7 Simptome de Rău Curelei de Distribuție (Răspuns)

Mulți proprietari de automobile sunt familiarizat cu cele mai importante rutină înlocuirea lor motor curea de distribuție. Curelele de distribuție trebuie înlocuite la o anumită vârstă sau kilometraj din cauza modului în care sunt construite. Materialul din cauciuc ferm este alcătuit din cabluri armate cu nailon care conțin dinți. Cauciucul este puternic, dar nu durează pentru totdeauna și în cele din urmă devin mai slabe odată cu vârsta sau utilizarea ca toate articolele din cauciuc.,care sunt simptomele unei curele de distribuție proaste și motivele înlocuirii acesteia? Motivul pentru înlocuirea curelei de distribuție a motorului în mod regulat este din cauza stresului pe care îl pune în timp, ceea ce îl face să se uzeze încet. Nu este o treabă ușoară pentru un Mecanic DIY pentru a încerca pur și simplu să aibă un du-te la. Este un loc de muncă care necesită precizie și cunoștințe pentru a menține motorul în funcțiune sănătos și pentru a preveni defectarea prematură. Din fericire, nu există o ofertă scurtă de profesioniști gata să vă ajute la un magazin de reparații auto de încredere din apropierea dvs.,unii proprietari neglijează să urmeze intervalele de întreținere corecte și să înlocuiască la timp cureaua de distribuție a mașinilor. Dacă se întâmplă acest lucru, costurile de reparație pentru fixarea unei mașini cu o centură de distribuție spartă pot fi de câteva ori mai scumpe decât dacă tocmai ar fi plătit pentru a înlocui centura în sine.

ce face o curea de distribuție?

cureaua de distribuție este formată din dinți care sunt așezați corect și strâns în jurul diferitelor scripete de pe motor, plus arborele cotit și arborele cu came., Curelele de distribuție sunt proiectate astfel încât să sincronizeze rotația arborelui cotit și a arborelui cu came, care reglează ciclul motorului. Arborele cotit gestionează mișcarea pistoanelor, iar arborele cu came deschide și închide supapele.

cureaua de distribuție este atât de esențială pentru performanța unui motor, deoarece controlează sincronizarea arborelui cotit și a arborelui cu came – la fel ca munca unui dirijor orchestral, care ține o orchestră să cânte la timp și corect.

poate o curea de distribuție să vă încurce motorul?,

dinții curelei de distribuție din cauciuc joacă o sarcină vitală în menținerea ciclului în patru timpi al motorului în ordinea corectă. Pentru a elabora, dacă cureaua de distribuție s-ar rupe, nu ar deschide și închide supapele la cilindri la momentul potrivit pentru ca cantitatea potrivită de combustie să se întâmple în interiorul motorului. de asemenea, ar putea deteriora motorul la un motor de interferență, ceea ce duce la o reconstrucție costisitoare a motorului sau la înlocuirea completă a motorului., Unele mașini sunt echipate cu un motor fără interferențe, ceea ce înseamnă că pistoanele și supapele motorului nu se ciocnesc atunci când o curea de distribuție se rupe. Cu toate acestea, chiar dacă mașina dvs. are un motor fără interferențe, tot nu vă sfătuim să ignorați intervalele de înlocuire a curelei de distribuție.

am compilat împreună simptomele pentru a fi atenți atunci când apare o curea de distribuție necorespunzătoare. În oricare dintre aceste scenarii, vă recomandăm să aveți mașina inspectată la cel mai scurt timp posibil de către un tehnician auto.,eroarea motorului-un simptom de care trebuie să aveți grijă dacă o curea de distribuție se uzează este dacă a alunecat de pe angrenaje și a căzut pe arborele cu came. Aceasta va face ca unul dintre cilindri să se deschidă și să se închidă prea devreme.

• este ușor unul dintre simptome să apară cel mai bun rezultat aici, deoarece un incendiu greșit servește ca un avertisment că există încă o șansă să înlocuiți cureaua de distribuție înainte de a se rupe, provocând daune ireparabile.,vânătoarea sau ralantiul dur al motorului-mulți șoferi înțeleg că trebuie înlocuit periodic din cauza modului în care este proiectată o centură de distribuție din cauciuc. Ceea ce nu este atât de înțeles este ce se poate întâmpla cu dinții centurii atunci când îmbătrânesc sau se uzează. Dacă cureaua de distribuție este lăsată prea mult timp fără înlocuire, dinții pot slăbi sau chiar cădea. aceasta înseamnă că angrenajele pe care dinții curelei de distribuție sunt destinate să le controleze ar putea fi lăsate pe propriile dispozitive. Dinții pierduți ar putea cădea pe angrenaje și ar putea provoca un inactiv dur., De asemenea, ar putea duce la o sincronizare a arborelui cu came și ar putea duce la blocarea motorului.

• fum din motor sau evacuare – pe vreme rece, este firesc să vezi vapori de apă sau „abur/fum” ieșind din sistemul de evacuare al unei mașini până când motorul este cald. Dacă mașina dvs. arată un pic prea mult fum din eșapament, ar putea avea legătură cu centura de distribuție.curelele de distribuție mențin controlul asupra modului în care funcționează un motor. Cilindrii sunt proiectați cu două găuri care permit aerului să intre și să evacueze gazele., Găurile sincronizate se deschid și se închid în funcție de modul în care se mișcă cilindrii, iar arborele cu came se rotește.de îndată ce cureaua de distribuție se rupe, funcționarea sincronizată a găurilor din cilindri se oprește, iar gazele de eșapament vor pleca în momente greșite, determinând o cantitate mare de fum să iasă din evacuare.
  • scăderea presiunii uleiului – acest simptom este al doilea simptom cel mai grav pe care îl experimentăm în cazul unei defecțiuni a curelei de distribuție. Dacă cureaua de distribuție se rupe, fragmente ale arborelui cu came pe care este proiectat să le rotească s-ar putea rupe și cădea în tava de ulei., Acest lucru va provoca o scădere a presiunii uleiului și ar putea duce la defectarea motorului. De obicei, singura modalitate de a remedia acest lucru este dacă motorul este reconstruit sau înlocuit.pistoane și supape sparte-acest simptom este cel mai rău de experimentat cu un motor de interferență în cazul unei curele de distribuție rupte și este adesea cel mai frecvent. când cureaua de distribuție se rupe, rotația sincronizată a arborelui cotit se va opri, dar va continua să se rotească. Problema este că arborele cotit va continua să rotească pistoanele și le va ciocni cu supapele deschise – dăunând atât în proces., majoritatea oamenilor nu știu ce să caute atunci când o curea de distribuție se rupe, deoarece este posibil să auziți un zgomot și apoi să pierdeți puterea, ceea ce ar putea fi orice număr de lucruri.

    dacă nu aveți norocul să observați acest lucru și puteți opri imediat motorul pentru a preveni deteriorarea pistoanelor și supapelor, este puțin probabil ca motorul dvs. să funcționeze până când nu este reparat sau înlocuit. Un nou motor sau reconstrui va fi probabil cea mai scumpă reparație pe care o întâlniți cu o mașină și, în multe cazuri, este o reparație neeconomică.

    când trebuie înlocuită o curea de distribuție?,

    majoritatea producătorilor își potrivesc propriile motoare la mașinile lor, astfel încât intervalele curelei de distribuție variază și vă recomandăm să mergeți după programul producătorului. Unele intervale ale curelei de distribuție necesită schimbarea la fiecare patru, cinci sau chiar zece ani. În timp ce unele intervale rulează alături de intervalele de timp și dacă acoperiți un anumit kilometraj mai devreme, trebuie să îl schimbați înainte de data la care altfel ar fi datorat. cu toate acestea, urmați întotdeauna programul și nu lăsați-l niciodată la întâmplare., Dificultatea și cheltuiala unui motor deteriorat nu merită riscul și costul înlocuirii lanțului de sincronizare la intervalul potrivit.

    cât costă înlocuirea curelei de distribuție?

    

    costul unei noi curele de distribuție este o mică parte din costul total al forței de muncă pentru a se potrivi. În unele cazuri, centura în sine va costa 50 USD sau chiar mai puțin. Taxele de muncă pentru a face treaba va varia de la aproximativ $250 – $450-și unele magazine auto va percepe chiar mai mult. În plus, așteptați să fie adăugate suplimente precum impozitele și taxele., Nu vă faceți iluzii că înlocuirile curelei de distribuție sunt ieftine, motiv pentru care unii oameni au renunțat să le schimbe la intervalele potrivite. Nu recomandăm întârzierea intervalelor curelei de distribuție, deoarece puteți plăti mii de dolari pentru un motor nou.cu toate acestea, unele înlocuiri ale curelei de distribuție sunt mai ieftine, deoarece sunt ușor de accesat, demontate și refăcute. Tipurile de mașini mai accesibile pentru înlocuirea curelei de distribuție sunt mașini economice mai mici, deoarece sunt adesea echipate cu motoare mai mici. Acest lucru înseamnă că acestea sunt mai puțin consumatoare de forță de muncă, și așa plătiți mai puțin atunci când este făcut., Ai putea plăti în jur de 300 de dolari pentru a avea o curea de distribuție montată într-o mașină mai mică.deși dacă conduci o mașină cu un motor mare, cum ar fi o mașină sport, SUV sau camionetă – vei plăti mai mult pentru a-ți înlocui cureaua de distribuție. Așteptați-vă să plătiți 500 USD sau chiar mai mult dacă este un vehicul mai mare sau unul cu un motor mare.

    la fiecare câțiva ani, atunci când înlocuirea curelei de distribuție este datorată, vi se va reaminti (sau vi se va spune – dacă se scurge) că mașina trebuie să aibă și pompa de apă înlocuită., Pompa de apă este un element funcțional și, uneori, poate apărea o scurgere în orice moment, în unele cazuri imediat după ce cineva și – a schimbat cureaua de distribuție (datorită efectului pe care lichidul de răcire îl are asupra cauciucului-riscând din nou defectarea curelei de distribuție). Înseamnă că va trebui să schimbați din nou cureaua de distribuție a mașinii, împreună cu pompa de apă. Estimat să coste încă 200 de dolari pentru a avea o pompă de apă echipată cu cureaua de distribuție; este cu siguranță o practică bună să o schimbi la intervalele corecte.

    ce include înlocuirea curelei de distribuție?,

    înlocuirea curelei de distribuție nu este o sarcină pentru majoritatea mecanicilor DIY. De obicei, mecanicii profesioniști instruiți și profesioniști vor prelua acest loc de muncă la un atelier de reparații auto și nu vă sfătuim să încercați acest lucru acasă decât dacă aveți o mulțime de experiență în schimbarea lor pentru a trăi.

    un Mecanic va avea acces la cureaua de distribuție și scripetele prin eliminarea tuturor diferitelor capace de motor și de sincronizare. Odată vizibil, cureaua de distribuție, pompa de apă și scripetele pot fi inspectate pentru a vedea dacă altceva trebuie înlocuit. Odată ce cureaua de distribuție este îndepărtată, aceasta va fi aruncată și înlocuită., Este normal ca mecanicul să înlocuiască tensionatoarele, scripetele și pompa de apă. Mecanicul se va asigura apoi că fiecare șurub este strâns la setările corecte ale cuplului, iar atunci când fiecare capac este din nou acolo unde a fost montat inițial, motorul poate fi pornit și testat. Mecanicul va ști de locuri de muncă este completă după căutarea pentru un motor de funcționare perfectă și unul care ruleaza la momentul corect.