Hai davvero bisogno di un CDL per guadagnare davvero bene?
Questa è la domanda. Alcune persone pensano semi autotrasporti è l’unico modo giusto per andare. In questo articolo, faremo un caso di studio di Alex di TowPiglet.com, e rispondere a quattro domande comuni, come ad esempio:
- È non-CDL hotshot autotrasporti vale la pena?
- Quanto lavoro devi mettere per avere il miglior anno possibile?,
- Quanti soldi si può eventualmente fare su quel migliore, anno da record?
- Come si confronta il 2018 con il 2019 in termini di redditività?
È non-CDL Hotshot Autotrasporti vale la pena?
In breve, sì-assolutamente. Ma il punto e ‘ questo. Non è per le persone pigre. Non è per le persone che sono deboli di cuore. Non è per coloro che stanno cercando di arricchirsi rapidamente. Se sei una di quelle persone, questo non fa per te.
Quando 23-year-old Alex ha deciso di entrare in hotshot autotrasporti, il più che avesse mai fatto prima hotshot era $47,946.99., Quello è stato il suo anno migliore prima di hotshot autotrasporti. Quando ha iniziato hotshotting, ha incassato $129,571.29 sul suo primo anno. Così ha concluso che hotshotting è il modo migliore di qualsiasi lavoro che avrebbe potuto avere. Mentre tale importo era lordo (prima delle spese), essere in grado di guadagnare oltre $100.000 nel suo primo anno era sufficiente per farlo agganciare e impegnarsi a incassare la più alta quantità di denaro possibile.
Cosa ci vuole per avere il miglior anno possibile?
Proprio come per molte altre persone nel settore dei trasporti, l’anno migliore di Alex è stato l’anno scorso, 2018., E proprio come con tutto il resto della vita, due fattori hanno giocato un ruolo:
- Cosa puoi controllare — preparazione
- Cosa non puoi controllare — opportunità
L’anno 2018 è stato l’inizio del terzo anno di Alex nel business. Non era più un novellino, non faceva errori da novellino. Lui e sua moglie hanno scritto gli obiettivi che volevano raggiungere. Si prepararono mentalmente per i prossimi sacrifici. Nel 2018, Alex è stato sulla strada più volte per oltre otto settimane alla volta. E ‘ un lavoro duro., Ma queste sono le cose che si possono controllare-andare là fuori, lavorare sodo, e spacciare duro. Questa è la preparazione.
Ora, ci sono cose che non puoi controllare. Nel 2017, Donald Trump era, ed è, il nostro presidente. Dite quello che volete su di lui, in quel momento, l’economia stava andando bene.
Ma il 22 dicembre 2017, Donald Trump ha firmato il Tax Cuts and Jobs Act del 2017. Una delle cose lì dentro era che abbassava l’aliquota dell’imposta sul reddito delle società statunitensi dal 35 al 21 percento., Quando è arrivato 2018, all’improvviso queste aziende — tutte le principali aziende in America-avevano un sacco di soldi che stavano progettando di mettere da parte per le tasse. Invece, possono reinvestirlo nel business, il che significa più carichi. Ma non è tutto
L’anno 2018 era già sovralimentato — è stato un ottimo inizio. Poi il 1 ° aprile 2018, il CAMPO è diventato obbligatorio. Ciò significa che piccoli parziali pagavano vicino ai tassi di carico completo. E cosa ha fatto Alex? Ne prende tre.
Quanti soldi si può realisticamente fare?
Nel 2018, Alex ha incassato $351,021.71., Ciò significa che ha una media di $29,251.80 al mese. Ciò significa che la sua media settimanale lordo-ogni singola settimana, 52 settimane fuori dell’anno — era $6,750.41. Quel numero è in realtà più alto da quando ha preso un paio di settimane di riposo durante tutto l’anno.
Ma quanto ha effettivamente portato a casa nel 2018? È stato affittato sotto l’intero anno. Quindi, dopo aver detratto la percentuale dell’azienda, dopo aver detratto carburante, assicurazione, ecc. – più camion o rimorchio pagamenti, camion o rimorchio manutenzione o guasti, ecc., è stato pagato $214,547.28. La sua media mensile da portare a casa era $17,878.94., La sua media settimanale da portare a casa era 4 4,125.90.
Questo è probabilmente il più alto lordo là fuori. Se i numeri sono più alti, si prega di condividere.
Come si confronta il 2018 con il 2019 in termini di redditività?
Quest’anno ha una media di $361.79 in meno per carico rispetto a 2018. Ciò significa che quest’anno è solo 86.62 per cento buono come 2018. In altre parole, quest’anno ha preso un taglio salariale del 13,38%. Così ha letteralmente fatto più lavoro (65 carichi contro 61) per meno soldi.
Avremo un altro 2018 in qualunque momento presto? L’aliquota dell’imposta sulle società scenderà di nuovo presto? Probabilmente no., Se Donald Trump vince la rielezione, la nostra economia continuerà a fare del bene? Forse. Ma chi lo sa? Alcuni credono che dovremmo correggerci. Ma non scendiamo in quella tana del coniglio di tristezza, depressione e rovina e oscurità.
La linea di fondo
Ci sono due cose che dobbiamo capire chiaramente:
- Non hai bisogno di un CDL per fare soldi. Hai bisogno di duro lavoro-che è la preparazione – e hai bisogno di opportunità., Quando quel contratto viene a bussare, quando arriva quell’introduzione, quando incontri i giusti spedizionieri-qualunque cosa possa essere-il duro lavoro porterà l’opportunità e devi essere preparato per questo.
- Sii paziente. Probabilmente avrai un anno da record, che ti cambierà la vita, incredibile e di grande incasso. Non sara ‘ la prima. Quindi non aspettartelo.
E ancora una cosa. Un anno davvero buono non compensa due anni di inizio davvero rocciosi. Ecco perche ‘ devi continuare a lavorare., Continuate a farlo e, si spera, il duro lavoro a lungo termine si tradurrà in qualcosa che è molto più grande dei singoli anni da soli.
