conduceți și observați brusc că mașina dvs. trage într-o direcție. Te gândești că anvelopele sunt sub umflate, astfel încât să procedeze pentru a umfla anvelopele pentru a corecta presiunea. Dar încă face același lucru. În tot acest timp, ceea ce ai nevoie ar putea fi doar o aliniere a roților. Deci, ce este o aliniere a roților? Îți va lua mult timp? Deci, cât durează o aliniere?,
Reparatii Auto Sunt SCUMPE
Un alinierea roților este o mașină procedura de întreținere efectuate de către un mecanic pentru ajustarea suspensiei spate în forma corectă. Prin realinierea anvelopelor și a osiilor vehiculului, roțile sunt din nou aliniate corespunzător între ele, astfel încât să poată face contact solid cu drumul., De asemenea, este denumită rupere sau urmărire și face parte din întreținerea normală a automobilelor, care constă în schimbarea unghiurilor roților la specificațiile producătorului auto. Scopul unei alinieri a anvelopelor este de a pătrat roțile și osiile unui vehicul între ele, astfel încât să poată călători în aceeași direcție. Metoda include schimbarea tuturor unghiurilor de suspensie care influențează rotația și poziționarea anvelopei și asigurarea centrării perfecte a volanului. Un producător de vehicule desemnează unghiuri standard pentru alinierea pneurilor sale, care trebuie definite în grade.,
cât de importantă este alinierea roților?
una dintre cele mai importante lucrări de întreținere pe care trebuie să le faceți ca proprietar de mașină responsabil este alinierea roților. Mașina dvs. va experimenta în cele din urmă o scădere dramatică a capacității de manipulare dacă roțile dvs. sunt aliniate necorespunzător. Acesta va trage într-o direcție continuu și va împiedica în mod semnificativ capacitatea sa de a se întoarce sau de a călători în linie dreaptă. Deci, nu numai că va face conducerea mai dificilă și va scădea confortul la plimbare, dar poate pune în pericol și pe oricine călătorește cu mașina.,incapacitatea de a efectua în mod regulat aceste lucrări de întreținere poate duce la uzura neuniformă a anvelopei, ceea ce înseamnă că va trebui să înlocuiți anvelopele mai des. Deci, costul va continua să se adauge. Nu este neobișnuit să se producă pete plate și explozii de anvelope, deoarece roțile nealiniate pot provoca tensiune suplimentară anvelopelor. Roțile nealiniate pot duce, de asemenea, la jante și suspensii deteriorate, ceea ce poate afecta performanța și longevitatea vehiculului dvs.
de unde știi dacă mașina ta are nevoie de o aliniere?,
pe lângă” tragerea într-o direcție ” există și alte semne de avertizare că mașina dvs. are nevoie de o aliniere a roților. Iată alte motive:
off-center volan
un unghi ciudat la volan ar putea însemna având o aliniere față-end și nu o aliniere pe patru roți. Alinierea front-end sensul Este de a face ajustări la puntea față. Este tipul cel mai de bază atunci când vine vorba de aliniere și nu este întotdeauna recomandat atunci când vine vorba de vehicule moderne.alte tipuri de aliniere includ alinierea tracțiunii și alinierea pe patru roți., Alinierea tracțiunii este o combinație a unei alinieri frontale cu alinierea tracțiunii pentru a vă asigura că toate cele patru roți sunt pătrate una cu cealaltă. Acest tip este recomandat în mod obișnuit pentru vehiculele care au o punte spate solidă. În timp ce alinierea pe patru roți combină în mod cuprinzător elementele aliniamentelor din față și din unghiul de tracțiune și, în același timp, poziționează unghiurile punții spate. O aliniere pe patru roți este utilizată în mod obișnuit pentru vehiculele cu tracțiune integrală și integrală, precum și pentru mașinile cu tracțiune față care au suspensii spate reglabile sau independente.,când conduceți, este important să acordați atenție volanului. Pentru a compensa nealinierea roților, este posibil să conduceți subconștient cu volanul în afara centrului. Un tehnician poate ajusta tijele de legătură față în orice grad necesar pentru a îndepărta orice tragere pe volan în timpul unei alinieri frontale. Procedând astfel, modifică poziția roților în raport cu coloana de direcție doar pentru a le menține îndreptate în aceeași direcție cu anvelopele din spate. Dar, în timp ce acest lucru poate rezolva tragerea direcțională, poate crea o problemă de „urmărire” sau „urmărire a câinilor”., O mașină care călătorește într-un unghi ușor lateral pe drum poate fi o situație periculoasă, deoarece perturbă performanța și caracteristicile de manipulare ale automobilului dvs. În plus, rezistența suplimentară la tracțiune și vânt va scădea economia de combustibil.uneori, vibrația poate fi declanșată de faptul că roțile dvs. au fost scoase din aliniere odată ce ați lovit o groapă sau o bordură. Vibrația poate fi un precursor al unei probleme mai mari și mai grave, așa că înainte de a se agrava, cel mai bine este să o verificați. Vibrația poate fi cauzată și de anvelopele dezechilibrate., Dar, în cazul nealinierii, apare deoarece anvelopele trag în direcții opuse..acesta poate fi un alt semn al unei probleme de aliniere a roților dacă direcția dvs. se simte cam slăbită sau rătăcește puțin pe drum. Mașina dvs. ar trebui să simtă și să răspundă direct la direcția în care o direcționați. Ar trebui să obțineți alinierea verificat odată ce observați că sunt de cotitură roata frecvent cu foarte puțină mișcare de anvelope.este posibil să observați uzura neuniformă a benzii de rulare atunci când roțile nu sunt aliniate., Este posibil să întâlniți sau nu alte simptome de conducere, dar este posibil să observați semne că anvelopele dvs. nu sunt aliniate corespunzător dacă inspectați vizual anvelopele măsurând adâncimea benzii de rulare în câteva zone ale fiecărei anvelope. Adâncimea trebuie să fie aceeași dacă roțile sunt aliniate corect. O discrepanță ar putea însemna că aveți o problemă cu alinierea roților.există mai multe cauze ale unei alinieri necorespunzătoare a roților și care include componente de suspensie uzate sau libere care afectează alinierea și care includ șocuri sau bare slabe., De asemenea, ar putea fi cauzată de perturbări bruște sau de impactul de a merge prea repede peste o lovitură de viteză, lovind ceva ca o groapă, lovind o bordură sau un accident.
puteți conduce cu o aliniere necorespunzătoare a roților?
puteți conduce o mașină cu o aliniere necorespunzătoare a roților, dar problema este ceea ce face pentru o mașină. Aceasta provoacă uzură neuniformă a anvelopelor. Deci, dacă problema nu este rezolvată suficient de repede, anvelopele unui vehicul pot suferi uzură prematură, ceea ce le face ineficiente pentru o conducere în siguranță. Pentru a preveni deteriorarea inutilă a anvelopelor, o problemă de aliniere trebuie corectată imediat., alinierea necorespunzătoare poate provoca o presiune excesivă asupra suspensiei unui vehicul, prezentând riscul de deteriorare a componentelor suspensiei care ar putea duce la reparații costisitoare ale vehiculului. Alinierea necorespunzătoare a roților poate duce la dificultăți de direcție atunci când conduceți la viteze mari, crescând riscul unui accident. Anvelopele care sunt în afara echilibrului par să tragă spre stânga, necesitând șoferului să țină vehiculul sub control cu o prindere fermă pe direcția sa. Alinierea necorespunzătoare poate avea un efect negativ asupra modului în care un vehicul frânează și mânuiește, subminând astfel siguranța rutieră.,
tragerea anvelopelor de pe roțile nealiniate ar putea duce, de asemenea, la consumul mai mare de combustibil de către vehicul. Un șofer inteligent și responsabil va căuta semnele de aliniere greșită și va lua imediat măsuri pentru a rezolva problema. Oamenii au mai multe șanse să prevină accidentele care cauzează probleme de aliniere greșită, conducând cu atenție, permițându-le să beneficieze de o protecție mai mare pe drum. de asemenea, de fiecare dată când rotiți anvelopele, verificați uzura benzii de rulare. Dacă se poartă uniform, nu este necesar să aveți o aliniere., atâta timp cât vehiculul pare să funcționeze bine, volanul nu vibrează sau mașina nu se mișcă pe măsură ce coborâți pe banda, 500 de mile suplimentare nu vor face diferența.
cum se face alinierea
pentru a vedea exact ce se întâmplă cu vehiculul dvs., mecanicul vă va lua vehiculul pentru un test drive. Apoi vor ridica vehiculul pe un elevator și vor verifica componentele anvelopelor și suspensiei și se vor asigura că totul este în stare de funcționare. Înainte de începerea procesului de aliniere, orice secțiuni care lipsesc sau prezintă semne de uzură extremă vor fi înlocuite.,următorul pas este testarea tuturor celor patru anvelope pentru presiunea în anvelope și apoi se fac modificările necesare. Mașina va fi apoi conectată la sistemul de aliniere și, conform specificațiilor producătorului, va începe să modifice unghiurile de suspensie. Există patru domenii principale care vor fi ajustate de mecanicul dvs.: toe, camber, caster și thrust.
degetul de la picior este unghiul în care anvelopele se întorc sau ies văzute de sus și având un vârf aliniat corespunzător este important pentru ca anvelopele să se poarte uniform și pentru că durata de viață a anvelopelor este extinsă semnificativ., Camber pe de altă parte, este unghiul vertical (spre interior sau spre exterior) a roților la uita la masina direct pe. O mulțime de mașini au o ușoară camberă negativă pentru a ajuta la stabilitate.unghiul înainte sau înapoi al axei de direcție, pe de altă parte, privit din partea laterală a mașinii, se numește caster, ceea ce ajută mașina să rămână pe un curs drept și ajută volanul să revină într-o poziție dreaptă după un viraj. În cele din urmă, măsurarea tracțiunii este o referință a direcției punții spate și a liniei centrale a mașinii. Se asigură că punțile față și spate sunt paralele.,după toate verificările, mecanicul se va asigura că volanul este centrat. În cele din urmă, mașina va fi luată pentru un test drive pentru a vă asigura că toate problemele au fost abordate și totul este din nou în aliniere corectă.
cât costă pentru o aliniere?
atâta timp cât vehiculul nu are alte probleme ciudate, o aliniere a mașinii nu este costisitoare în comparație cu alte lucrări de reparații și întreținere. Trebuie să pregătiți între 75 USD pentru o singură aliniere și până la 200 USD la o medie pentru o garanție extinsă, în funcție de tipul de vehicul și de locul în care locuiți., Dar garanția sau garanția extinsă ar putea acoperi o aliniere, așa că asigurați-vă că revizuiți condițiile oricărei garanții pe care o aveți pentru a vedea dacă vă calificați pentru o aliniere gratuită.este posibil să aveți nevoie de servicii suplimentare dacă aveți probleme cu suspensia sau echilibrul anvelopei vehiculului. În acest caz, mecanicul va trebui să-l repare pentru a alinia corect anvelopele, și care se va adăuga până la costul. Și dacă aveți o mașină de specialitate reparații de proiectare poate fi chiar mai scumpe. multe companii care fac alinieri oferă garanții limitate sau chiar pe viață pentru locurile lor de muncă., Aceasta poate fi o idee inteligentă dacă uneori conduceți pe drumuri accidentate și intenționați să vă mențineți vehiculul mult timp.
cât de curând după obținerea anvelopelor noi ar trebui să obțin o aliniere?majoritatea experților auto concluzionează că singurul efect pe care anvelopele uzate îl au asupra alinierii roților este o modificare a înălțimii de rulare a mașinii și având în vedere designul de direcție și suspensie de astăzi, ar trebui să fie nesemnificativ. Deci, nu contează cu adevărat dacă vă aliniați roata înainte sau după ce ați pus niște anvelope noi.
cât durează o aliniere
deci cât durează o aliniere?, O aliniere a roților pentru un vehicul cu două roți sau cu patru roți poate dura în medie o oră în condiții normale. Dar dacă sistemul de suspensie, bucșa de direcție, tija de cale sau alte părți au prea multă uzură sau deteriorare, poate dura mai mult timp, deoarece unele componente trebuie înlocuite.
concluzie:
Dacă doriți să vă asigurați că mașina dvs. funcționează așa cum ar trebui să facă o verificare de aliniere, așa cum ați efectua orice alte lucrări de întreținere., Asigurați-vă că faceți acest lucru la fiecare 6.000 de mile sau cel puțin de fiecare dată când ați schimbat uleiul sau imediat ce observați o uzură prematură sau neuniformă a anvelopelor. Serviciul regulat de aliniere va asigura siguranța și manevrabilitatea vehiculului dvs., precum și îmbunătățirea economiei de combustibil, va servi drept preventiv pentru componentele importante ale vehiculului și, de asemenea, va ajuta la prelungirea duratei de viață a anvelopelor.
