care este scopul metalului într-o bujie?
producătorii folosesc metale prețioase și alte metale în electrozii centrali și laterali ai unei bujii. Canalele metalice de înaltă tensiune de la firul bujiei prin bujie, astfel încât să poată scânteia atunci când trece peste micul decalaj dintre electrodul central și electrodul lateral. Aceasta este scânteia vitală care începe procesul de ardere.utilizarea metalelor precum aliajul de nichel, platină și iridiu reduce uzura cauzată de scântei de înaltă tensiune., Aceste metale ajută, de asemenea, la extinderea intervalului dintre modificările bujiei și la scăderea ratei de incendiu.
care sunt avantajele și dezavantajele bujiei de cupru?
bujia de cupru este cea mai comună și mai ieftină priză disponibilă. În timp ce aproape toate bujiile au un miez de cupru, mulți oameni se referă la bujia comună ca o bujie „cupru”. O bujie standard prezintă de obicei un material exterior din aliaj de nichel topit la electrozii cu miez de cupru.bujii de cupru rula mai rece și să ofere mai multă putere în situații de conducere de performanță., Acestea sunt adesea instalate ca echipamente originale în motoarele turbo și motoarele cu rapoarte de compresie mai mari. Bujiile de cupru sunt, de asemenea, adesea utilizate în vehicule mai vechi (înainte de anii 1980) cu sistem de aprindere bazat pe distribuitor.materialul exterior din aliaj de nichel utilizat în bujia de cupru nu este la fel de dur ca alte metale, astfel încât se uzează mai repede cu presiunea ridicată și căldura creată în cilindrul motorului. De-a lungul timpului, această uzură duce la agățarea bujiilor și nu funcționează la fel de eficient ca atunci când erau noi., Datorită acestei scurte durate de viață, majoritatea bujiilor de cupru trebuie schimbate la fiecare 20.000 de mile.
