distribuire le piastre anteriori non vale i benefici.
Mentre le targhe anteriori non costano molto da produrre, portano enormi quantità di entrate attraverso pedaggi e violazioni.
Denver è un grande vincitore nel gioco piastra anteriore., Lo studio A&M ha rilevato che le scansioni delle targhe anteriori erano responsabili di un terzo, un enorme revenue 23 milioni all’anno, delle entrate del pedaggio generate da E-470, una strada a pedaggio che circonda la città di Mile High.
Lo studio A& M ha anche scoperto che la mancanza di una piastra frontale potrebbe costare alle città. I trasgressori del pedaggio spesso camminano (o guidano) senza multe negli stati di una targa. In Virginia, il 23% delle violazioni dei pedaggi non è stato perseguito perché la targa posteriore era illeggibile.,
La mancanza di targhe anteriori causa grossi problemi (e costa un sacco di soldi) all’aeroporto Phoenix Sky Harbor, che utilizza un sistema di riconoscimento automatico delle targhe (ALPR) per determinare le tariffe di parcheggio. L’aeroporto deve elaborare circa il 15% delle sue transazioni manualmente perché l’abbagliamento sulla piastra posteriore lo rende illeggibile al sistema ALPR.
Tuttavia, che tu ami o odi la targa anteriore, le targhe anteriori hanno un impatto significativo sulle forze dell’ordine e sulle entrate del governo.
