- Actiune
- Pin
- Tweet
debitul masei de aer (MAF) senzorul este o componentă importantă care unitatea de control a motorului depinde. Când fluxul de aer intră în sistemul de injecție a combustibilului motorului, senzorul de debit de masă va analiza cantitatea de aer care curge acolo. Acesta va transmite apoi aceste informații înapoi la unitatea de control a motorului.,de acolo, unitatea de control a motorului va putea controla cantitatea de combustibil injectată în motor. După cum probabil știți, trebuie să existe doar cantitatea potrivită de aer și combustibil amestecate împreună în camera de ardere internă a unui motor.prin urmare, dacă senzorul de flux de aer de masă merge prost, atunci va pune în pericol în cele din urmă performanța motorului.
cuprins
simptome comune ale senzorului MAF rău
un senzor MAF rău este destul de ușor de detectat încă de la început., Trebuie doar să puteți recunoaște simptomele pe măsură ce apar, astfel încât să știți să le asociați cu un senzor de debit de masă posibil defect.uneori, aceste simptome se pot datora altor motive, dar ar trebui să aveți în continuare senzorul de debit de masă de aer inspectat dacă prezentați cel puțin câteva dintre aceste simptome care sunt enumerate mai jos.
1) ralanti Lean
când aveți o problemă la ralanti lean cu motorul, acesta este rezultatul amestecării prea mult aer și prea puțină benzină în camera de ardere internă., Cuvântul „slab” se referă la abundența aerului și la lipsa de combustibil.între timp, în acest proces se arde foarte puțin benzină. Acest lucru va împiedica în cele din urmă performanța motorului.
2) dificil de a transforma peste
când ai pus cheia în contact și răsuciți-l, puteți găsi motorul este dificil de a transforma peste sau de a porni cu totul. Acest lucru este de înțeles cu un senzor de debit de masă rău, deoarece va determina camera de ardere internă să aibă un amestec inadecvat de aer și benzină.,dacă motorul se va întoarce cu succes, atunci trebuie să corectați această problemă, astfel încât bujiile să poată aprinde amestecul adecvat.
3) motorul trage
ori de câte ori creșteți sarcina vehiculului dvs., acesta va pune mai multă cerere pe motor pentru a genera suficientă putere pentru a susține această greutate. Aceasta înseamnă că mai multă benzină și aer vor fi necesare în camera de ardere internă.dar dacă aveți un senzor de debit de masă rău, atunci probabil că nu veți obține suficientă benzină pentru a acomoda această sarcină., Acest lucru va face ca motorul să nu aibă suficientă putere pentru cerințele actuale.
4) standurile motorului
când porniți vehiculul și motorul pornește, este posibil să credeți că totul este în regulă. Dar dacă motorul începe să se oprească la scurt timp după aceea, atunci este evident că nu este.
acest simptom poate apărea dacă senzorul de debit de masă începe să meargă prost. Poate trimite mai întâi informații precise despre fluxul de aer către unitatea de control a motorului, dar apoi va înceta să facă acest lucru la scurt timp după aceea.,dacă unitatea de control a motorului nu poate primi informații despre fluxul de aer, atunci nu va ști cât combustibil să injecteze în camera de ardere internă.
Citeste si: 5 Simptome de Rău Filtru de Aer
5) Accelerare Ezitare
atunci Când pas pe pedala de accelerație pentru a accelera vehiculul, este posibil să apară o ezitare ca tine sunt în mișcare înainte. Acesta este rezultatul motorului care nu primește un flux constant de benzină pentru a se potrivi cerințelor dvs. de accelerație.,deci, accelerația va începe să ezite, deoarece motorul nu are un flux adecvat de combustibil. Acest lucru ar putea deveni un pericol de conducere în timp ce sunteți pe drum.trebuie să vă verificați imediat vehiculul de către un mecanic, astfel încât să puteți înlocui senzorul și să preveniți producerea oricăror accidente.
Senzorului MAF Costul de Înlocuire
senzorul de debit de masă este o parte destul de mică, dar nu este cel mai ieftin de înlocuit. Vestea bună este că, de obicei, este situat în partea de sus a motorului și DIY înlocuire este ușor în cele mai multe cazuri. Deoarece nu ia atât de mult timp pentru un mecanic profesionist pentru a face locul de muncă de înlocuire, ratele forței de muncă sunt de obicei scăzute.costul de înlocuire a unui senzor de debit de masă poate fi oriunde de la 80 la 390 USD dacă aveți un mecanic care o face pentru dvs., Costul pieselor ar trebui să fie între $50 și $320, în timp ce costurile forței de muncă vor fi oriunde de la $30 la $70.costul real va depinde de marca și modelul vehiculului dvs., precum și dacă noul senzor MAF este OEM sau aftermarket.
